模拟电芯及电池包测试结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种模拟电芯，用于模拟真实电芯，所述模拟电芯包括壳体，所述壳体内部设置有发热机构和配重机构，所述发热机构用于模拟所述真实电芯工作时的发热情况，所述配重机构用于调节所述模拟电芯的重量。本实用新型专利技术测试工装采用模拟电芯，在电池系统开发过程中实现了电芯开发和电池包开发同步进行，加快了电池系统开发进度，缩短开发周期，提高开发过程中的安全性，减少开发费用。本实用新型专利技术还公开了一种电池包测试结构。公开了一种电池包测试结构。公开了一种电池包测试结构。

【技术实现步骤摘要】
模拟电芯及电池包测试结构


[0001]本技术涉及电池
，特别是涉及一种模拟电芯及电池包测试结构。

技术介绍

[0002]随着新能源汽车和储能产业的飞速发展，同时也在推动锂电池技术快速更新迭代。
[0003]电池系统开发包含电池包开发和电芯开发。通常情况，电池包需要在电芯开发完成后才能进行开发。因此，整个电池系统开发周期较长；且电池包开发需要较多电芯，导致开发费用高。或者在实际开发过程中，电池包开发过程和电芯开发不同步，容易使得电池包开发时只能用未成熟的电芯样品，当电池包内装载太多不成熟的电芯样品时，安全风险较高。同时由于不成熟电芯样品的各项参数指标不确定，需要不断改动，增加了电池包制作的成本。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术中存在的缺点和不足，本技术的目的在于提供一种模拟电芯及电池包测试结构，在电池系统开发过程中实现电芯开发和电池包开发同步进行，加快了电池系统开发进度，缩短开发周期，提高开发过程中的安全性，减少开发费用。
[0005]本技术的目的通过下述技术方案实现：
[0006]本实用提供了一种模拟电芯，用于模拟真实电芯，所述模拟电芯包括壳体，所述壳体内部设置有发热机构和配重机构，所述发热机构用于模拟所述真实电芯工作时的发热情况，所述配重机构用于调节所述模拟电芯的重量。
[0007]在一实施例中，所述发热机构位于所述配重机构的上方，所述发热机构和所述配重机构的中心均位于所述壳体的中轴线上。
[0008]在一实施例中，所述发热机构与所述配重机构不接触。
[0009]在一实施例中，所述壳体内开设有第一安装孔和第二安装孔，所述第一安装孔开设在所述壳体的上表面，所述第二安装孔开设在所述壳体的下表面，所述发热机构安装于所述第一安装孔内，所述配重机构安装于所述第二安装孔内。
[0010]在一实施例中，所述发热机构包括发热电阻，所述发热电阻安装于所述第一安装孔内。
[0011]在一实施例中，所述发热机构还包括导热胶和密封胶，所述导热胶填充于所述发热电阻的外周面和所述第一安装孔的内壁之间，所述密封胶填充于所述发热电阻的上表面和所述第一安装孔的内壁之间。
[0012]在一实施例中，所述模拟电芯还包括第一电阻引出线和第二电阻引出线，所述第一电阻引出线与所述发热电阻的输出端连接，所述第二电阻引出线与所述发热电阻的输入端连接。
[0013]在一实施例中，所述第一电阻引出线和所述第二电阻引出线穿过所述密封胶并通
过所述密封胶分隔固定。
[0014]在一实施例中，所述配重机构为配重块，所述配重块可拆卸地设置于所述第二安装孔内。
[0015]在一实施例中，所述配重块为配重螺栓，所述第二安装孔为螺纹孔，所述配重螺栓和所述螺纹孔螺纹连接。
[0016]在一实施例中，所述第二安装孔和所述配重块的数量均为多个，至少一个所述第二安装孔对应安装有至少一个所述配重块。
[0017]本技术还提供一种电池包测试结构，包括电池箱体、电源和安装于所述电池箱体内的多个如上所述模拟电芯。
[0018]在一实施例中，相邻的两个所述模拟电芯之间串联连接，串联始端的所述模拟电芯的第二电阻引出线与所述电源的输出端连接，串联末端的所述模拟电芯的第一电阻引出线与所述电源的输入端连接，且在相邻两个所述模拟电芯中，其中一个所述模拟电芯的第一电阻引出线与另一个所述模拟电芯的第二电阻引出线之间通过连接线束串联连接。在另一种实施方式中，连接线束通过焊接串联连接。
[0019]在一实施例中，所述电源的数量为多个，多个所述模拟电芯组合成与所述电源的数量相对应的多个电芯组，多个所述电源与多个所述电芯组一一对应连接，每个所述电源与一个对应的所述电芯组串联连接。
[0020]本技术有益效果在于：通过在外壳内设置发热机构和配重机构，发热机构用于模拟真实电芯工作时的发热情况，可以调整电流以调整发热量，可针对多种不同发热量电芯使用，保证模拟电芯发热情况与真实电芯发热量相同，减少开发过程中样品开发数量，提高效率，降低成本；配重机构用于调节模拟电芯的重量，以满足相同尺寸不同重量的电芯情景，减少电池包开发时对于电芯的用量，降低开发成本，提高电池包开发效率；同时，模拟电芯自身不带电，在各种情况下使用时，比使用真实电芯安全。
