一种汽车遮阳帘制造技术

技术编号:38083256 阅读:36 留言:0更新日期:2023-07-06 08:49
本实用新型专利技术公开了一种汽车遮阳帘,包括装饰片,装饰片上固定安装有间隔设置的两根导轨,两根导轨两端部分别固定安装有连接端头,位于同一端部的两个连接端头上均安装有收卷机构,其中一个收卷机构上连接有第一卷帘布以及固定连接在第一卷帘布上的第一推拉杆,另外一个收卷机构上连接有第二卷帘布以及固定连接在第二卷帘布上的第二推拉杆,第一推拉杆以及第二推拉杆两端部均设有滑动安装在两根导轨上的滑动端头,第一卷帘布与第二卷帘布均滑动限位在两根导轨上;第一推拉杆上安装有第一磁条,第二推拉杆上安装有与第一磁条相互吸引的第二磁条;采用分成前后两部分总成便于闭合或打开操作,在闭合闭合位置不会出现漏光现象。象。象。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车遮阳帘


[0001]本技术涉及汽车部件
,尤其涉及一种汽车遮阳帘。

技术介绍

[0002]汽车遮阳帘能够有效遮挡从天窗射进来的阳光,在不影响车内明亮度的情况下,提高乘坐舒适性。遮阳帘结构一般采用推拉式方式实现卷帘布的展开或收卷,在没有阳光时驱动卷帘布收卷,在有阳光时将卷帘布进行张开。
[0003]如中国专利CN1051150812A中公开了一种全景天窗手动遮阳帘总成,公开日为2025.12.16,具体记载了包括呈矩形的框架,所述框架由遮阳帘左导轨构件、遮阳帘右导轨构件、左端与遮阳帘左导轨构件前端连接,右端与遮阳帘右导轨构件前端连接的前端钣金组件、左端与遮阳帘左导轨构件后端连接,右端与遮阳帘右导轨构件后端连接的后端钣金组件,在所述前端钣金组件内装有前遮阳帘分总成,在所述后端钣金组件内装有后遮阳帘分总成。
[0004]上述专利中通过将前遮阳帘分总成与后遮阳帘分总成分别进行相对动作后能够在手动操作下实现闭合或打开,在闭合时主要通过定位件与边管上的边管塞形成卡合而实现相对固定的,由此在前遮阳帘分总成与后遮阳帘分总成之间并未本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车遮阳帘,包括装饰片,其特征在于:所述装饰片上固定安装有间隔设置的两根导轨,两根所述导轨两端部分别固定安装有连接端头,位于同一端部的两个所述连接端头上均安装有收卷机构,其中一个所述收卷机构上连接有第一卷帘布以及固定连接在所述第一卷帘布上的第一推拉杆,另外一个所述收卷机构上连接有第二卷帘布以及固定连接在所述第二卷帘布上的第二推拉杆,所述第一推拉杆以及所述第二推拉杆两端部均设有滑动安装在两根导轨上的滑动端头,所述第一卷帘布与所述第二卷帘布均滑动限位在两根导轨上;所述第一推拉杆上安装有第一磁条,所述第二推拉杆上安装有与所述第一磁条相互吸引的第二磁条;所述连接端头顶部还设有安装固定片。2.根据权利要求1所述的一种汽车遮阳帘,其特征在于:所述导轨上设有第一导槽以及第二导槽,所述滑动端头滑动安装在所述第一导槽内,所述卷帘布的边缘滑动限位在所述第二导槽内;所述导轨上安装有安装块,所述安装块上间隔安装有第一导向轮以及第二导向轮:连接在所述第一推拉杆的两端部的两个所述连接端头上均栓接有穿过所述第一导向轮并连接在位于所述第一卷帘布一侧的收卷机构上的第一拉绳;连接在所述第二推拉杆的两端部的两个所述连接端头上均栓接有穿过所述第二导向轮并连接在位于所述第二卷帘布一侧的收卷机构上的第二拉绳。3.根据权利要求2所述的一种汽车遮阳帘,其特征在于:所述第一导槽与所述第二导槽之间设有导槽隔板,所述第二导槽的底板边缘设有朝向所述导槽隔板折弯的限位部:所述第一卷帘布与所述第二卷帘布的两侧边缘均设有与所述限位部配合的封边胶条。4.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈景创
申请(专利权)人:佛山市沃泰汽车用品有限公司
类型:新型
国别省市:

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