本发明专利技术公开了一种翻车机拖动电缆行走装置，包括，主体机构，包括壳体，设置于所述壳体上的行走轮、设置于所述壳体上的连接板、设置于所述连接板上的吊耳，以及设置于所述壳体上的连接件；驱动机构，包括设置于所述壳体上的驱动组件，以及设置于所述壳体内的缓冲组件；以及，支撑机构，包括设置于所述壳体上的连接轴，以及设置于所述连接轴之间的固定组件。通过设置缓冲组件可以对装置发生碰撞时产生的冲击力进行吸收缓冲，对电机进行停止，同时会利用分离件将输出轴与转轴分离，避免因为惯性空转、控制延迟或结构失灵导致装置继续移动造成损坏的情况发生，将动力和电源电缆分开，可以有限防止产生干扰的情况发生。以有限防止产生干扰的情况发生。以有限防止产生干扰的情况发生。
【技术实现步骤摘要】
一种翻车机拖动电缆行走装置
[0001]本专利技术涉及翻车机的
，尤其涉及一种翻车机拖动电缆行走装置。
技术介绍
[0002]重调机由车体、行走车轮、导向轮、调车臂架、行走传动装置等组成，重调机牵引整列重车就位、摘钩，再将单节重车牵至翻车机平台上定位，并将翻卸后的空车推出翻车机平台至迁车台上，非常重要，其中重调机的控制电缆最多，在工作时需要使用拖缆小车对带动电缆行走，从而实现电缆供电的目的，而现有的拖缆小车直接将不同的电缆放在一起，容易在使用时产生干扰影响正常工作，并且不具有防撞急停机构，安全稳定效果不理想。
技术实现思路
[0003]本部分的目的在于概述本专利技术的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和专利技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和专利技术名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本专利技术的范围。
[0004]鉴于上述现有翻车机拖动电缆行走装置存在不同电缆放在一起容易产生干扰，与不具有防撞急停机构的问题，提出了本专利技术。
[0005]因此，本专利技术目的是提供一种翻车机拖动电缆行走装置。
[0006]为解决上述技术问题，本专利技术提供如下技术方案：包括，主体机构，包括壳体，设置于所述壳体上的行走轮、设置于所述壳体上的连接板、设置于所述连接板上的吊耳，以及设置于所述壳体上的连接件；驱动机构，包括设置于所述壳体上的驱动组件，以及设置于所述壳体内的缓冲组件；以及，支撑机构，包括设置于所述壳体上的连接轴，以及设置于所述连接轴之间的固定组件；所述固定组件设置有两组，两组所述固定组件分别上下排列在连接轴上。
[0007]作为本专利技术所述翻车机拖动电缆行走装置的一种优选方案，其中：所述驱动组件，包括设置于所述壳体上的电机、设置于所述电机上的输出轴、设置于所述壳体内的转轴、设置于所述转轴上的第一连动件，以及设置于所述壳体上的第二连动件。
[0008]作为本专利技术所述翻车机拖动电缆行走装置的一种优选方案，其中：所述第一连动件，包括设置于所述转轴上的蜗轮，以及设置于所述壳体上的蜗杆；所述蜗杆的输出端贯穿壳体与连接轴连接，所述蜗轮与蜗杆相啮合。
[0009]作为本专利技术所述翻车机拖动电缆行走装置的一种优选方案，其中：所述第二连动件，包括设置于所述转轴上的第一齿轮，以及设置于所述壳体上的第二齿轮；所述第一齿轮与第二齿轮相啮合，所述第一齿轮与第二齿轮的直径不同，所述第二齿轮的输出端贯穿壳体与行走轮连接。
[0010]作为本专利技术所述翻车机拖动电缆行走装置的一种优选方案，其中：所述缓冲组件，包括设置于所述壳体上的缓冲件、设置于所述转轴上的分离件，以及设置于所述壳体上的限位件。
[0011]作为本专利技术所述翻车机拖动电缆行走装置的一种优选方案，其中：所述缓冲件，包括设置于所述壳体上的缓冲垫、设置于所述缓冲垫之间的固定板、设置于所述固定板上的活动柱，以及设置于所述壳体内的压力传感器。
[0012]作为本专利技术所述翻车机拖动电缆行走装置的一种优选方案，其中：所述分离件，包括设置于所述活动柱上的顶杆、设置于所述转轴上的轴承、设置于所述轴承与壳体之间的轴承座、设置于所述轴承上的活动座、设置于所述活动座与轴承之间的第一弹簧、设置于所述输出轴与转轴上的卡块，以及设置于所述活动座上的限位槽；所述限位槽与卡块相适配。
[0013]作为本专利技术所述翻车机拖动电缆行走装置的一种优选方案，其中：所述限位件，包括设置于所述活动座上的卡槽、设置于所述壳体上的限位壳、设置于所述限位壳内的活动块、设置于所述活动块上的插块、设置于所述活动块与限位壳之间的第二弹簧，以及设置于所述活动块上的拨动杆；所述插块与卡槽相适配，所述拨动杆贯穿壳体。
[0014]作为本专利技术所述翻车机拖动电缆行走装置的一种优选方案，其中：所述固定组件，包括设置于所述连接轴之间的固定件，以及设置于所述连接轴之间拖缆挂架。
[0015]作为本专利技术所述翻车机拖动电缆行走装置的一种优选方案，其中：所述固定件，包括设置于所述连接轴上的螺纹筒、设置于所述螺纹筒之间的防护壳、设置于所述防护壳上的限位座、设置于所述限位座与防护壳之间的第三弹簧、设置于所述限位座上的弹性挤压块，以及设置于所述连接轴上的螺纹槽；所述螺纹槽与螺纹筒螺纹连接。
[0016]本专利技术的有益效果：通过缓冲垫对装置发生碰撞时产生的冲击力进行吸收缓冲，同时可以通过活动柱与压力传感器的接触自动对电机进行停止，避免其继续带动装置移动造成卡死的情况发生，同时会利用分离件将输出轴与转轴分离，避免因为惯性空转、控制延迟或结构失灵导致装置继续移动造成损坏的情况发生，进一步增加装置的安全稳定性，在利用分离件将输出轴与转轴分离时会利用限位件对其位置进行限定，可以在装置与碰撞物分离移动至安全位置后手动简单调节即可将分离件复位，在装置使用使可以将需要拖动的电缆放置在拖缆挂架上，并且可以将动力和电源电缆分开，可以有限防止产生干扰的情况发生。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：图1为本专利技术翻车机拖动电缆行走装置的整体结构示意图。
[0018]图2为本专利技术翻车机拖动电缆行走装置的俯视剖面结构示意图。
[0019]图3为本专利技术翻车机拖动电缆行走装置的分离件与限位件结构示意图。
[0020]图4为本专利技术翻车机拖动电缆行走装置的支撑机构结构示意图。
具体实施方式
[0021]为使本专利技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合说明书附图对本专利技术的具体实施方式做详细的说明。
[0022]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本专利技术，但是本专利技术还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本专利技术内涵的情况下做类似推广，因此本专利技术不受下面公开的具体实施例的限制。
