【技术实现步骤摘要】
控制器检测方法、装置、设备、介质及产品
[0001]本申请涉及车辆检测
，具体涉及一种控制器检测方法、装置、设备、介质及产品。
技术介绍
[0002]随着汽车行业的发展，低碳、绿色、智能成为了当前汽车发展的趋势，新能源汽车市场占有率逐步提升。控制器作为新能源汽车的重要零部件，在新能源汽车保养的时候，通常需要对车辆的控制器全部进行检测，以判断控制器是否出现问题；
[0003]另，检测到控制器出现问题时，当检测到控制器出现故障时，控制器内置的存储单元记录了大量故障相关的信息。在问题分析过程中，通过对控制器内记录的故障信息进行解析，可以帮助工程师对问题进行有效的分析。
[0004]售后市场通常采用博世的诊断仪，在整车上直接读取故障码，适用解码仪虽然方便，但博世的诊断仪价格高昂，且必须在整车上连接时才可使用，对于控制器的单间分析并不适用。
[0005]现有技术中读取的故障码不具备可读性，识别困难，需要与故障码的标准库内的信息逐个比对才能知晓每个故障码的详细内容，此方式，不仅花费时间长，很容易出现故障码解...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种控制器检测方法，其特征在于，所述方法包括：获取从所述控制器返回的所述故障码信息，且查找所述故障码信息中的故障码标志位；基于所述故障码标志位开始从所述故障码信息中提取故障码；获取车型号和控制器名称；根据所述车型号和控制器名称从多个故障码标准库中锁定目标故障码标准库；其中，所述故障码标准库存储有所述故障码及其对应的详细内容；将从所述故障码信息中提取的所述故障码同所述目标故障码标准库中的所述故障码进行比对，输出所述对应的详细内容。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，获取从所述控制器返回的所述故障码信息之前还包括：读取所述控制器的故障状态标记信号；其中，所述故障状态标记信号为所述控制器内部自定义的信号，用于标记内部是否出现故障；当所述控制器的所述故障状态标记信号为故障状态时，发送读取故障码信息请求指令至所述控制器；其中，所述标记信号至少标记故障或非故障两种状态。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述控制器监控自身产生的故障，当内部产生故障时，将所述故障状态标记信号置为故障状态。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述故障状态标记信号包括：非故障状态下的标志位“0”和故障状态下的标志位“1”。5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，在默认状态下，所述控制器将故障状态标记信号...
【专利技术属性】
技术研发人员：魏愿，
申请(专利权)人：重庆长安新能源汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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