一种船舶建造用钢板火焰切割机制造技术

本发明专利技术涉及火焰切割机技术领域，且公开了一种船舶建造用钢板火焰切割机，包括移动横梁及驱动机构，所述移动横梁位于驱动机构的侧边，所述驱动机构远离移动横梁的一侧面底部设有连接有切线调整机构，所述切线调整机构的底部活动设有走刀机构，所述走刀机构贯穿切线调整机构延伸至其顶部。通过驱动机构驱动火焰刀头进行走刀，对钢板进行线性切割，并且当行走滚轮行走在带有弧度的钢板上，通过弧形钢板顶面对行走滚轮的底部向上的推力下，以及推动后两个弹簧对行走滚轮向下的复位力作用下，使得行走滚轮的底部始终与弧面钢板的顶面接触，使得行走滚轮沿着钢板的弧面移动，从而带动火焰刀头沿着钢板的弧面进行移动，从而可对弧形钢板进行切割。板进行切割。板进行切割。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶建造用钢板火焰切割机


[0001]本专利技术涉及火焰切割机
，具体为一种船舶建造用钢板火焰切割机。

技术介绍

[0002]船舶通常是由多块钢板焊接而成的，而对铸造船舶用的钢板在焊接前，通常需要对较大的钢板进行切割成小块钢板，而目前对于钢板切割，工业上常见是利用火焰切割的方式来进行，火焰切割机由机头、机架、输气管、氧气瓶和燃料瓶组成，传统的火焰切割机通常机架长度是固定的，在进行切割时，机头沿着机架行走，喷出高温火焰进行切割。
[0003]现有的火焰切割机的机头的移动通常是直线移动，而在对弧形钢板进行切割时，由于机头在走刀的过程无法沿着钢板的弧面进行弧形轨迹移动，导致刀头在走刀时与钢板弧面之间的距离不断发生变化，从而不适用于对弧面板材的切割作业。

