本发明专利技术涉及起重机领域，具体是一种起重机配重块的定位装置，包括机体，配重块安装在机体的转台上；限位块的端面延伸矩形口内，限位块的下表面设有垫块，垫块挤压在通孔内底面，通孔的孔内端上边缘设有斜面；所述配重块两侧开设固定槽，配重块滑动连接在矩形口内，限位块的端部嵌入在固定槽内；矩形口对配重块的摆动可进行约束，降低配重块的摆动，方便人员对配重块的操作，以及在取下配重块时，上提配重块，固定槽上推限位块，之后凸部挤压限位块，此时限位块被挤压转动至通孔内，即，此时的配重块在矩形口内上下移动没有限位块的约束，将配重块升吊取下；安装方便，同时取下也较为方便，相对通过螺栓固定更加便捷。相对通过螺栓固定更加便捷。相对通过螺栓固定更加便捷。
【技术实现步骤摘要】
一种起重机配重块的定位装置
[0001]本专利技术涉及起重机领域，具体是一种起重机配重块的定位装置。
技术介绍
[0002]起重机配重块安装是大型起重机吊装系统中非常重要的环节之一，它用于起重机在进行吊装过程时保持车辆平衡的作用。
[0003]现有起重机上的配重块在安装时，将配重块吊起于起重机安装位置点，同时通过螺栓将其固定住，因配重块笨重，在重块吊起时，配重块的摆动难以控制，使得配重块上的固定孔难以与起重机上的螺纹孔对齐，这便给操作人员带来麻烦，同时在将螺栓贯穿固定孔和螺纹孔过程中，配重块的摆动，使得螺栓受到径向的剪切力，会将螺栓上的螺纹挤压损坏，或者是螺栓的端部刚刚伸入螺纹孔内，对螺纹孔内的螺牙造成挤压，同样也会对螺纹孔的螺牙造成损伤，致使螺纹容易松动打滑。
[0004]再者是现有的起重机在安装配重块时，还需另一个起重机配合另一个起重机将配重块升吊至起重机上的配重块安装位置，安装条件具有局限性。
[0005]因此，针对上述问题提出一种起重机配重块的定位装置。
技术实现思路
[0006]为了弥补现有技术的不足，解决
技术介绍
中所提出的至少一个技术问题。
[0007]本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：本专利技术所述的一种起重机配重块的定位装置，包括机体，机体的驾驶室后设有配重块，配重块安装在机体的转台上；所述转台上设有用于配重块安装的定位机构；所述定位机构包括支撑架；所述支撑架固接在转台上，支撑架上表面开设矩形口，矩形口内侧壁上对称开设多个通孔，通孔内转动连接有限位块，限位块的端面延伸矩形口内，限位块的下表面设有垫块，垫块挤压在通孔内底面，通孔的孔内端上边缘设有斜面；所述配重块两侧开设固定槽，配重块滑动连接在矩形口内，限位块的端部嵌入在固定槽内，配重块的两侧设有凸部，凸部上边缘位于固定槽的下方；本专利技术实施例中提供一种起重机配重块的定位装置，方便操作人员的安装作业；首先转动机体的转台，将支撑架置于机体一侧，腾出安装操作空间，之后将配重块升吊起来，从矩形口的下方将其吊起，待配重块置于矩形孔内，矩形口对配重块的摆动可进行约束，降低配重块的摆动，方便人员对配重块的操作，之后将配重块的两侧与相对的两个通孔相向设置，待配重上固定槽升至通孔位置上，再上升配重块，使得配重块上端推动限位块，同时限位块沿着配重块侧壁滑动，当限位块滑动至固定槽位置，再下放配重块，此时固定槽下压限位块，之后限位块将配重块托住在矩形口内，使得配重块定位在矩形口内，实现配重块的安装；在取下配重块时，上提配重块，固定槽上推限位块，之后凸部挤压限位块，此时限位块被挤压转动至通孔内，即，此时的配重块在矩形口内上下移动没有限位块的约束，将配重块升吊取下；安装方便，同时取下也较为方便，相对通过螺栓固定更加便捷。
