一种安装在吊顶轿顶夹层内的电梯通风扇制造技术

本实用新型专利技术涉及电梯技术领域，公开了一种安装在吊顶轿顶夹层内的电梯通风扇，包括外壳、安装在所述外壳内的电机、安装在所述电机输出轴的叶片，所述外壳顶部设有进风孔，所述外壳底部设有出风口，所述叶片位于所述电机的下方。本实用新型专利技术具有以下优点和效果：本实用新型专利技术通过将外壳安装在吊顶上，外壳上端与轿顶之间形成间隙，电机工作时形成气流，气流依次流过间隙、进风孔、风道、出风口，电梯通风扇安装在吊顶与轿顶的夹层结构内，能对轿厢内进行送风，不需要安装在轿厢上端外壁上。本实用新型专利技术的电梯通风扇能够靠近轿厢中部，叶片尺寸不会受到限制，送风风量大，不需要安装在轿厢上端外壁上，不会影响逃生窗尺寸设计。不会影响逃生窗尺寸设计。不会影响逃生窗尺寸设计。

【技术实现步骤摘要】
一种安装在吊顶轿顶夹层内的电梯通风扇


[0001]本技术涉及电梯
，特别涉及一种安装在吊顶轿顶夹层内的电梯通风扇。

技术介绍

[0002]电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15
°
的刚性轨道运动的永久运输设备。电梯结构包括曳引系统、导向系统、轿厢、门系统、重量平衡系统、电力拖动系统、电气控制系统、安全保护系统、通风系统等。通风系统结构一般包括风扇，按照在轿厢外侧顶部，如授权公告号为CN112299206B的中国专利公开了一种可记录访客的电梯，包括电梯轿厢、固定在电梯轿厢顶部的装置外壳，装置外壳内设置有一号风扇、二号风扇。
[0003]现有技术中电梯轿厢顶部的一般结构是中间位置安装逃生窗，顶部侧方位置安装风扇，但是该现有设计存在以下问题：一是风扇安装在轿厢侧方，只能对着轿厢侧壁处送风，送风风量较小；二是设计较大的、符合逃生要求的轿厢顶部逃生窗，将会导致轿厢顶部没有风扇安装位置。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种安装在吊顶轿顶夹层内的电梯通风扇，具有风量大、安装在吊顶轿顶夹层内、不影响逃生窗尺寸设计的效果。
[0005]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种安装在吊顶轿顶夹层内的电梯通风扇，包括外壳、安装在所述外壳内的电机、安装在所述电机输出轴的叶片，所述外壳顶部设有进风孔，所述外壳底部设有出风口，所述叶片位于所述电机的下方。
[0006]通过采用上述技术方案，轿顶是指轿厢上端内壁，轿顶与吊顶之间形成夹层结构，本技术的电梯通风扇安装在该夹层结构内部。外壳下端安装在吊顶上，上端与轿顶形成间隙。电机运行时带动叶片旋转形成气流，空气从上述间隙内穿过进风孔，再从出风孔排出。本技术的电梯通风扇能够靠近轿厢中部，叶片尺寸不会受到限制，送风风量大，不需要安装在轿厢上端外壁上，不会影响逃生窗尺寸设计。
[0007]电梯通风扇在使用过程中，叶片处需要进行维护，电机输出轴朝下设置，叶片安装固定在电机输出轴上，使叶片处于电机的下方，便于维修人员对叶片进行维护保养。
[0008]本技术的进一步设置为：所述外壳下端固定有安装环，所述安装环开设有若干穿孔。
[0009]通过采用上述技术方案，螺栓穿过穿孔后螺纹连接在吊顶上，将外壳安装固定在吊顶上。旋转松开螺栓，可以将外壳从吊顶取下来，对叶片进行维护保养。
[0010]本技术的进一步设置为：所述壳体包括上壳体、下壳体，所述上壳体与所述下壳体之间通过卡扣连接，所述安装环位于所述下壳体上。
[0011]通过采用上述技术方案，上壳体和下壳体通过卡扣连接，可以将两者拆卸，便于对
电机、叶片进行维护保养和维修。
[0012]本技术的进一步设置为：所述上壳体套在所述下壳体上。
[0013]本技术的进一步设置为：所述上壳体设有卡扣、缺口，所述下壳体外壁开设有卡槽，所述卡扣穿过所述缺口后嵌在所述卡槽内。
[0014]本技术的进一步设置为：所述卡扣、所述缺口数量为若干个且均匀分布在所述上壳体侧壁，所述卡槽数量为若干个且均匀分布在所述下壳体侧壁。
[0015]通过采用上述技术方案，使上壳体与下壳体连接牢固。
[0016]本技术的进一步设置为：所述进风孔数量为若干个且均位于所述上壳体上端面。