技术实现思路

[0004]本专利技术提供了一种船舶建造用钢板火焰切割机，具备对平面钢板以及弧形钢板进行切割的优点，解决了现有的火焰切割机不适用于对弧面板材的切割作业问题。
[0005]本专利技术提供如下技术方案：一种船舶建造用钢板火焰切割机，包括移动横梁及驱动机构，所述移动横梁位于驱动机构的侧边，所述驱动机构远离移动横梁的一侧面底部设有连接有切线调整机构，所述切线调整机构的底部活动设有走刀机构，所述走刀机构贯穿切线调整机构延伸至其顶部，所述走刀机构的内部可拆卸设有火焰刀头。
[0006]优选的，所述驱动机构包括驱动块，所述驱动块的靠近移动横梁的一侧面上部固定连接有两个左右分布的固定轴，两个所述固定轴的外壁上通过轴承转动连接有两个导向轮，所述导向轮位于移动横梁的顶部，所述驱动块远离移动横梁的一侧面下部固定连接有伺服电机，所述伺服电机的输出轴活动贯穿驱动块，且所述伺服电机的输出轴端部外壁上固定连接有齿轮，所述齿轮的位于移动横梁的底部，且所述齿轮的顶部啮合有齿条，所述齿条固定连接在移动横梁的底部。
[0007]优选的，所述齿轮的两侧面均固定连接有限位环，两个所述限位环分别位于齿条的正面及背面，且两个所述限位环的内侧面分别与齿条的正面及背面贴合，两个所述导向轮的外壁上均开设有两个前后分布的导向槽，两个所述导向槽的内部均滚动卡接有导轨，两个所述导轨固定连接在移动横梁的顶部。
[0008]优选的，所述切线调整机构包括连接板，所述连接板固定连接在驱动块远离移动横梁的一侧面底部，所述连接板的顶部固定连接有两个左右分布的固定座，两个所述固定座的端部均贯穿开设有第一滑孔，两个所述第一滑孔的内部均滑动连接有第一滑杆，两个所述第一滑杆远离驱动块的一端共同固定连接有调整块，所述调整块靠近驱动块的一侧面中部贯穿开设有调整螺纹孔，所述调整螺纹孔的内部螺纹旋接有螺纹杆，所述螺纹杆位于两个第一滑杆之间，且所述螺纹杆靠近驱动块的一端与驱动块的正面通过轴承转动连接，所述螺纹杆远离驱动块的一端固定连接有转把，所述调整块的顶面向下贯穿开设有两个左
右分布的第二滑孔，两个所述第二滑孔位于调整螺纹孔的两侧。
[0009]优选的，所述走刀机构包括两个左右分布的第二滑杆，两个所述第二滑杆滑动连接在两个第二滑孔的内部，两个所述第二滑杆的底部共同固定连接有一个刀具台，所述刀具台的底部远离驱动块的一侧固定连接有滚轮支架，所述滚轮支架远离刀具台的一侧面底部通过销轴转动连接有行走滚轮，所述刀具台的顶部，远离两个第二滑杆的一侧固定连接有张紧套，所述张紧套的内部向下贯穿刀具台，所述张紧套的内部插接有火焰刀头，所述火焰刀头的顶部固定连接有气管，所述气管的输入端与乙炔气瓶的输出端固定连接。
[0010]优选的，所述张紧套的外壁上向内贯穿开设有紧固螺纹孔，所述紧固螺纹孔的内部螺纹旋接有紧固螺栓，所述紧固螺栓的端部与火焰刀头的外壁抵接。
[0011]优选的，两个所述第二滑杆的顶部均固定连接有限位块，两个所述限位块的直径大于第二滑孔的内径，两个所述第二滑杆的外围均套设有弹簧，两个所述弹簧的底部与刀具台的顶面固定连接，且两个所述弹簧的顶部与调整块的底部固定连接。
[0012]优选的，所述驱动块远离移动横梁的一侧面固定连接有控制箱，所述控制箱的输出端与伺服电机的输入端电性连接，且所述控制箱的输入端与外部电源的输出端电性连接。
[0013]优选的，所述移动横梁的其中一端开设有两个上下分布的插孔，且所述移动横梁远离两个插孔的一端固定连接有两个上下分布的插销，两个所述插销与两个所述插孔的规格及位置相对应，所述移动横梁的背面固定连接有两个左右分布的装配块，两个所述装配块的靠近左侧面均贯穿开设有两个上下分布的装配孔，所述移动横梁的背面通过多个螺栓固定连接有两个左右分布的立柱，两个所述立柱位于两个装配块之间，且两个所述立柱的底部均固定连接有底座。
[0014]本专利技术具备以下有益效果：
[0015]通过伺服电机的输出轴驱动齿轮转动，使得齿轮在齿条的啮合作用下沿着齿条行走，使得在两个导向轮与两个导轨的滚动作用下，带动驱动块沿着移动横梁进行移动，从而带动火焰刀头进行走刀，对钢板进行线性切割，并且当行走滚轮行走在带有弧度的钢板上，通过弧形钢板顶面对行走滚轮的底部向上的推力下，以及推动后两个弹簧对行走滚轮向下的复位力作用下，使得行走滚轮的底部始终与弧面钢板的顶面接触，使得行走滚轮沿着钢板的弧面移动，从而带动火焰刀头沿着钢板的弧面进行移动，从而可对弧形钢板进行切割。
附图说明
[0016]图1为本专利技术的前部视角结构示意图；
