一种燃气轮机箱装体内视频监控系统技术方案

技术编号:38124740 阅读:7 留言:0更新日期:2023-07-08 09:27
本发明专利技术提供一种燃气轮机箱装体内视频监控系统。所述燃气轮机箱装体内视频监控系统,包括:箱装体、水平调节机构、监控机构、风冷管、传动机构、承载件和电机。本发明专利技术提供的燃气轮机箱装体内视频监控系统,利用燃气轮机箱装体内部用于调节风冷管上下两侧第一导向门和第二导向门开合的传动机构,通过调节传动机构的位置用作升降设备输送监控机构由箱装体侧壁的上侧移动至下侧,配合固锁机构,方便对监控机构进行拆卸安装,不需要额外设置登高设备。不需要额外设置登高设备。不需要额外设置登高设备。

【技术实现步骤摘要】
一种燃气轮机箱装体内视频监控系统


[0001]本专利技术涉及燃气轮机箱装体领域,尤其涉及一种燃气轮机箱装体内视频监控系统。

技术介绍

[0002]燃气轮机是以连续流动的气体为工质带动叶轮高速旋转,将燃料的能量转变为有用功的内燃式动力机械,是一种旋转叶轮式热力发动机,燃气轮机箱装体指专门设计的具有隔音、隔热、抗冲击和抗污染等能力的快速安装燃气轮机的外壳组件。
[0003]为了更好的监控燃气轮机的运行状态,通常在燃气轮机箱装体的内部设置有传感器以及摄像头等监控设备,其中摄像头部分安装在燃气轮机箱装体的侧壁上侧或者顶部等;
[0004]对于大型的燃气轮机的高度较高,如GTD25000型燃气轮机的高度在2.7米,安装在燃气轮机的箱装体上侧摄像头的安装高度通常高于2.7米,从而在摄像头的后续检修时,对摄像头的拆装需要借助登高设备等进行,操作麻烦。
[0005]因此,有必要提供一种燃气轮机箱装体内视频监控系统解决上述技术问题。

