一种高铁桥墩吊围栏制造技术

本实用新型专利技术提供一种高铁桥墩吊围栏，包括桥墩本体，所述桥墩本体表面的上端设置有吊围栏本体，所述吊围栏本体的下方且位于桥墩本体的表面设置有固定杆，且固定杆的数量为多个，所述固定杆的左侧设置有支撑杆，所述支撑杆的一端设置有连接杆，所述固定杆的右侧开设有容纳槽，所述容纳槽的内腔固定连接有固定柱，所述固定柱的表面套设有弹簧；本实用新型专利技术通过容纳槽、固定柱和弹簧的配合，当风力强劲使吊围栏本体和支撑杆产生挤压时，弹簧可带动活动环位移，从而对支撑杆起到缓冲的作用，以此防止吊围栏本体对支撑杆长时间挤压，使支撑杆磨损影响使用，由此可提高支撑杆的使用年限以及降低工作人员的工作强度。低工作人员的工作强度。低工作人员的工作强度。

【技术实现步骤摘要】
一种高铁桥墩吊围栏


[0001]本技术属于桥墩吊围栏
，具体地说是一种高铁桥墩吊围栏，通过对支架和吊围栏连接处起到缓冲减震的作用，由此提高支架和吊围栏的使用年限。

技术介绍

[0002]桥墩吊围栏是架设在桥墩墩顶位置来便于施工或检修人员对桥墩进行支座检查、维修和更换的施工，特别现在以高速铁路发展为主，针对开通线路必须达到预计里程数，那么对新建线路的安全和修建过程中必须保证安全；
[0003]根据中国专利申请号201921300756.2，公开了一种高铁桥墩吊围栏，包括围设在桥墩外侧的角钢NI、角钢NII、角钢NIII和角钢NIV；所述角钢NI是与桥墩斜度或弧度相同的垫圈，角钢NI通过防松动螺母与桥墩固定连接；所述角钢NII和角钢NIII通过螺栓与角钢NI固定连接，所述角钢NIV通过螺栓与角钢NII固定连接，该对比例在安装过程中，安装工人配备一把充电扳手，一个工人就能解决，而且对工人的自身安全也大大提高，与此同时，采用螺接的方式拼接安装各个配件，避免破坏配件表面的镀锌层，从而大大提高防腐性能，该对比例很好的解决了焊接过程容易造成夹渣本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高铁桥墩吊围栏，包括桥墩本体(1)，其特征在于：所述桥墩本体(1)表面的上端设置有吊围栏本体(2)，所述吊围栏本体(2)的下方且位于桥墩本体(1)的表面设置有固定杆(3)，所述固定杆(3)的左侧设置有支撑杆(4)，所述支撑杆(4)的一端设置有连接杆(5)，所述固定杆(3)的右侧开设有容纳槽(6)，所述容纳槽(6)的内腔固定连接有固定柱(7)，所述固定柱(7)的表面套设有弹簧(8)。2.如权利要求1所述一种高铁桥墩吊围栏，其特征在于：所述固定柱(7)的表面且位于弹簧(8)的上方套设有活动环(9)，所述弹簧(8)的两端分别与容纳槽(6)内腔的底部和活动环(9)的底部固定连接。3.如权利要求2所述一种高铁桥墩吊围栏，其特征在于：所述容纳槽(6)内腔的正面和背面均开设有限位槽(10)，所述活动环(9)的正面和背面均固定连接有限位块(11)，所述限位块(11)的一端延伸至限位槽(10)的内腔并与限位块(11)的内腔滑动连接。4.如权利要求1所述一种高铁桥墩吊围栏，其特征在于：所述固...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯金桥，刘娅，
申请(专利权)人：响水县金桥化工设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：