一种开环结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种开环结构，其包括：安装在绕线机头上的机头板、用于送线的送线组件、刹车组件、用于引导放线的放线机构、用于储存绕线的储线环和用于固定储线环的线环定位结构；所述送线组件安装在机头板的顶部，所述刹车组件固定在机头板的前侧上端角，所述放线机构安装在机头板的前侧面，所述线环定位结构固定安装在机头板上，并且用于限制储线环移动位置；所述储线环设有开口，开口的一端通过连接片与弧形线环铰接，弧形线环的另一端通过开口弹片与开口的另一端衔接；所述机头板的对面还对应有侧板；所述侧板上安装有控制开口弹片顶起和打开弧形线环的开口装置，且侧板上还安装有检测开口弹片位置的霍尔传感器组。具有省时省力，效率高的优点。效率高的优点。效率高的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种开环结构


[0001]本技术涉及环形绕线机
，尤其是一种开环结构。

技术介绍

[0002]现有的环形绕线机是电感线圈绕制过程中关键设备，主要是储存绕线所需的线及控制导线有规则地绕到铁芯上，但是大多数绕线机上所用的储线环的开环及合环动作需要人工手持螺丝刀进行开环，费时费力，效率低。
[0003]尽管现有已经公开的专利号为：202121452085.9，具体公开了一种开环装置，其包括：用于打开储线环的开环导轮，用于驱动开环导轮拉开储线环的起环装置，用于驱动开环导轮带动储线环被拉开部位向一侧偏移的侧推装置；所述起环装置与开环导轮连接，所述侧推装置与起环装置连接。但是这种结构无法实现自动检测储线环的位置，所以在开环气缸动作时需要人工辅助操作，所以导致开环效率不够高，比较耗费精力。
[0004]因此，还有待于对现有技术进行改进。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是提供一种开环结构，旨在于解决现有传统的绕线机的开环结构费时费力，效率低，以及现有开口装置无法实现自动检测储线环位置的技术问题。
[0006]为实现上述的目的，本技术的技术方案为：一种开环结构，其包括：安装在绕线机头上的机头板、用于送线的送线组件、刹车组件、用于引导放线的放线机构、用于储存绕线的储线环和用于固定储线环的线环定位结构；所述送线组件安装在机头板的顶部，所述刹车组件固定在机头板的前侧上端角，所述放线机构安装在机头板的前侧面，所述线环定位结构固定安装在机头板上，并且用于限制储线环移动位置；所述储线环设有开口，开口的一端通过连接片与弧形线环铰接，弧形线环的另一端通过开口弹片与开口的另一端衔接；所述机头板的对面还对应有侧板；所述侧板上安装有控制开口弹片顶起和打开弧形线环的开口装置，且侧板上还安装有检测开口弹片位置的霍尔传感器组。
[0007]所述的一种开环结构，其中，所述开口装置包括用于带动弧形线环打开的开环轮、小型气缸、用于控制小型气缸升降的升降气缸、用于顶起开口弹片的顶针气缸、用于控制升降气缸水平移动的第一水平移动气缸和用于驱动第一水平移动气缸位置的第二水平移动气缸；所述升降气缸固定安装在侧板上，且升降气缸与小型气缸固定连接；所述顶针气缸固定在侧板上，且与储线环对应；所述开环轮通过滑轨安装在侧板上，且开环轮位于储线环的环内；所述第一水平移动气缸可滑动地安装在滑轨上，通过第一水平移动气缸可以推动开环轮水平移动；所述第二水平移动气缸安装在侧板上，用于驱动第一水平移动气缸在滑轨上移动。
[0008]所述的一种开环结构，其中，所述送线组件包括步进电机、拉线胶轮、电机安装板、移动气缸和移动气缸固定板；所述移动气缸固定板固定在机头板的背面，移动气缸固定在移动气缸固定板上，且移动气缸固定板上还安装导轨，所述电机安装板可滑动地安装在导
轨上，且步进电机固定在电机安装板上，所述步进电机转轴安装有一个拉线胶轮，所述移动气缸固定板上安装有另一个拉线胶轮，通过移动气缸带动步进电机，使拉线胶轮夹紧绕线，再由步进电机转动实现传输。
[0009]所述的一种开环结构，其中，所述移动气缸固定板上还安装有用于剪线的剪线钳。
[0010]所述的一种开环结构，其中，所述放线机构包括齿环、用于固定齿环的齿圈、用于压住齿环的齿圈压环和用于卡线的带线座；所述齿圈固定在机头板的前侧面，所述齿圈压环将齿环压紧固定在齿圈上，所述带线座固定在齿环上。
[0011]所述的一种开环结构，其中，所述放线机构还包括用于驱动齿环转动的驱动机构，所述驱动机构包括由外部驱动的主动齿轮、用于次级传动的手环齿轮和用于驱动齿环的接口齿轮，所述主动齿轮、手环齿轮和接口齿轮分通过轴承和齿轮轴安装在机头板上；所述主动齿轮与手环齿轮相互啮合，所述手环齿轮分别与两侧的接口齿轮啮合，两个接口齿轮分别与齿环的外侧相互啮合。