[0023]其次，此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本专利技术至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本说明书中不同地方出现的“在一个实施例中”并非均指同一个实施例，也不是单独的或选择性的与其他实施例互相排斥的实施例。
[0024]再其次，本专利技术结合示意图进行详细描述，在详述本专利技术实施例时，为便于说明，表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大，而且所述示意图只是示例，其在此不应限制本专利技术保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。
[0025]实施例1参照图1至图3，提供了一种翻车机拖动电缆行走装置的整体结构示意图，如图1，一种翻车机拖动电缆行走装置，包括，主体机构100，包括壳体101、设置于壳体101上的行走轮102、设置于壳体101上的连接板103、设置于连接板103上的吊耳104，以及设置于壳体101上的连接件10本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种翻车机拖动电缆行走装置，其特征在于：包括，主体机构（100），包括壳体（101）、设置于所述壳体（101）上的行走轮（102）、设置于所述壳体（101）上的连接板（103）、设置于所述连接板（103）上的吊耳（104），以及设置于所述壳体（101）上的连接件（105）；驱动机构（200），包括设置于所述壳体（101）上的驱动组件（201），以及设置于所述壳体（101）内的缓冲组件（202）；以及，支撑机构（300），包括设置于所述壳体（101）上的连接轴（301），以及设置于所述连接轴（301）之间的固定组件（302）；所述固定组件（302）设置有两组，两组所述固定组件（302）分别上下排列在连接轴（301）上。2.如权利要求1所述的翻车机拖动电缆行走装置，其特征在于：所述驱动组件（201），包括设置于所述壳体（101）上的电机（201a）、设置于所述电机（201a）上的输出轴（201b）、设置于所述壳体（101）内的转轴（201c）、设置于所述转轴（201c）上的第一连动件（201d），以及设置于所述壳体（101）上的第二连动件（201e）。3.如权利要求2所述的翻车机拖动电缆行走装置，其特征在于：所述第一连动件（201d），包括设置于所述转轴（201c）上的蜗轮（201d
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1），以及设置于所述壳体（101）上的蜗杆（201d
‑
2）；所述蜗杆（201d
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2）的输出端贯穿壳体（101）与连接轴（301）连接，所述蜗轮（201d
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1）与蜗杆（201d
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2）相啮合。4.如权利要求2或3所述的翻车机拖动电缆行走装置，其特征在于：所述第二连动件（201e），包括设置于所述转轴（201c）上的第一齿轮（201e
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1），以及设置于所述壳体（101）上的第二齿轮（201e
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2）；所述第一齿轮（201e
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1）与第二齿轮（201e
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2）相啮合，所述第一齿轮（201e
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1）与第二齿轮（201e
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2）的直径不同，所述第二齿轮（201e
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2）的输出端贯穿壳体（101）与行走轮（102）连接。5.如权利要求4所述的翻车机拖动电缆行走装置，其特征在于：所述缓冲组件（202），包括设置于所述壳体（101）上的缓冲件（202a）、设置于所述转轴（201c）上的分离件（202b），以及设置于所述壳体（101）上的限位件（202c）。6.如权利要求5所述的翻车机拖动电缆行走装置，其特征在于：所述缓冲件（202a），包括设置于所述壳体（101）上的缓冲垫（202a
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1）、设置于所述缓冲垫（202a
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1）之间的固定板（202a
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2）、设置于所述固定板（202a
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2）上的活动柱（202a
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3），以及设置于所述壳体（101）内的压力传感器（202a
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4）。7.如权利要求5或6所述的翻车机拖动电缆行走装置，其特征在于：所述分离件（202b），包括设置于所述活动柱（202a
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3）上的顶杆（202b
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【专利技术属性】
技术研发人员：鹿庆，孙瑜，曹锐，张晓伟，
申请(专利权)人：华能莱芜发电有限公司，
类型：发明
国别省市：
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