[0017]通过采用上述技术方案，进风孔数量为若干个，便于进风。
[0018]本技术的进一步设置为：所述外壳内设有电机壳，所述电机安装于所述电机壳内，所述电机壳外壁与所述外壳内壁之间设有连接板，所述电机壳外壁与所述外壳内壁之间形成有风道。
[0019]通过采用上述技术方案，电机壳安装在外壳内，为电机提供安装部位。电机壳与外壳之间形成的风道，供气流通过。
[0020]本技术的有益效果是：
[0021]1、本技术通过将外壳安装在吊顶上，外壳上端与轿顶之间形成间隙，电机工作时形成气流，气流依次流过间隙、进风孔、风道、出风口，电梯通风扇安装在吊顶与轿顶的夹层结构内，能对轿厢内进行送风，不需要安装在轿厢上端外壁上。
[0022]2、叶片位于风扇下方，外壳通过安装环连接在吊顶上，上壳体与下壳体之间通过卡扣连接，便于将外壳从吊顶取下、上壳体与下壳体拆卸后对电机及叶片维护保养。
附图说明
[0023]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0024]图1是本技术的结构示意图。
[0025]图2是本技术的外壳、电机壳、叶片之间的爆炸关系示意图。
[0026]图中，1、外壳；11、上壳体；111、进风孔；112、卡扣；12、下壳体；121、卡槽；13、安装环；131、穿孔；2、电机；3、叶片；4、电机壳；5、连接板；6、风道。
具体实施方式
[0027]下面将结合具体实施例对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0028]一种安装在吊顶轿顶夹层内的电梯通风扇，如图1到图2所示，包括外壳1、位于外壳1内的电机壳4、位于电机壳4内的电机2、叶片3，电机2输出轴朝下设置，并与叶片3相连，
使叶片3位于电机2下方。外壳1包括上壳体11、下壳体12，上壳体11套在下壳体12上，上壳体11上端面开设有若干进风孔111，侧壁设有四个卡扣112、对应四个卡扣112的四个缺口，四个卡扣112在上壳体11侧壁均匀分布。下壳体12侧壁开设有对应四个卡扣112的四个卡槽121，卡扣112穿过对应的缺口后嵌在对应的卡槽121内，将上壳体11与下壳体12连接在一起。
[0029]下壳体12的内壁固定有四个连接板5，四个连接板5固定在电机壳4外壁，使电机壳4外壁与下壳体12外壁之间形成风道6。下壳体12下端为出风口，下端外壁固定有安装环13，安装环13开设有若干穿孔131，穿孔131供螺栓穿过。
[0030]本技术提供的一种安装在吊顶轿顶夹层内的电梯通风扇，具体工作原理如下：电梯通风扇位于轿顶与吊顶之间的夹层内，吊顶上开设有螺丝孔，螺栓穿过安装环13的穿孔131后螺纹连接在吊顶的螺丝孔内，将下壳体12安装固定在吊顶上，此时上壳体11上端与轿顶之间存在间隙。电机2工作时叶片3旋转形成气流，空气从进风孔111内进入，通过风道6后从出风口送出。旋转松开螺栓后即可将下壳体12从吊顶上取下，拨动卡扣112使卡扣112脱离卡槽121后即可将上壳体11、下壳体12分开，对电机2、叶片3进行本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种安装在吊顶轿顶夹层内的电梯通风扇，其特征在于：包括外壳(1)、安装在所述外壳(1)内的电机(2)、安装在所述电机(2)输出轴的叶片(3)，所述外壳(1)顶部设有进风孔(111)，所述外壳(1)底部设有出风口，所述叶片(3)位于所述电机(2)的下方。2.根据权利要求1所述的一种安装在吊顶轿顶夹层内的电梯通风扇，其特征在于：所述外壳(1)下端固定有安装环(13)，所述安装环(13)开设有若干穿孔(131)。3.根据权利要求2所述的一种安装在吊顶轿顶夹层内的电梯通风扇，其特征在于：所述外壳包括上壳体(11)、下壳体(12)，所述上壳体(11)与所述下壳体(12)之间通过卡扣(112)连接，所述安装环(13)位于所述下壳体(12)上。4.根据权利要求3所述的一种安装在吊顶轿顶夹层内的电梯通风扇，其特征在于：所述上壳体(11)套在所述下壳体(12)上。5.根据权利要求3所述的一种安装在吊顶轿顶夹层内的...

【专利技术属性】
技术研发人员：皇甫益敏，
申请(专利权)人：宁波奉化光亚计数器制造有限公司，
类型：新型
国别省市：