一种汽车转向管柱的名义位置调整夹具制造技术

本实用新型专利技术涉及机械技术领域，具体地说是一种汽车转向管柱的名义位置调整夹具，包括伺服壳体固定座、伺服壳体定位销、管柱支架定位座、转向轴定位座、转向轴端面挡板、限位杆，伺服壳体固定座的顶部设有伺服壳体定位销，伺服壳体固定座与管柱支架定位座之间采用限位杆一连接，管柱支架定位座与转向轴端面挡板之间采用限位杆二连接，转向轴定位座位于管柱支架定位座与转向轴端面挡板之间。本实用新型专利技术同现有技术相比，设计了汽车转向管柱的名义位置调整夹具，操作便捷，提高了转向管柱名义位置调整的效率；可实现对不同型号转向管柱的名义位置调整，通用性强，降低了汽车转向管柱的名义位置调整的成本。位置调整的成本。位置调整的成本。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车转向管柱的名义位置调整夹具


[0001]本技术涉及机械
，具体地说是一种汽车转向管柱的名义位置调整夹具。

技术介绍

[0002]如图1，汽车转向管柱的转向轴1上设有方向盘接口11，能够安装方向盘。转向管柱的装车位置一般有两个，装车位置一2采用空心伺服壳体销通过螺栓装在车上，装车位置二3采用管柱支架通过螺栓装在车上。转向管柱设有调整手柄4，松开调整手柄4，可通过上柱管5的轴向滑动，实现方向盘位置前后方向的调节；也可通过上柱管5和下柱管6绕着装车位置一2的销轴摆动，实现方向盘位置上下方向的调节。
[0003]汽车转向管柱在出厂时需要按照整车厂的要求，轴向和径向调整至规定位置，即名义位置。如图2，径向名义位置指装车位置一2的销轴中心线与装车位置二3的装车平面之间的距离要求，装车位置一2的销轴中心线与转向轴1的中心线之间的距离要求。如图3，轴向名义位置指装车位置一2的销轴中心线与装车位置二3的装车孔中心线之间的距离要求，装车位置一2的销轴中心线与转向轴1端面之间的距离要求。转向管柱装配完成后，需松开调整手柄4，将其调整至名义位置，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车转向管柱的名义位置调整夹具，包括伺服壳体固定座、伺服壳体定位销、管柱支架定位座、转向轴定位座、转向轴端面挡板、限位杆，其特征在于：伺服壳体固定座（10）的顶部设有伺服壳体定位销（9），伺服壳体固定座（10）与管柱支架定位座（13）之间采用限位杆一（12）连接，管柱支架定位座（13）与转向轴端面挡板（7）之间采用限位杆二（14）连接，转向轴定位座（15）位于管柱支架定位座（13）与转向轴端面挡板（7）之间。2.根据权利要求1所述的一种汽车转向管柱的名义位置调整夹具，其特征在于：所述的伺服壳体定位销（9）抵住转向管柱的伺服壳体销，转向管柱的支架安装在管柱支架定位座（13）顶部的装车平面上，支架的装车孔安装在管柱支架定位座（13）装车点上，转向轴定位座（15）支撑转向管柱的转向轴，转向轴端面挡板（7）抵住转向管柱的转向轴端面。3.根据权利要求2所述的一种汽车转向管柱的名义位置调整夹具，其特征在于：所述的伺服壳体定位销（9）中心线与管柱支架定位座（13）装车平面之间的径向距离与伺服壳体销中心线与支架的装车平面之间的径向距离匹配，所述的管柱支架定位座（13）装车平面与转向轴定位座（15）顶面之间的径向距离与支架的装车平面与转向轴中...

【专利技术属性】
技术研发人员：王国超，王健，陈海明，赵敏清，朱晓丰，
申请(专利权)人：博世华域转向系统有限公司，
类型：新型
国别省市：