[0017]图2为本专利技术中的背部视角结构示意图；
[0018]图3为本专利技术中移动横梁的背部视角结构示意图；
[0019]图4为图3本专利技术中A的局部放大结构示意图；
[0020]图5为本专利技术中切线调整机构的结构示意图；
[0021]图6为本专利技术中驱动机构的结构示意图；
[0022]图7为本专利技术中走刀机构的展开结构示意图。
[0023]图中：1、移动横梁；2、驱动机构；3、切线调整机构；4、走刀机构；5、火焰刀头；6、气管；7、控制箱；9、立柱；101、插孔；102、插销；103、装配块；104、装配孔；201、驱动块；202、固
定轴；203、导向轮；204、伺服电机；205、齿轮；206、限位环；207、导向槽；208、导轨；209、齿条；301、连接板；302、固定座；303、第一滑孔；304、第一滑杆；305、调整块；306、调整螺纹孔；307、螺纹杆；308、转把；309、第二滑孔；401、第二滑杆；402、刀具台；403、滚轮支架；404、行走滚轮；405、张紧套；406、紧固螺纹孔；407、紧固螺栓；408、限位块；409、弹簧；901、底座。
具体实施方式
[0024]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0025]请参阅图1
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船舶建造用钢板火焰切割机，包括移动横梁(1)及驱动机构(2)，其特征在于：所述移动横梁(1)位于驱动机构(2)的侧边，所述驱动机构(2)远离移动横梁(1)的一侧面底部设有连接有切线调整机构(3)，所述切线调整机构(3)的底部活动设有走刀机构(4)，所述走刀机构(4)贯穿切线调整机构(3)延伸至其顶部，所述走刀机构(4)的内部可拆卸设有火焰刀头(5)。2.根据权利要求1所述的一种船舶建造用钢板火焰切割机，其特征在于：所述驱动机构(2)包括驱动块(201)，所述驱动块(201)的靠近移动横梁(1)的一侧面上部固定连接有两个左右分布的固定轴(202)，两个所述固定轴(202)的外壁上通过轴承转动连接有两个导向轮(203)，所述导向轮(203)位于移动横梁(1)的顶部，所述驱动块(201)远离移动横梁(1)的一侧面下部固定连接有伺服电机(204)，所述伺服电机(204)的输出轴活动贯穿驱动块(201)，且所述伺服电机(204)的输出轴端部外壁上固定连接有齿轮(205)，所述齿轮(205)的位于移动横梁(1)的底部，且所述齿轮(205)的顶部啮合有齿条(209)，所述齿条(209)固定连接在移动横梁(1)的底部。3.根据权利要求2所述的一种船舶建造用钢板火焰切割机，其特征在于：所述齿轮(205)的两侧面均固定连接有限位环(206)，两个所述限位环(206)分别位于齿条(209)的正面及背面，且两个所述限位环(206)的内侧面分别与齿条(209)的正面及背面贴合，两个所述导向轮(203)的外壁上均开设有两个前后分布的导向槽(207)，两个所述导向槽(207)的内部均滚动卡接有导轨(208)，两个所述导轨(208)固定连接在移动横梁(1)的顶部。4.根据权利要求1所述的一种船舶建造用钢板火焰切割机，其特征在于：所述切线调整机构(3)包括连接板(301)，所述连接板(301)固定连接在驱动块(201)远离移动横梁(1)的一侧面底部，所述连接板(301)的顶部固定连接有两个左右分布的固定座(302)，两个所述固定座(302)的端部均贯穿开设有第一滑孔(303)，两个所述第一滑孔(303)的内部均滑动连接有第一滑杆(304)，两个所述第一滑杆(304)远离驱动块(201)的一端共同固定连接有调整块(305)，所述调整块(305)靠近驱动块(201)的一侧面中部贯穿开设有调整螺纹孔(306)，所述调整螺纹孔(306)的内部螺纹旋接有螺纹杆(307)，所述螺纹杆(307)位于两个第一滑杆(304)之间，且所述螺纹杆(307)靠近驱动块(201)的一端与驱动块(201)的正面通过轴承转动连接，所述螺纹杆(307)远离驱动块(201)的一端固定连接有转把(308)，所述调整块(305)的顶面向下...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐小龙，徐长流，汪国君，
申请(专利权)人：东台市海一船用设备有限公司，
类型：发明
国别省市：