一种规避热害风险的水槽盖板总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种规避热害风险的水槽盖板总成，它包括：水槽盖板及附件、水槽加强板、水槽钣金和水槽附件隔热罩。水槽盖板局部区域进行切割，保留水槽盖板功能，同时降低其热害风险；水槽加强板上端面比水槽盖板下端面X向前伸3～8mm，且水槽加强板有翻边，翻边与Z向夹角为3～10

【技术实现步骤摘要】
一种规避热害风险的水槽盖板总成


[0001]本技术涉及汽车零部件领域，具体涉及一种规避热害风险的水槽盖板总成。

技术介绍

[0002]混合动力汽车的发动机、电机能合理分配功率需求，实现发动机长时间工作在高效率区，被认为是目前降低油耗和减少尾气排放的有效解决方案。但其具备发动机和电机两套动力系统，使得与传统燃油车和纯电车型相比，整车部件增多、机舱布置更紧凑。紧凑的布置环境导致水槽盖板与排气热端间距过小，热辐射剧烈，尤其水槽盖板边沿及附件，没有金属钣金屏蔽保护且为水槽盖板离排气热端最近的部位，是水槽盖板热害风险集中区；加之水槽盖板及附件多为塑料件，热反射及耐温限值均有限，故水槽盖板边沿及附件热害风险严重。
[0003]随着国6B排放标准的到来，在汽油发动机上都装上了GPF(Gasoline ParticularFilter)，GPF即汽油机颗粒捕集器，GPF捕集的颗粒可通过主动再生、被动再生等方式燃烧，GPF再生时更高的排气温度及颗粒燃烧释放的热量，使得排气热端附近的水槽盖板边沿及附件热害问题进一步恶化。
[0004]如附图7所示，对水槽盖板及附件1热害来源分析，水槽盖板及附件1与排气热端涡轮增压器隔热罩5、涡轮增压器6及催化器7间距较小，热辐射剧烈，加之水槽盖板及附件1多为塑料件，热反射及耐温限值均有限，故水槽盖板及附件1热害风险严重，催化器7装GPF，GPF再生时更高的排气温度及颗粒燃烧释放的热量，使得排气热端附近的水槽盖板及附件1热害问题进一步恶化。
[0005]混合动力汽车的水槽盖板边沿及附件热害风险严重，基于水槽盖板边沿及附件热害风险，尚未有相关的解决方案，因此，迫切需要寻求有效方案解决以上问题。

