一种EDU总成的油泵流量测试方法及装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种EDU总成的油泵流量测试方法，该油泵流量测试方法包括：测量EDU总成的油泵在第一转速下的第一进油口压力以及第一出油口压力；调节测试装置的测试油泵在第一转速下的第二进油口压力以及第二出油口压力，以使第二进油口压力等于第一进油口压力、第二出油口压力等于第一出油口压力；测量测试装置的测试油泵在第一转速下的流体的流量，得到EDU总成的油泵的实际流量。本发明专利技术提供的油泵流量测试方法可以真实准确的测试出油泵在EDU总成壳体内的流量，为EDU总成工况标定、数据仿真提供真实数据支撑。真实数据支撑。真实数据支撑。

【技术实现步骤摘要】
一种EDU总成的油泵流量测试方法及装置


[0001]本专利技术涉及车辆设计领域，尤其涉及一种EDU总成的油泵流量测试方法及装置。

技术介绍

[0002]油泵作为EDU总成零部件，由于EDU总成在组装完成后，不便于测定实际工况下油泵的流量，一般采用单独测试油泵的数据标定其在实际工况下的流量，或使用单电机数据标定油冷机的流量参考，但由于上述标定方式均未考虑到实际工况的影响，以及不同的油品粘度指标等均会有区别，不一定适用于现有油品的使用场景，从而采用上述方式标定油泵在实际工况下的流量，会存在较大的偏差。
[0003]而且，由于EDU总成中标定的油泵流量存在误差，在对EDU总成进行热仿真测试时，也无法准确地提供需要的反馈数据。
[0004]有鉴于此，提出了本专利技术，以至少部分地解决现有技术中存在的技术问题。

技术实现思路

[0005]本申请提供一种EDU总成的油泵流量测试方法及装置，用以解决现有的EDU总成的油泵的标定流量与实际流量存在偏差的技术问题。
[0006]本专利技术提供一种EDU总成的油泵流量测试方法本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种EDU总成的油泵流量测试方法，其特征在于，所述油泵流量测试方法包括：测量EDU总成的油泵在第一转速下的第一进油口压力以及第一出油口压力；调节测试装置的测试油泵在第一转速下的第二进油口压力以及第二出油口压力，以使所述第二进油口压力等于所述第一进油口压力、所述第二出油口压力等于所述第一出油口压力；测量所述测试装置的测试油泵在第一转速下的流体的流量，得到所述EDU总成的油泵的实际流量。2.根据权利要求1所述的EDU总成的油泵流量测试方法，其特征在于，所述测量EDU总成的油泵在第一转速下的第一进油口压力以及第一出油口压力，包括：测量所述EDU总成的第一进油口的初始压力；在所述初始压力小于预设阈值的情况下，测量EDU总成的油泵在第一转速下的第一进油口压力以及第一出油口压力。3.根据权利要求2所述的EDU总成的油泵流量测试方法，其特征在于，所述EDU总成包括油滤，所述油滤设置在所述第一进油口上游侧并连通于所述第一进油口，所述油滤的进口与所述EDU总成的减速器油腔连通，所述测量所述EDU总成的第一进油口的初始压力，包括：将所述EDU总成的第一出油口与所述EDU总成的减速器油腔连通，以使所述第一出油口压力等于所述油滤的进口压力；测量所述第一进油口的初始压力。4.根据权利要求3所述的EDU总成的油泵流量测试方法，其特征在于，所述使用量具测量所述测试装置的测试油泵在第一转速下且在预设时间段内的流体的流量，得到所述EDU总成的油泵的实际流量包括：使用量具多次测量所述测试装置的测试油泵在预设时间段内的流体的流量，得到多个测量值；在测量次数达到预设次数后，计算多个测量值的平均值，得到所述EDU总成的油泵的实际流量。5.根据权利要求1所述的EDU总成的油泵流量测试方法，其特征在于，所述测试装置的第二出油口设置有流量计，所述油泵流量测试方法还包括：获取所述流量计的读数；...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨彪，姚林，张志军，
申请(专利权)人：阿尔特汽车技术股份有限公司，
类型：发明
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