一种随拉随停的汽车遮阳帘卷轴总成制造技术

技术编号:38162890 阅读:24 留言:0更新日期:2023-07-13 09:36
本发明专利技术公开了一种随拉随停的汽车遮阳帘卷轴总成,包括中空轴杆,所述中空轴杆的一端设置有卷轴内芯,所述中空轴杆的另一端设置有阻尼组件、自锁组件。本发明专利技术避免了仅采用阻尼组件固定,解决了遮阳帘在回卷时回卷速度快导致的遮阳帘损坏及安全问题,减轻了阻尼组件的磨损,提高了使用寿命;同时采用自锁组件,具备自锁功能,可以随拉随停。可以随拉随停。可以随拉随停。

【技术实现步骤摘要】
一种随拉随停的汽车遮阳帘卷轴总成


[0001]本专利技术涉及遮阳帘配件
,尤其涉及了一种随拉随停的汽车遮阳帘卷轴总成。

技术介绍

[0002]随着遮阳帘的广泛应用,现有技术中遮阳帘广泛应用到汽车上,尤其是应用到汽车天窗上,汽车天窗安装于车顶,能够有效地使车内空气流通,增加新鲜空气的进入,为车主带来健康、舒适的享受。
[0003]随着全景式天窗在汽车上的应用越来越广泛,用户对遮阳帘的遮光性能要求也越来越高。传统的遮阳帘透光率高,重量也较轻,卷绕遮阳帘的转动轴自身不带自动回卷的功能,在打开遮阳帘时需要操作者手工打开或关闭。而高遮光率的遮阳帘密度更大、重量更重,不带自动回卷功能的转动轴可能无法保证遮阳帘收回而导致功能失效。但是,现有技术中具有自动回卷功能的遮阳帘,具有如下缺陷:(1)不具备自锁功能,无法随拉随停;(2)遮阳帘在回卷时,回卷速度快,常规的阻尼器效果差,容易造成损坏以及安全问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的不足,本专利技术的目的就在于提供了一种随拉随停的汽车遮阳帘卷轴总成,避免了仅采用阻尼组本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种随拉随停的汽车遮阳帘卷轴总成,其特征在于:包括中空轴杆,所述中空轴杆的一端设置有卷轴内芯,所述中空轴杆的另一端设置有阻尼组件、自锁组件;所述卷轴内芯包括减震管、内芯弹簧,所述减震管的一端设置有弹簧固定端子,所述减震管的另一端设置有弹簧止转端子;所述弹簧固定端子包括端子底座和端子连接头,所述端子连接头上套设有大齿轮,所述端子底座上设置有齿轮转轴,所述齿轮转轴的一端固定连接于端子底座上,齿轮转轴的另一端设置有端盖,所述齿轮转轴上套设有减速齿、减速弹簧、减速摩擦垫,所述减速弹簧设置于端盖与减速齿之间,所述减速摩擦垫设置于减速齿与端子底座之间,所述减速齿与大齿轮相啮合;所述内芯弹簧套设于减震管内,所述内芯弹簧的一端套接于弹簧止转端子上,所述内芯弹簧的另一端套接于端子连接头上;所述阻尼组件包括阻尼连接杆、阻尼弹簧、阻尼块,所述阻尼弹簧套设于阻尼连接杆的一端,且阻尼弹簧外设置有弹簧固定座,所述弹簧固定座的外壁与中空轴杆的内壁相连接,所述阻尼块套设于阻尼连接杆的另一端,所述阻尼块外设置有阻尼外壳;所述自锁组件包括自锁支撑杆、自锁块、自锁外壳、自锁滚珠,所述自锁块套设于自锁支撑杆上,所述自锁块的外周面开设有迷宫槽,所述迷宫槽包含连通的移动部与自锁部,所述自锁外壳设置于自锁块外,所述自锁外壳的内壁设置有限位槽,所述自锁滚珠旋转轴的一端弧面设置于迷宫槽内,自锁滚珠旋转轴的另一端弧面设置于限位槽内,所述自锁外壳通过限位槽嵌于中空轴杆内,所述自锁外壳的外壁与中空轴杆的内壁相连接,中空轴杆带动自锁外壳旋转,转动时所述限位槽带动自锁滚珠在移动部内滑动,自锁时所述限位槽带动自锁滚珠在自锁部内限位。2.根据权利要求1所述的一种随拉随停的汽车遮阳帘卷轴总成,其特征在于:所述端子连接头外套设有弹簧旋转套,所述弹簧旋转套的一端设置有第...

【专利技术属性】
技术研发人员:王建国
申请(专利权)人:陶浦汽车部件苏州有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1