[0008]优选的，所述支撑架的端部对称开设插孔，插孔贯穿至矩形口内侧壁上，插孔内插
设有U形状插杆；所述配重块的侧壁上开设滑孔，插杆的端部贯穿至滑孔内；限位块将配重块托住在支撑架上，配重块的重力集中在限位块上，对于限位块来讲，压力很大，在机体移动时，产生的颠簸，会进一步增大限位块断裂的可能性，为此设置插杆，插杆首先插入支撑架端部的插孔内，然后在贯穿配重块上滑孔内，最后在贯穿矩形口上的插孔内，增强配重块的稳定性，而插杆在贯穿时，需要贯穿多个孔，倘若孔不能对齐，或者配重块摆动不定，这对于插杆的安装都会造成阻碍，但是限位块预先将配重块托住在矩形口内，能够保证配重块的定位在矩形口内，保证插孔与滑孔的同轴度，从而便于插杆的插设。
[0009]优选的，所述支撑架的上表面两侧对称固接有基板，基板上开设滑槽，滑槽内设有丝杆，丝杆传动连接有支撑块，支撑块滑动连接在滑槽内，支撑块的上端面固接有横杆，横杆的中间位置固接有主轮，主轮上缠绕有主绳，主绳的一端向驾驶室方向延伸，并缠绕于驾驶室下方设有的收卷轮上，主绳的另一端绑束有挂钩，挂钩钩在配重块上端设有的横梁上；现有的起重机在安装配重块时，还需另一辆起重机配合，安装条件受限；本专利技术实施例中，收卷轮的两端固接变速箱的输出端，收卷轮转动，收卷主绳，主绳将配重块升吊至矩形口内，之后通过限位块和插杆固定在支撑架上，不再受限于还需另一辆起重机的配合；丝杆的端部固接电机，丝杆的转动拖动支撑块在滑槽内移动，同时带动横杆在矩形口上方移动，根据配重块需要安装在矩形口内位置，进行调节支撑块的位置，再者可使主绳竖直牵引住配重块，方便对配重块的安装；后期取下配重块时，主绳向绳牵引配重块，配重块上的凸部挤压限位块，使得限位块转动置于通孔内，之后下放配重块。
[0010]优选的，所述主轮的两侧对称设有辅轮，辅轮固接横梁上，辅轮上固接有辅绳，辅绳的端部固接有挂钩，挂钩钩在配重块上端设有的横梁上；配重块通过单个的主绳牵引，配重块的摆动难以控制住，为此设置副绳，且主绳直接缠绕在主轮上，辅绳通过挂钩钩住配重块上横杆，主绳牵引主轮转动，主轮带动横梁转动，横梁带动辅轮转动，辅绳牵引配重块，提高配重块在上升时的稳定性。
[0011]优选的，所述横梁两端固接配重块的上端，横梁的中间位置断开设置，横梁的两端倾斜向配重块的上端面延伸设置；横梁的中间位置断开设置，在配重块固定在支撑架上后，推动挂钩向横梁中间断开位置移动，方便对挂钩的取下，横梁两端倾斜形状的设置，使得挂钩能够稳定挂在横梁的两端，使得配重块的重心集中在两个辅绳中间位置，使得配重块保持水平状态进入矩形口内。
[0012]优选的，所述横梁的端开面上开设有伸缩孔，伸缩孔内设有弹簧连接的滑杆，滑杆的下表面开设有多个楔形状的缺口，伸缩孔内底面开设多个贯穿孔，贯穿孔内设有压簧连接的限位销；通过设置滑杆与限位销的配合，进一步将挂钩约束在横梁的两端，保证配重块水平进入矩形口内；在将挂钩从横梁上取下时，按压滑杆，滑杆向伸缩孔内移动，同时缺口斜面逐渐远离限位销的内端，限位销向伸缩孔内移动，此时限位销的外端不再阻挡挂钩，便可将挂钩从横梁上取下。