[0012]有益效果：本技术通过在机头板安装线环定位结构，从而可以实现对放线机构固定，而送线组件安装在机头板的顶部，可以实现拉动储线环的绕线,且侧板上安装有开口装置和霍尔传感器，从而霍尔传感器感应储线环的位置，当感应到储线环移动到位后，控制升降气缸和水平移动气缸带动顶起柱顶起弹片，使储线环实现开环，同时储线环继续转动，使储线环开口继续增大，当另一个霍尔传感器感应储线环开环到位后，控制气缸停止动作，完成自动开环动作；需要闭环时，气缸移动复位，储线环开口在自重的作用下实现闭环，无需人工操作。这种配合霍尔传感器确定储线环开口位置，便于控制顶针气缸将开口弹片顶起打开开口弹片，便于开环轮将弧形线环打开，从而实现自动开口，整体结构的打开和闭合更加节省人力和时间，大大的提高了生产的效率。
附图说明
[0013]图1是本技术的第一方向的整体轴测图。
[0014]图2是本技术的第二方向的整体轴测图。
[0015]图3是本技术去掉侧板的第一方向轴测图。
[0016]图4是本技术去掉侧板的第二方向轴测图。
具体实施方式
[0017]为使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚、明确，以下参照附图并举实施例对本技术进一步详细说明。
[0018]如图1
‑
4所示，本技术公开了一种开环结构，其包括：安装在绕线机头上的机头板1、用于送线的送线组件2、刹车组件3、用于引导放线的放线机构4、用于储存绕线的储线环5和用于固定储线环5的线环定位结构6；所述送线组件2安装在机头板1的顶部，所述刹车组件3固定在机头板1的前侧上端角，所述放线机构4安装在机头板1的前侧面，所述线环定位结构6固定安装在机头板1上，并且用于限制储线环移动位置；所述储线环5设有开口，开口的一端通过连接片与弧形线环7铰接，弧形线环7的另一端通过开口弹片8与开口的另一端衔接；所述机头板1的对面还对应有侧板9；所述侧板9上安装有控制开口弹片顶起和打开弧形线环的开口装置10，且侧板9上还安装有检测开口弹片位置的霍尔传感器组11。
[0019]采用上述结构，本技术通过在侧板上安装有霍尔传感器组，通过其中一个霍尔传感器12感应储线环5的位置，当感应到储线环5移动到位后，控制开口装置10顶起柱顶起开口弹片和推动开环轮，使储线环实现开环，同时储线环5继续转动，使储线环5开口继续增大，当另一个霍尔传感器12感应储线环5开环到位后，控制气缸停止动作，完成自动开环动作；需要闭环时，气缸移动复位，储线环开口在自重的作用下实现闭环。所以能够更加省时省力，提高换线的效率。
[0020]具体的说，所述开口装置10包括用于带动弧形线环打开的开环轮13、小型气缸14、用于控制小型气缸14升降的升降气缸15、用于顶起开口弹片8的顶针气缸16、用于控制升降气缸水平移动的第一水平移动气缸17和用于驱动第一水平移动气缸位置的第二水平移动气缸18；所述升降气缸15固定安装在侧板9上，且升降气缸15与小型气缸14固定连接；所述顶针气缸16固定在侧板9上，且与储线环5对应；所述开环轮13通过滑轨19安装在侧板9上，且开环本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种开环结构，其特征在于，包括：安装在绕线机头上的机头板、用于送线的送线组件、刹车组件、用于引导放线的放线机构、用于储存绕线的储线环和用于固定储线环的线环定位结构；所述送线组件安装在机头板的顶部，所述刹车组件固定在机头板的前侧上端角，所述放线机构安装在机头板的前侧面，所述线环定位结构固定安装在机头板上，并且用于限制储线环移动位置；所述储线环设有开口，开口的一端通过连接片与弧形线环铰接，弧形线环的另一端通过开口弹片与开口的另一端衔接；所述机头板的对面还对应有侧板；所述侧板上安装有控制开口弹片顶起和打开弧形线环的开口装置，且侧板上还安装有检测开口弹片位置的霍尔传感器组。2.根据权利要求1所述的一种开环结构，其特征在于，所述开口装置包括用于带动弧形线环打开的开环轮、小型气缸、用于控制小型气缸升降的升降气缸、用于顶起开口弹片的顶针气缸、用于控制升降气缸水平移动的第一水平移动气缸和用于驱动第一水平移动气缸位置的第二水平移动气缸；所述升降气缸固定安装在侧板上，且升降气缸与小型气缸固定连接；所述顶针气缸固定在侧板上，且与储线环对应；所述开环轮通过滑轨安装在侧板上，且开环轮位于储线环的环内；所述第一水平移动气缸可滑动地安装在滑轨上，通过第一水平移动气缸可以推动开环轮水平移动；所述第二水平移动气缸安装在侧板上，用于驱动第一水平移动气缸在...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁华枝，黄志远，杨梓浩，孙翔远，
申请(专利权)人：佛山市南海区平洲广日电子机械有限公司，
类型：新型
国别省市：