附图说明
[0021]图1为本技术的模拟电芯的整体结构示意图；
[0022]图2为图1的剖面图；
[0023]图3为本技术的一实施例的模拟电芯与电源的连接示意图；
[0024]图4为本技术的另一实施例的模拟电芯与电源的连接示意图；
[0025]图5为本技术的电池包的结构示意图；
[0026]图6为图5的局部放大图。
具体实施方式
[0027]下面将结合附图，对本技术的特定实施例进行详细描述。显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术的描述，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0028]在本技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“连接”等应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是
机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语的具体含义。
[0029]术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0030]术语“第一”、“第二”、“第三”等仅仅是为了区别属性类似的元件，而不是指示或暗示相对的重要性或者特定的顺序。
[0031]术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体，意在涵盖非排他性的包含，除了包含所列的那些要素，而且还可包含没有明确列出的其他要素。
[0032]如图1及图2所示，本技术提供一种模拟电芯，用于模拟真实电芯，模拟电芯10包括壳体1，壳体1内部设置有发热机构2和配重机构3。
[0033]在本实施例中，壳体1的外形与真实电芯的外形可以相同，壳体1采用铝合金材料加工成型，但不限于此种材料，且壳体1内设置配重机构3以调节模拟电芯10的重量，使得模拟电芯10的尺寸和重量能够与真实电芯保持一致，以满足相同尺寸不同重量的电芯情景，在电池包开发时可以使用模拟电芯10充分验证电芯在电池包内的装配性能和各项机械强度性能，减少电池包开发时对于真实电芯的用量，降低开发成本，提高电池包开发效率；同时模拟电芯10本身不带电，在验证时没有真实电芯验证时的安全风险；模拟电芯1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种模拟电芯，用于模拟真实电芯，所述模拟电芯(10)包括壳体(1)，其特征在于，所述壳体(1)内部设置有发热机构(2)和配重机构(3)，所述发热机构(2)用于模拟所述真实电芯工作时的发热情况，所述配重机构(3)用于调节所述模拟电芯的重量。2.如权利要求1所述的模拟电芯，其特征在于，所述发热机构(2)位于所述配重机构(3)的上方，所述发热机构(2)和所述配重机构(3)的中心均位于所述壳体(1)的中轴线上。3.如权利要求1所述的模拟电芯，其特征在于，所述发热机构(2)与所述配重机构(3)不接触。4.如权利要求1所述的模拟电芯，其特征在于，所述壳体(1)内开设有第一安装孔(11)和第二安装孔(12)，所述第一安装孔(11)开设在所述壳体(1)的上表面，所述第二安装孔(12)开设在所述壳体(1)的下表面，所述发热机构(2)安装于所述第一安装孔(11)内，所述配重机构(3)安装于所述第二安装孔(12)内。5.如权利要求4所述的模拟电芯，其特征在于，所述发热机构(2)包括发热电阻(21)，所述发热电阻(21)安装于所述第一安装孔(11)内。6.如权利要求5所述的模拟电芯，其特征在于，所述发热机构(2)还包括导热胶(22)和密封胶(23)，所述导热胶(22)填充于所述发热电阻(21)的外周面和所述第一安装孔(11)的内壁之间，所述密封胶(23)填充于所述发热电阻(21)的上表面和所述第一安装孔(11)的内壁之间。7.如权利要求6所述的模拟电芯，其特征在于，所述模拟电芯(10)还包括第一电阻引出线(51)和第二电阻引出线(52)，所述第一电阻引出线(51)与所述发热电阻(21)的输出端连接，所述第二电阻引出线(52)与所述发热电阻(21)的输入端连接。8.如...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴扬，肖宁强，赵恒，文娟，
申请(专利权)人：微宏动力系统湖州有限公司，
类型：新型
国别省市：