一种灌封用传感器扶持工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种灌封用传感器扶持工装，工装框架的顶端和底端正对、间隔且平行设置，同时工装框架的顶端竖直贯通有限位孔，工装框架的底端连接有定位环，且限位孔与定位环同心布置。本实用新型专利技术的限位孔用于对传感器的上部周身进行限位，定位环定位传感器的底端，则本申请能实现对传感器的夹持作用，从而便于单人对传感器进行灌封，则可提高灌封工艺质量，并降低劳动力。并降低劳动力。并降低劳动力。

【技术实现步骤摘要】
一种灌封用传感器扶持工装


[0001]本技术涉及传感器灌封加工
，更具体的说是涉及一种在对传感器灌封过程中的传感器扶持工装。

技术介绍

[0002]一般传感器的生产会采用某些特殊生产工艺来提高传感器产品的性能和可靠性。对于部分大型传感器结构来说，特别是水中使用的大型传感器结构，为了抗海水、盐雾等的腐蚀，除了采用耐腐蚀材料外，通常还需要对其依次进行粘接和灌封工艺处理。具体的:如图1
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2所示，现有安装在船底，以用于测量船对水时速的传感器6，包括：中空杆体61、电极板62、电极63和定位凸环64，且中空杆体61的两端均为开口端，电极板62粘接在中空杆体61其中的一端，同时电极板62上贯通有两个安装孔620，且电极63有两个，一一对应插接在两个安装孔620中，并且电极板62上连接有导线，导线的自由端经中空杆体61的空腔从中空杆体61远离电极板62的开口端引出，而为了提高传感器6的使用性能和可靠性，还需要向空杆体61的空腔中灌装环氧树脂，以能通过环氧树脂将每个电极63与对应安装孔620的孔壁密封，从而提高传感器产品的使用性能和可本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种灌封用传感器扶持工装，其特征在于，包括：工装框架(1)，且所述工装框架(1)的顶端和底端正对、间隔且平行设置，同时所述工装框架(1)的顶端竖直贯通有限位孔(101)，所述工装框架(1)的底端连接有定位环(2)，且所述限位孔(101)与所述定位环(2)同心布置。2.根据权利要求1所述的一种灌封用传感器扶持工装，其特征在于，所述定位环(2)的内壁沿其周向开设有环形卡槽(20)。3.根据权利要求1
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2任一项所述的一种灌封用传感器扶持工装，其特征在于，所述限位孔(101)为多个，且共线间隔布置，并均竖直贯通在所述工装框架(1)的顶端，同时所述定位环(2)为多个，且一一对应与多个所述限位孔(101)同心布置，并均连接在所述工装框架(1)的底端。4.根据权利要求3所述的一种灌封用传感器扶持工装，其特征在于，每个所述定位环(2)均通过第一螺钉(3)与所述工装框架(1)的底端可拆卸连...

【专利技术属性】
技术研发人员：董可杰，方毅敏，李雪璞，干成进，黎鸣，李津，
申请(专利权)人：中国船舶重工集团公司第七零七研究所九江分部，
类型：新型
国别省市：