车用无线通信中的资源重选方法及装置制造方法及图纸

本公开涉及一种车用无线通信中的资源重选方法及装置。该车用无线通信中的资源重选方法包括：获取车辆速度；基于所述车辆速度对至少一个定时器进行设置；执行随机数判决，以得到指示是否进入重选模式的确定结果；基于所述确定结果、所述车辆速度和所述至少一个定时器的状态信息执行资源重选。的状态信息执行资源重选。的状态信息执行资源重选。

【技术实现步骤摘要】
车用无线通信中的资源重选方法及装置


[0001]本公开涉及车联网
更具体地，本公开涉及一种车用无线通信中的资源重选方法及装置。

技术介绍

[0002]根据第三代合作项目(3
rd Generation Partnership Project，简称3GPP)车联万物(Vehicle
‑
to
‑
Everything，简称V2X)物理层协议，车辆自身根据sensing算法，感知出可用资源集S
B
。并在可用资源集中随机选择时频资源进行数据发送。在资源选择后，根据协议3GPP V2X媒体访问控制(Media Access Control，简称MAC)层协议，会维护一个计数器，在每次使用所选的预留SPS资源发送数据后，计数器会进行减1(例如，减量)操作。当计数器到达终止条件时，进入随机数判断，随机数大于probResourceKeep(对于mode4为预配置或可选地给定参数)则决定进行资源的新一轮重选，反之则持续采用之前的预留资源。
[0003]可见，车辆可以基于感测算法自身执行物理资源选择。但是当车辆移动时，车辆的周围环境将改变。因此，所选择的数据发送资源只能在一段时间内有效地使用。之后，经由资源传输的数据碰撞变得过多。

