一种风力转子内塔吊装方法技术

本发明专利技术涉及船用设备技术领域，且公开了一种风力转子内塔吊装方法，包括以下步骤：1)风力转子内塔进行预处理：完成对风力转子内塔的法兰组装并进行精加工；2)各法兰上安装吊装：将吊装安装于法兰上；3)完成吊装与悬吊装置的连接：将悬吊装置的吊绳与吊装之间连接；4)吊装前进行检查：检查吊装是否密闭和吊装与悬吊装置的连接是否稳定；5)启动悬吊装置：通过前后悬吊竖直风力转子内塔。该风力转子内塔吊装方法，通过受力件、分摊件和连接件的配合设置，在法兰面从垂直逐步变为平行状态的过程中，吊装能够将受到的拉力平均分配在分摊件的表面，减少因受力不均所导致的法兰面变形的问题，且无需焊接吊耳，保护已经通过精加工的法兰面。保护已经通过精加工的法兰面。保护已经通过精加工的法兰面。

【技术实现步骤摘要】
一种风力转子内塔吊装方法


[0001]本专利技术涉及船用设备
，具体为一种风力转子内塔吊装方法。

技术介绍

[0002]船用风力助推转子由内底座、内塔和外塔几部分组成，其中风力转子内塔下部通过法兰与底座相接，风力转子内塔上部通过法兰与上塔体相连。由于风力转子属于运动机构，法兰面连接时对法兰面平整度要求较高，风力转子内塔上、下部法兰在与内塔结构焊接后，上、下法兰面需要进行了整体加工，内塔在法兰面整体加工后，需要由平躺的制作状态调整为竖直工作状态。
[0003]现有的风力转子内塔吊装方法大多数依靠在法兰面焊接吊耳，由于上、下法兰面均已通过精加工，在上、下法兰面上焊接吊耳会引起焊接变形，在拆卸时也容易在法兰面留下划痕，同时在悬吊时，法兰面会从垂直逐步变为平行状态，在变化的过程中，吊耳的连接方式对于法兰面的受力不均匀，吊点处力的不平均分配容易破坏法兰面，因此如何降低吊点处力传导对内塔上、下法兰面的影响，使得吊点处受力平均较为重要。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种风力转子内塔吊装方法，具备保护法兰面等优点，解决了法兰面的受力不均匀的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述保护法兰面目的，本专利技术提供如下技术方案：一种风力转子内塔吊装方法，包括以下步骤：
[0008]1)风力转子内塔进行预处理：完成对风力转子内塔的法兰组装并进行精加工；
[0009]2)各法兰上安装吊装：将吊装安装于法兰上；
[0010]3)完成吊装与悬吊装置的连接：将悬吊装置的吊绳与吊装之间连接；
[0011]4)吊装前进行检查：检查吊装是否密闭和吊装与悬吊装置的连接是否稳定；
[0012]5)启动悬吊装置：通过前后悬吊竖直风力转子内塔。
[0013]优选地，所述风力转子内塔进行预处理具体为：风力转子内塔的上部和下部均用螺栓连接法兰，并在连接后对连接处进行焊接处理，完成后对上、下法兰面进行整体加工，以达到上、下法兰面的平整度为1mm。
[0014]优选地，所述各法兰上安装吊装具体为：在风力转子内塔的上、下法兰处螺栓连接吊装，其中吊装分摊件提前设置于受力件内部，且连接件通过通孔穿过受力件。
[0015]优选地，所所述完成吊装与悬吊装置的连接具体为：将两个吊机的吊绳分别与上、下处吊装的连接件连接。
[0016]优选地，所所述吊装前进行检查具体为：检查风力转子内塔上、下部的法兰螺栓处是否连接稳定；检查风力转子内塔上、下部的法兰焊接处是否具有焊缝；检查风力转子内塔
上、下部的法兰表面是否达到平整度标准；检查吊装内部的受力件是否密闭；检查上、下处吊装与吊绳之间的连接是否稳定。
[0017]优选地，所述启动悬吊装置具体为：根据悬吊需要，将内塔上部的吊装作为主钩，内塔下部的吊装作为副钩，同时启动吊机，利用主钩和副钩将风力转子内塔水平升起，以防止单侧升起所造成的另一侧受压过大，在风力转子内塔水平升起至一定高度后，继续主钩处吊机的升起，停止副钩处吊机的升起，使风力转子内塔开始单侧上升倾斜，在过程中副钩处吊机逐步配合下落，直至主钩处完全垂直，完成对于风力转子内塔的悬吊或竖直摆放。
[0018]优选地，所述吊装的数量为两个，两个吊装分别连接于风力转子内塔上、下部法兰面上，所述吊装包括受力件、分摊件和连接件，所述受力件连接于法兰面上，用于承担吊绳的拉力，所述分摊件设置于所述受力件和法兰面之间，用于将拉力分担均匀，所述连接件设置于所述分摊件和所述受力件之间，且所述连接件的一部分贯穿所述受力件至外部，用于连接吊绳。
[0019]优选地，所述受力件包括有安装部、螺纹孔、通孔、限位槽和缓冲管道，所述安装部沿轴向的一侧的四周开设有螺纹孔，所述安装部的沿轴向的一侧的中心处贯穿开设有通孔，所述安装部的沿轴向另的一侧的中心处开设有限位槽，所述限位槽内壁底部的四周开设有缓冲管道。
