本发明专利技术公开了一种汽车玻璃升降器性能检测装置，包括安装台(1)，安装台(1)上方设有PLC控制面板(3)，安装台(1)内部设有可调稳压电源(35)，安装台(1)上设有安装底板(2)，安装底板(2)上设有第一调节机构和第二调节机构，第一调节机构上设有压力检测机构，第二调节机构上设有负载机构，采用本发明专利技术的汽车玻璃升降器性能检测装置，通用性高、可检测多种参数、检测结果准确。果准确。果准确。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车玻璃升降器性能检测装置
[0001]本专利技术属于汽车配件检测设备领域，具体地说，本专利技术涉及一种汽车玻璃升降器性能检测装置。
技术介绍
[0002]汽车玻璃升降器加工完成后，需要进行对其进行性能检测，需要测试得到电压、电流、上升速度和关闭力等参数，现有汽车玻璃升降器性能检测设备，其台架仅能实现单一项目专用，不能实现不同项目汽车玻璃升降器关闭力的测试，而且现有设备只可检测电压、电流等少数参数，现有性能检测设备结构简单无法实现真实模拟车门系统状态，难以得到准确的检测数据。
[0003]公告号为CN206862906U的技术专利，于2018年1月9日公开了名称为一种检测玻璃升降器的工装及玻璃升降器全检机，该检测玻璃升降器的工装及其玻璃升降器全检机。装夹工装包括装夹板，所述装夹板上下两侧分别设置有第一定位件，两第一定位件一侧的装夹板上分别设置有第一安装槽，所述装夹板背部设置有第一快装夹具和第二快装夹具。该设备无法实现多种类型的汽车玻璃升降器性能检测，不可检测得到多种性能参数，不能保证准确的检测结果。
[0004]现有技术中存在以下缺陷：1、安装台架仅能满足单一项目，不能满足不同项目汽车玻璃升降器通用检测；2、检测项目较单一，无法检测出更多检测数据；3、测试条件不能模拟出实际车门系统，无法得出准确的测试结果。
技术实现思路
[0005]本专利技术的目的是针对现有技术的不足，提供一种通用性高、可检测多种参数、检测结果准确的汽车玻璃升降器性能检测装置。
[0006]为了实现上述目的，本专利技术采取的技术方案为：
[0007]该汽车玻璃升降器性能检测装置，包括安装台，所述安装台上方设有PLC控制面板，所述安装台内部设有可调稳压电源，所述安装台上设有安装底板，所述安装底板上设有第一调节机构和第二调节机构，所述第一调节机构上设有压力检测机构，所述第二调节机构上设有负载机构。
[0008]所述第一调节机构设在所述安装底板一端，所述第二调节机构设在所述安装底板另一端，所述第一调节机构包括导轨、丝杆，所述导轨成对设置，所述导轨上设有导向块，所述导向块上设有安装架，所述丝杆设在所述安装架上，所述安装架为U型结构，所述安装架上设有线轨，所述丝杆上设有丝杆滑块，所述丝杆滑块安装在所述线轨上，所述丝杆与所述丝杆滑块配合。
[0009]所述压力检测机构包括压力传感器，所述丝杆滑块上设有压力安装板，所述压力安装板一端设有固定块，所述压力安装板上设有压力调节块，所述固定块上设有调节螺栓，所述调节螺栓穿过所述固定块与所述压力调节块连接，所述压力安装板上设有定位螺栓，
所述压力调节块上设有和定位螺栓配合的滑槽，所述压力传感器设在所述压力调节块一端，所述压力传感器一端设有连接螺栓，所述连接螺栓一端与所述汽车玻璃升降器连接。
[0010]所述负载机构包括钢丝、砝码，所述第二调节机构上设有导向轮安装板，所述导向轮安装板一端设有第一导向轮，所述导向轮安装板另一端设有第二导向轮，所述钢丝安装在所述第一导向轮和第二导向轮上端，所述钢丝成L型设置，所述汽车玻璃升降器包括升降器滑块、升降器导轨，所述升降器滑块安装在所述升降器导轨上，所述钢丝一端与所述升降器滑块连接，所述钢丝另一端与所述砝码固定连接。
[0011]所述第一调节机构和第二调节机构还包括丝杆手轮、锁紧手柄，所述丝杆手轮设在所述安装架上端，所述丝杆手轮下端穿过所述锁紧块与所述丝杆连接，所述安装架上端设有锁紧块，所述锁紧手柄设在所述锁紧块上。
[0012]所述安装台上设有直角支撑块，所述直角支撑块上设有水平支撑块，所述汽车玻璃升降器支撑在所述水平支撑块上，所述安装底板上设有安装直角支撑块的直角支撑块安装孔，所述直角支撑块安装孔成行成列设置，所述直角支撑块上设有腰形孔。
[0013]所述安装台上设有支撑框架，所述支撑框架上设置支撑杆，所述PLC控制面板与所述支撑杆底端连接。
[0014]所述支撑框架顶端设有滚筒风扇，所述支撑框架上设有工艺看板。
[0015]所述安装台一侧设有保护板，所述砝码伸入所述保护板内。
[0016]所述安装台前端设有控制按钮。
[0017]本专利技术的技术效果为：采用本专利技术的汽车玻璃升降器性能检测装置，通过第一调节机构和第二调节机构对汽车玻璃升降器位置的调节，可实现多种类型不同项目汽车玻璃升降器的性能检测，通过压力检测机构、可调稳压电源和PLC控制面板可实现汽车玻璃升降器多种类型性能测试，可得出多种性能参数，通过负载机构可实现真实模拟车门系统状态，可得出更加准确的检测结果。