[0013]优选的，所述固定槽与滑孔之间开设弹簧槽，弹簧槽内设有固定销，固定销的一端设有斜面，并置于滑孔内，固定销的中间位置通过弹簧连接在弹簧槽内，固定销的另一端延伸至固定槽的内底面位置，且固定销的另一端呈尖端状；插杆插入滑孔内过程中，插杆的端部挤压在固定销的斜面上，使得固定销向固定槽方向移动，同时固定销另一端尖端嵌入在限位块与固定槽之间的缝隙内，对限位块的转动进行约束，同时提高对配重块的稳定性，再
者插杆的表面挤压固定销，固定销通过弹簧挤压柱插杆，将插杆进一步稳定在滑孔内，是提高插杆与配重块之间的稳定性，降低插杆端部脱离矩形口内的插孔的可能性，提高配重块在矩形口内稳定性。
[0014]优选的，所述支撑架的两侧固接有多个灯体，灯体一一与通孔相对应，灯体与滑槽之间的基板实体部位开设有线孔和凹部，凹部连通与滑槽，凹部内设有T形杆，T形杆的外端滑动连接支撑块的侧壁上，T形杆的内端固接有导线，导线贯穿线孔，并固接灯体的其中一个接线脚，灯体的另一个接线脚电性连接电源的正极；机体上的电源负极电性连接在支撑块的侧壁，电源的正极电性接本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种起重机配重块的定位装置，包括机体(1)，机体(1)的驾驶室后设有配重块(2)，配重块(2)安装在机体(1)的转台(3)上；其特征在于：所述转台(3)上设有用于配重块(2)安装的定位机构；所述定位机构包括支撑架(4)；所述支撑架(4)固接在转台(3)上，支撑架(4)上表面开设矩形口(5)，矩形口(5)内侧壁上对称开设多个通孔(6)，通孔(6)内转动连接有限位块(7)，限位块(7)的端面延伸矩形口(5)内，限位块(7)的下表面设有垫块，垫块挤压在通孔(6)内底面，通孔(6)的孔内端上边缘设有斜面；所述配重块(2)两侧开设固定槽(8)，配重块(2)滑动连接在矩形口(5)内，限位块(7)的端部嵌入在固定槽(8)内，配重块(2)的两侧设有凸部(9)，凸部(9)上边缘位于固定槽(8)的下方。2.根据权利要求1所述的一种起重机配重块的定位装置，其特征在于：所述支撑架(4)的端部对称开设插孔(10)，插孔(10)贯穿至矩形口(5)内侧壁上，插孔(10)内插设有U形状插杆(11)；所述配重块(2)的侧壁上开设滑孔(12)，插杆(11)的端部贯穿至滑孔(12)内。3.根据权利要求2所述的一种起重机配重块的定位装置，其特征在于：所述支撑架(4)的上表面两侧对称固接有基板(14)，基板(14)上开设滑槽，滑槽内设有丝杆，丝杆传动连接有支撑块(15)，支撑块(15)滑动连接在滑槽内，支撑块(15)的上端面固接有横杆(16)，横杆(16)的中间位置固接有主轮(17)，主轮(17)上缠绕有主绳(18)，主绳(18)的一端向驾驶室方向延伸，并缠绕于驾驶室下方设有的收卷轮(19)上，主绳(18)的另一端绑束有挂钩(20)，挂钩(20)钩在配重块(2)上端设有的横梁(21)上。4.根据权利要求3所述的一种起重机配重块的定位装置，其特征在于：所述主轮(17)的两侧对称设有辅轮(22)，辅轮(22)固接横梁(21)上，辅轮(22)上固接有辅绳(23...
【专利技术属性】
技术研发人员：谭洲，
申请(专利权)人：长沙佳顺玛钢件有限公司，
类型：发明
国别省市：
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