[0020]优选地，所述分摊件包括有推环、密封活塞和固定杆，所述推环设置于所述限位槽内，所述推环靠近所述缓冲管道的一侧设有密封活塞，所述推环内侧的四周设有固定杆。
[0021]优选地，所述连接件包括有耐拉柱和滑动部，所述耐拉柱设置于所述固定杆上，且所述固定杆环绕所述耐拉柱设置，所述固定杆的一侧穿过所述通孔，所述固定杆远离所述固定杆的一端通过开设的凹槽设有滑动部。
[0022](三)有益效果
[0023]与现有技术相比，本专利技术提供了一种风力转子内塔吊装方法，具备以下
[0024]有益效果：
[0025]1、该风力转子内塔吊装方法，通过受力件、分摊件和连接件的配合设置，在法兰面从垂直逐步变为平行状态的过程中，吊装能够将受到的拉力平均分配在分摊件的各处，其中具有吊装的内部面，使得受力面不会集中在吊装一侧，也不会集中在吊装的局部点，减少因受力不均所导致的法兰面变形的问题，且分摊件和连接件隐藏在受力件的内部，不影响法兰面的使用，使得吊装无需焊接吊耳，省去了拆除吊耳的过程，保护已经通过精加工的法兰面。
附图说明
[0026]图1为本专利技术提出的一种风力转子内塔吊装方法吊装的结构示意图；
[0027]图2为本专利技术提出的一种风力转子内塔吊装方法吊装的拆分图；
[0028]图3为本专利技术提出的一种风力转子内塔吊装方法安装部的结构示意图；
[0029]图4为本专利技术提出的一种风力转子内塔吊装方法受力件的倒置图；
[0030]图5为本专利技术提出的一种风力转子内塔吊装方法受力件的截面图；
[0031]图6为本专利技术提出的一种风力转子内塔吊装方法分摊件的结构示意图；
[0032]图7为本专利技术提出的一种风力转子内塔吊装方法分摊件的倒置图；
[0033]图8为本专利技术提出的一种风力转子内塔吊装方法的框图。
[0034]图1至图8中，1、受力件；101、安装部；102、螺纹孔；103、通孔；104、限位槽；105、缓冲管道；2、分摊件；201、推环；202、密封活塞；203、固定杆；3、连接件；301、耐拉柱；302、滑动部。
具体实施方式
[0035]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0036]本专利技术中，“外径”和“内径”对于圆形结构而言，对应的是直径尺寸，对于非圆形结构而言，内径指的是其内接圆的直径，外径指的是其外接圆的直径；“轴向”对于圆柱形杆状结构而言，对应的是其中轴线所在的方向，对于非圆柱的通道时，则轴向对应的是杆状结构的长度方向；
[0037]在本专利技术中，术语“上”、“下”、“顶”、“底”、“垂直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种风力转子内塔吊装方法，其特征在于，包括以下步骤：1)风力转子内塔进行预处理：完成对风力转子内塔的法兰组装并进行精加工；2)各法兰上安装吊装：将吊装安装于法兰上；3)完成吊装与悬吊装置的连接：将悬吊装置的吊绳与吊装之间连接；4)吊装前进行检查：检查吊装是否密闭和吊装与悬吊装置的连接是否稳定；5)启动悬吊装置：通过前后悬吊竖直风力转子内塔。2.根据权利要求1所述的一种风力转子内塔吊装方法，其特征在于，所述风力转子内塔进行预处理具体为：风力转子内塔的上部和下部均用螺栓连接法兰，并在连接后对连接处进行焊接处理，完成后对上、下法兰面进行整体加工，以达到上、下法兰面的平整度为1mm。3.根据权利要求1所述的一种风力转子内塔吊装方法，其特征在于，所述各法兰上安装吊装具体为：在风力转子内塔的上、下法兰处螺栓连接吊装，其中吊装分摊件提前设置于受力件内部，且连接件通过通孔穿过受力件。4.根据权利要求1所述的一种风力转子内塔吊装方法，其特征在于，所述完成吊装与悬吊装置的连接具体为：将两个吊机的吊绳分别与上、下处吊装的连接件连接。5.根据权利要求1所述的一种风力转子内塔吊装方法，其特征在于，所述吊装前进行检查具体为：检查风力转子内塔上、下部的法兰螺栓处是否连接稳定；检查风力转子内塔上、下部的法兰焊接处是否具有焊缝；检查风力转子内塔上、下部的法兰表面是否达到平整度标准；检查吊装内部的受力件是否密闭；检查上、下处吊装与吊绳之间的连接是否稳定。6.根据权利要求1所述的一种风力转子内塔吊装方法，其特征在于，所述启动悬吊装置具体为：根据悬吊需要，将内塔上部的吊装作为主钩，内塔下部的吊装作为副钩，同时启动吊机，利用主钩和副钩将风力转子内塔水平升起，以防止单侧升起所造成的另一侧受压过大，在风力转子内塔水平升起至一定高度后，继续主钩处吊机的升起，停止副钩处吊机的升起，使风力转子内塔开始单侧上升倾斜，在过程中副钩处吊机逐步配合下落，...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘健能，曾令平，
申请(专利权)人：中船澄西船舶修造有限公司，
类型：发明
国别省市：