附图说明
[0018]本说明书包括以下附图，所示内容分别是：
[0019]图1是本专利技术汽车玻璃升降器性能检测装置轴测结构示意图；
[0020]图2是本专利技术汽车玻璃升降器性能检测装置后视结构示意图；
[0021]图3是本专利技术汽车玻璃升降器性能检测装置局部结构示意图；
[0022]图4是本专利技术汽车玻璃升降器性能检测装置第一调节机构和压力检测机构结构示意图；
[0023]图5是本专利技术汽车玻璃升降器性能检测装置第二调节机构结构示意图；
[0024]图6是本专利技术汽车玻璃升降器性能检测装置直角支撑块结构示意图。
[0025]图中标记为：1、安装台；2、安装底板；3、PLC控制面板；4、支撑框架；5、导轨；6、导向块；7、安装架；8、丝杆；9、丝杆手轮；10、锁紧块；11、锁紧手柄；12、线轨；13、压力安装板；14、调节螺栓；15、压力调节块；16、调节块滑槽；17、定位螺栓安装孔；18、压力传感器；19、连接螺栓；20、缓冲垫；21、导轨锁紧手柄；22、第一导向轮；23、第二导向轮；24、导向轮安装板；25、钢丝；26、砝码；27、汽车玻璃升降器；28、升降器滑块；29、升降器轨道；30、直角支撑块；31、直角支撑块安装孔；32、腰形孔；33、水平支撑块；34、支撑杆；35、可调稳压电源；36、保护
板；37、控制按钮；38、滚筒风扇；39、工艺看板；40、脚轮；41、丝杆滑块。
具体实施方式
[0026]下面对照附图，通过对实施例的描述，对本专利技术的具体实施方式作进一步详细的说明，目的是帮助本领域的技术人员对本专利技术的专利技术构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解，并有助于其实施。
[0027]如图1至图6所示，该汽车玻璃升降器性能检测装置，包括安装台1，安装台1上方设有PLC控制面板3，安装台1内部设有可调稳压电源35，安装台1上设有安装底板2，安装底板2上设有第一调节机构和第二调节机构，第一调节机构上设有压力检测机构，第二调节机构上设有负载机构。
[0028]如图1至图6所示，通过在安装台1上设置第一调节机构和第二调节机构可实现不同项目汽车玻璃升降器27的安装，通过设置在第一调节机构上的压力检测机构可实现汽车玻璃升降器27关闭力的测试，结合可调稳压电源35和PLC控制面板3组合使用可实现汽车玻璃升降器多种类型性能测试，可得出更多本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车玻璃升降器性能检测装置，其特征在于：包括安装台(1)，所述安装台(1)上方设有PLC控制面板(3)，所述安装台(1)内部设有可调稳压电源(35)，所述安装台(1)上设有安装底板(2)，所述安装底板(2)上设有第一调节机构和第二调节机构，所述第一调节机构上设有压力检测机构，所述第二调节机构上设有负载机构。2.按照权利要求1所述的汽车玻璃升降器性能检测装置，其特征在于：所述第一调节机构设在所述安装底板(2)一端，所述第二调节机构设在所述安装底板(2)另一端，所述第一调节机构包括导轨(5)、丝杆(8)，所述导轨(5)成对设置，所述导轨(5)上设有导向块(6)，所述导向块(6)上设有安装架(7)，所述丝杆(8)设在所述安装架(7)上，所述安装架(7)为U型结构，所述安装架(7)上设有线轨(12)，所述丝杆(8)上设有丝杆滑块(41)，所述丝杆滑块(41)安装在所述线轨(12)上，所述丝杆(8)与所述丝杆滑块(41)配合。3.按照权利要求2所述的汽车玻璃升降器性能检测装置，其特征在于：所述压力检测机构包括压力传感器(18)，所述丝杆滑块(41)上设有压力安装板(13)，所述压力安装板(13)一端设有固定块，所述压力安装板(13)上设有压力调节块(15)，所述固定块上设有调节螺栓(14)，所述调节螺栓(14)穿过所述固定块与所述压力调节块(15)连接，所述压力安装板(13)上设有定位螺栓，所述压力调节块(15)上设有和定位螺栓配合的滑槽(16)，所述压力传感器(18)设在所述压力调节块(15)一端，所述压力传感器(18)一端设有连接螺栓(19)，所述连接螺栓(19)一端与所述汽车玻璃升降器(27)连接。4.按照权利要求1所述的汽车玻璃升降器性能检测装置，其特征在于：所述负载机构包括钢丝(25)、砝码(26)，所述第二调节机构上设有导向轮安装板(24)，所述导向轮安装板(24)一端设有第一导向轮(22)，所述导向轮安装板(24)另一端设有第二导向轮(23)...
【专利技术属性】
技术研发人员：金保辉，张伟，宋涛，
申请(专利权)人：莫森泰克汽车科技重庆有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。