技术实现思路

[0004]本公开的实施例在于提供一种车用无线通信中的资源重选方法及装置，以提高进行资源重新选择的时机的精确性。
[0005]根据本公开的实施例，提供一种车用无线通信中的资源重选方法，包括：获取车辆速度；基于所述车辆速度对至少一个定时器进行设置；执行随机数判决，以得到指示是否进入重选模式的确定结果；基于所述确定结果、所述车辆速度和所述至少一个定时器的状态信息执行资源重选。
[0006]可选地或另外地，所述基于所述确定结果、所述车辆速度和所述至少一个定时器的状态信息执行资源重选，包括：响应于所述确定结果指示进入重选模式，基于所述车辆速度、所述至少一个定时器的状态信息和数据传输信道繁忙率执行资源重选；响应于所述确定结果指示不进入重选模式，基于所述至少一个定时器的状态信息和基于所述车辆速度确定执行资源重选的确定，执行资源重选。
[0007]可选地或另外地，所述至少一个定时器包括第一定时器，其中，所述基于所述车辆速度对至少一个定时器进行设置，包括：当所述车辆速度大于第一阈值时，停止第一定时器，其中，基于所述车辆速度、所述至少一个定时器的状态信息和数据传输信道繁忙率执行资源重选，包括：响应于确定所述车辆速度大于第二阈值，执行资源重选；响应于确定所述车辆速度小于第一阈值并且信道繁忙率大于预设值，当第一定时器超时时，执行资源重选，其中，所述车辆速度是否小于第一阈值并且信道繁忙率是否大于预设值的确定是响应于确定所述车辆速度不大于第二阈值执行的；并且响应于确定所述车辆速度不小于第一阈值和/或信道繁忙率不大于预设值，执行资源重选。
[0008]可选地或另外地，所述至少一个定时器还包括第二定时器，其中，所述基于所述车辆速度对至少一个定时器进行设置，包括：当所述车辆速度不大于第二阈值时，停止第二定时器，其中，确定执行资源重选，包括：基于所述车辆速度大于第二阈值，确定执行资源重选，基于所述至少一个定时器的状态信息和执行资源重选的确定，执行资源重选，包括：当第二定时器超时时，执行资源重选。
[0009]可选地或另外地，所述当第二定时器超时时执行资源重选，包括：确定第二定时器是否运行；响应于确定第二定时器没有运行，将第二定时器设置为运行；并且当第二定时器超时时，执行资源重选。
[0010]可选地或另外地，所述当第一定时器超时时执行资源重选，包括：确定第一定时器是否运行；响应于确定第一定时器没有运行，将第一定时器设置为运行；并且当第一定时器超时时，执行资源重选。
[0011]可选地或另外地，所述执行随机数判决，包括：生成随机数；将所述随机数与参数值进行比较，以得到随机数判决结果，所述方法还包括：响应于所述车辆速度小于第一阈值并且数据传输信道的繁忙率大于预设值，增大所述参数值，其中，所述增大的执行在执行随机数判决之前；响应于所述车辆速度大于第一阈值时，降低所述参数值，其中，所述降低的执行在执行随机数判决之前。
[0012]可选地或另外地，所述车辆速度可以是车辆在预定(或可选地，给定)时间内的平均行驶速度。
[0013]根据本公开的实施例，提供一种车用无线通信中的资源重选装置，包括：速度获取单元，被配置为获取车辆速度；定时器设置单元，被配置为基于所述车辆速度对至少一个定时器进行设置；模式确定单元，被配置为执行随机数判决，基于随机数判决结果确定是否进入重选模式，得到确定结果；和重选评估单元，被配置为基于所述确定结果、所述车辆速度和所述至少一个定时器的状态信息执行资源重选。
[0014]可选地或另外地，所述重选评估单元可被配置为：在确定进入重选模式的情况下，基于所述车辆速度、所述至少一个定时器的状态信息和数据传输信道繁忙率执行资源重选；在确定不进入重选模式的情况下，基于所述车辆速度确定是否执行资源重选；在确定执行资源重选时，基于所述至少一个定时器的状态信息执行资源重选。
[0015]可选地或另外地，所述至少一个定时器可包括第一定时器，其中，所述定时器设置单元可被配置为：当所述车辆速度大于第一阈值时，停止第一定时器，其中，所述重选评估单元可被配置为：当所述车辆速度大于第二阈值时，执行资源重选；当所述车辆速度不大于第二阈值时，确定所述车辆速度是否小于第一阈值并且信道繁忙率是否大于预设(或可选地，给定)值；当所述车辆速度小于第一阈值并且信道繁忙率大于预设(或可选地，给定)值时，在第一定时器超时时执行资源重选，当所述车辆速度不小于第一阈值和/或信道繁忙率不大于预设(或可选地，给定)值时，执行资源重选。
[0016]可选地或另外地，所述至少一个定时器还可包括第二定时器，其中，所述定时器设置单元可被配置为：当所述车辆速度不大于第二阈值时，停止第二定时器，其中，所述重选评估单元被配置为：在确定不进入重选模式的情况下，确定所述车辆速度是否大于第二阈值；当所述车辆速度不大于第二阈值时，确定不执行资源重选；当所述车辆速度大于第二阈值时，确定执行资源重选；当确定执行资源重选时，在第二定时器超时时执行资源重选。
[0017]可选地或另外地，所述重选评估单元可被配置为：确定第二定时器是否运行；在第二定时器没有运行的情况下，将第二定时器设置为运行；当第二定时器超时时，执行资源重选。
[0018]可选地或另外地，所述重选评估单元可被配置为：确定第一定时器是否运行；在第一定时器没有运行的情况下，将第一定时器设置为运行；当第一定时器超时时，执行资源重选。
[0019]可选地或另外地，所述模式确定单元可被配置为：生成随机数；将所述随机数与预定(或可选地，给定)参数值进行比较，将比较结果作为随机数判决结果，其中，所述装置还可包括参数值更新单元，被配置为：当所述车辆速度小于第一阈值并且信道繁忙率本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车用无线通信中的资源重选方法，包括：获取车辆速度；基于所述车辆速度对至少一个定时器进行设置；执行随机数判决，以得到指示是否进入重选模式的确定结果；基于所述确定结果、所述车辆速度和所述至少一个定时器的状态信息执行资源重选。2.根据权利要求1所述的方法，其中，所述基于所述确定结果、所述车辆速度和所述至少一个定时器的状态信息执行资源重选，包括：响应于所述确定结果指示进入重选模式，基于所述车辆速度、所述至少一个定时器的状态信息和数据传输信道繁忙率执行资源重选；响应于所述确定结果指示不进入重选模式，基于所述至少一个定时器的状态信息和基于所述车辆速度确定执行资源重选的确定，执行资源重选。3.根据权利要求2所述的方法，其中，所述至少一个定时器包括第一定时器，其中，所述基于所述车辆速度对至少一个定时器进行设置，包括：当所述车辆速度大于第一阈值时，停止第一定时器，其中，基于所述车辆速度、所述至少一个定时器的状态信息和数据传输信道繁忙率执行资源重选，包括：响应于确定所述车辆速度大于第二阈值，执行资源重选；响应于确定所述车辆速度小于第一阈值并且信道繁忙率大于预设值，当第一定时器超时时，执行资源重选，其中，所述车辆速度是否小于第一阈值并且信道繁忙率是否大于预设值的确定是响应于确定所述车辆速度不大于第二阈值执行的；并且响应于确定所述车辆速度不小于第一阈值和/或信道繁忙率不大于预设值，执行资源重选。4.根据权利要求3所述的方法，其中，所述至少一个定时器还包括第二定时器，其中，所述基于所述车辆速度对至少一个定时器进行设置，包括：当所述车辆速度不大于第二阈值时，停止第二定时器，其中，确定执行资源重选，包括：基于所述车辆速度大于第二阈值，确定执行资源重选，基于所述至少一个定时器的状态信息和执行资源重选的确定，执行资源重选，包括：当第二定时器超时时，执行资源重选。5.根据权利要求4所述的方法，其中，所述当第二定时器超时时执行资源重选，包括：确定第二定...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔蕾，
申请(专利权)人：三星电子株式会社，
类型：发明
国别省市：