技术实现思路

[0006]本技术针对现有技术存在的问题，构思了一种规避热害风险的水槽盖板总成，将水槽盖板翻边的局部切掉，在整车Y方向形成水槽盖板凹槽，水槽加强板上端面比水槽盖板下端面X向前伸3～8mm，且水槽加强板有翻边，翻边与Z向夹角为3～10
°
，水槽加强板有效地阻挡排气热端辐射水槽盖板边缘，降低了水槽盖板热害风险，水槽附件隔热罩的底面阻挡排气热端对定位销和卡扣的热辐射，规避定位销和卡扣的热害风险。
[0007]实现本技术采用的技术方案是：一种规避热害风险的水槽盖板总成，其特征是，它包括：水槽盖板及附件1、水槽加强板2、水槽钣金3、水槽附件隔热罩4，所述的水槽盖板及附件1包括：水槽盖板主体11、定位销12和卡扣13，所述的水槽盖板主体11包括：水槽盖板下端面111和水槽盖板翻边112，将所述水槽盖板翻边112的局部切掉，在整车Y方向形成水槽盖板凹槽113，所述的水槽盖板主体11、水槽加强板2和水槽钣金3自上而下依次设置，所述的水槽盖板主体11与水槽加强板2通过定位销12定位，所述的水槽盖板主体11与水槽加强板2通过卡扣13卡接，所述的水槽加强板2与水槽钣金3固连，在所述的定位销12和卡扣
13下部设置水槽附件隔热罩4，所述的水槽附件隔热罩4与水槽加强板2固连。
[0008]进一步，所述的水槽加强板2包括：水槽加强板上端面21、水槽加强板翻边22，在所述的水槽加强板上端面21上设置固定孔23，在所述的水槽加强板上端面21上设置定位孔24，所述的水槽加强板翻边22与Z向夹角为3～10
°
。
[0009]进一步，所述的水槽加强板上端面21比水槽盖板下端面111在X向上前伸3～8mm。
[0010]进一步，所述的水槽钣金3包括：水槽钣金下端面31、第一凹槽32及第二凹槽33，在所述的水槽钣金下端面31上设置第一凹槽32和第二凹槽33。
[0011]进一步，所述的水槽附件隔热罩4为单独部件或在水槽加强板2上设置凸型结构。
[0012]进一步，所述的水槽加强板2与水槽附件隔热罩4连接方式为焊接或螺纹连接。
[0013]进一步，所述的水槽附件隔热罩4包括：水槽附件隔热罩上端面41和水槽附件隔热罩底面42，在所述水槽附件隔热罩底面的两端面分别设置水槽附件隔热罩上端面41。
[0014]进一步，所述的水槽盖板主体11的材质是塑料。
[0015]进一步，所述的水槽加强板2、水槽钣金3、水槽附件隔热罩4的材质是金属。
[0016]本技术一种规避热害风险的水槽盖板总成的有益效果体现在：
[0017]1、一种规避热害风险的水槽盖板总成，将水槽盖板翻边局部切掉，在整车Y方向形成水槽盖板凹槽，保留水槽盖板功能，同时降低其热害风险；水槽加强板上端面比水槽盖板下端面X向前伸3～8mm，以遮挡水槽盖板底部排气热端热辐射；水槽加强板翻边与Z向夹角为3～10
°
，水槽加强板翻边增大屏蔽热辐射范围的同时还与两侧未切割的水槽盖板翻边相呼应，保证精良美观性，水槽加强板上端面和水槽加强板翻边共同作用，阻挡排气热端辐射水槽盖板边沿，降低水槽盖板边沿热害风险；
[0018]2、一种规避热害风险的水槽盖板总成，水槽附件隔热罩为单独部件或在水槽加强板上设置凸型结构，当水槽附件隔热罩为水槽加强板上设置凸型结构时，所述凸型结构阻挡排气热端对水槽盖板定位销和卡扣的热辐射；当水槽附件隔热罩为单独部件时，水槽附件隔热罩焊接或螺纹连接于水槽加强板上，用于阻挡排气热端对水槽盖板定位销和卡扣的热辐射，规避定位销和卡扣热害风险；3、一种规避热害风险的水槽盖板总成，有效地解决了混动车型紧凑布置环境使得水槽盖板及附件与排气热端距离近、GPF车型GPF再生时排气热端温度高带来的强辐射问题，规避了水槽盖板及附件热害风险。
附图说明
[0019]图1是一种规避热害风险的水槽盖板总成的三维视图；
[0020]图2是一种规避热害风险的水槽盖板及附件的三维视图；
[0021]图3是图1中件2的三维视图；
[0022]图4是图1中件3的三维视图；
[0023]图5是图1中件4的三维视图；
[0024]图6是一种规避热害风险的水槽盖板总成的端面图；
[0025]图7是一种规避热害风险的水槽盖板总成与排气热端位置示意图；
[0026]图中：1.水槽盖板及附件，11.水槽盖板主体，111.水槽盖板下端面，112.水槽盖板翻边，113.水槽盖板凹槽，12.定位销，13.卡扣，2.水槽加强板，21.水槽加强板上端面，22.水槽加强板翻边，23.固定孔，24.定位孔，3.水槽钣金，31.水槽钣金下端面，32.第一凹槽，
33.第二凹槽，4.水槽附件隔热罩，41.水槽附件隔热罩上端面，42.水槽附件隔热罩底面，5.涡轮增压器隔热罩，6.涡轮增压器，7.催化器。
具体实施方式
[0027]以下结合附图1～7和具体实施方式，对本专利技术作进一步详细说明，为使实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，将结合本专利技术实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，此处所描述的具体实方式仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术的范围。
[0028]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种规避热害风险的水槽盖板总成，其特征是，它包括：水槽盖板及附件(1)、水槽加强板(2)、水槽钣金(3)、水槽附件隔热罩(4)，所述的水槽盖板及附件(1)包括：水槽盖板主体(11)、定位销(12)和卡扣(13)，所述的水槽盖板主体(11)包括：水槽盖板下端面(111)和水槽盖板翻边(112)，将所述水槽盖板翻边(112)的局部切掉，在整车Y方向形成水槽盖板凹槽(113)，所述的水槽盖板主体(11)、水槽加强板(2)和水槽钣金(3)自上而下依次设置，所述的水槽盖板主体(11)与水槽加强板(2)通过定位销(12)定位，所述的水槽盖板主体(11)与水槽加强板(2)通过卡扣(13)卡接，所述的水槽加强板(2)与水槽钣金(3)固连，在所述的定位销(12)和卡扣(13)下部设置水槽附件隔热罩(4)，所述的水槽附件隔热罩(4)与水槽加强板(2)固连。2.根据权利要求1所述的一种规避热害风险的水槽盖板总成，其特征是，所述的水槽加强板(2)包括：水槽加强板上端面(21)、水槽加强板翻边(22)，在所述的水槽加强板上端面(21)上设置固定孔(23)，在所述的水槽加强板上端面(21)上设置定位孔(24)，所述的水槽加强板翻边(22)与Z向夹角为3～10
°
。3.根据权利要求2所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹良丹，朱晴，陈群，张立营，李启绵，杨楠，李英，侯国政，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：