技术实现思路

[0006]本专利技术提供一种燃气轮机箱装体内视频监控系统,解决了安装在燃气轮机的箱装体上侧摄像头,在后续检修时,对摄像头的拆装需要借助登高设备等进行,操作麻烦的问题。
[0007]为解决上述技术问题,本专利技术提供的燃气轮机箱装体内视频监控系统,包括:箱装体;
[0008]水平调节机构,所述水平调节机构设置于所述箱装体侧壁的上下两侧;
[0009]监控机构,所述监控机构通过固锁机构连接于所述水平调节机构上;
[0010]两个风冷管,所述风冷管的上端和下端均开设有出风口,所述风冷管上对应两个所述出风口的位置分别通过转动件连接有第一导向门和第二导向门;
[0011]传动机构,所述传动机构包括两个连接板、支撑轴、齿轮、齿带和两组滑杆,两组所述滑杆分别悬设于所述风冷管的上端和下端,两个所述连接板分别滑动连接于两组所述滑杆上,两个所述支撑轴分别转动连接于两个所述连接板上,两个所述齿轮分别连接于两个所述支撑轴上,所述齿带的两端分别套设于两个所述齿轮上,两个所述支撑轴分别与两个所述转动件插拔连接;
[0012]承载件,所述承载件连接于所述齿带上;
[0013]电机,所述电机连接于所述连接板上,所述电机的输出轴与一所述支撑轴连接;
[0014]其中,当所述传动机构作为角度调节功能时,所述电机带动一所述支撑轴顺时针或者逆时针转动,通过所述齿轮配合所述齿带带动另一所述支撑轴转动,从而带动两个所述转动件转动,实现所述第一导向门和所述第二导向门开合;当所述传动机构作为升降功
能时,即需要将位于所述箱装体内部上侧的所述监控机构取下时,移动所述支撑轴与所述转动件分离,所述固锁机构对所述监控机构解锁,所述监控机构落于承载件上,此时电机驱动齿带带动承载件下移,便于拆下位于箱装体内部上侧的监控机构。
[0015]优选的,所述转动件包括固定耳和转轴,所述固定耳固定于所述风冷管上,所述转轴转动连接于所述固定耳上,所述转轴朝向所述支撑轴的一端开设有方槽,所述支撑轴朝向所述转轴的一端连接有矩形块,所述矩形块插入方槽中,所述滑杆固定于所述固定耳上。
[0016]优选的,两个所述连接板之间通过连接臂连接。
[0017]优选的,所述监控机构包括固定板、插块和摄像头,所述摄像头安装于所述固定板的底部,所述插块固定于所述固定板的顶部,所述插块上开设有插孔,所述固锁机构的输出端与所述插孔插接。
[0018]优选的,所述固锁机构包括安装架、插轴、推盘、弹性件和驱动部,所述安装架安装于所述水平调节机构上,所述插轴贯穿设置于所述安装架上,所述推盘固定于所述插轴上,所述弹性件套设于所述插轴上且位于推盘与安装架之间,所述安装架上开设有插槽,所述插块贯穿所述插槽后与所述插轴插接,所述驱动部包括推动臂和传动臂,所述推动臂固定于位于风冷管上端的连接板上,所述传动臂固定于所述推盘上,当所述监控机构位于水平调节机构靠近传动机构的一端,所述推动臂与所述传动臂接。
[0019]优选的,所述承载件包括承载板和凸轴,所述承载板固定于所述齿带上,且所述承载板套设于所述连接臂上,所述固定板上开设有条形孔,当所述固锁机构对所述监控机构解锁,所述监控机构落到承载板上时,所述条形孔套设在凸轴上。
[0020]优选的,所述燃气轮机箱装体内视频监控系统还包括轴向定位件,所述轴向定位件包括连接架、定位轴、定位盘和定位孔,所述连接架的一端固定于所述连接板上,所述定位轴固定于所述连接架的另一端,所述定位盘固定于所述转轴上,所述定位盘上开设有多个定位孔。
[0021]优选的,所述水平调节机构包括水平驱动机构、滑轨和滑块,所述水平驱动机构固定于所述箱装体的侧壁上,所述滑轨安装于所述箱装体侧壁且位于水平调节机构的下侧,所述滑块滑动连接于所述滑轨上,所述安装架安装于所述滑块上。
[0022]优选的,所述水平调节机构设置两组,两组所述水平调节机构对称设置于所述箱装体的侧壁上,每组所述水平调节机构数量为两个,且分别设置于所述箱装体侧壁的上下两侧,每个所述水平调节机构对应设置一个监控机构。
[0023]与相关技术相比较,本专利技术提供的燃气轮机箱装体内视频监控系统具有如下有益效果:
[0024]本专利技术提供一种燃气轮机箱装体内视频监控系统,利用燃气轮机箱装体内部用于调节风冷管上下两侧第一导向门和第二导向门开合的传动机构,通过调节传动机构的位置用作升降设备输送监控机构由箱装体侧壁的上侧移动至下侧,配合固锁机构,方便对监控机构进行拆卸安装,不需要额外设置登高设备。
附图说明
[0025]图1为本专利技术提供的燃气轮机箱装体内视频监控系统的一种较佳实施例的结构示意图;
[0026]图2为本专利技术提供的燃气轮机箱装体内视频监控系统的监控机构分布的俯视图;
[0027]图3为图1所示的A部放大示意图;
[0028]图4为图1所示的B部放大示意图;
[0029]图5为本专利技术提供的燃气轮机箱装体内视频监控系统局部的示意图;
[0030]图6为为本专利技术提供的燃气轮机箱装体内视频监控系统固锁机构对监控机构解锁的状态示意图;
[0031]图7为为本专利技术提供的燃气轮机箱装体内视频监控系统传动机构输送监控机构移动至传动机构的下侧的状态示意图;
[0032]图8为本专利技术提供的燃气轮机箱装体内视频监控系统第一导向门和第二导向门开启的状态示意图;
[0033]图9为本专利技术提供的燃气轮机箱装体内视频监控系统箱装体外部的结构示意。
[0034]图中标号:
[0035]1、箱装体;
[0036]2、风冷管,21、出风口;
[0037]3、水平调节机构,31、水平驱动机构,32、滑轨,33、滑块;
[0038]4、固锁机构,41、安装架,42、插轴,43、推盘,44、弹性件,45、插槽,46、传动臂;
[0039]5、监控机构,51、固定板,52、插块,53、条形孔,54、摄像头;本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种燃气轮机箱装体内视频监控系统,其特征在于,包括:箱装体;水平调节机构,所述水平调节机构设置于所述箱装体侧壁的上下两侧;监控机构,所述监控机构通过固锁机构连接于所述水平调节机构上;两个风冷管,所述风冷管的上端和下端均开设有出风口,所述风冷管上对应两个所述出风口的位置分别通过转动件连接有第一导向门和第二导向门;传动机构,所述传动机构包括两个连接板、支撑轴、齿轮、齿带和两组滑杆,两组所述滑杆分别悬设于所述风冷管的上端和下端,两个所述连接板分别滑动连接于两组所述滑杆上,两个所述支撑轴分别转动连接于两个所述连接板上,两个所述齿轮分别连接于两个所述支撑轴上,所述齿带的两端分别套设于两个所述齿轮上,两个所述支撑轴分别与两个所述转动件插拔连接;承载件,所述承载件连接于所述齿带上;电机,所述电机连接于所述连接板上,所述电机的输出轴与一所述支撑轴连接;其中,当所述传动机构作为角度调节功能时,所述电机带动一所述支撑轴顺时针或者逆时针转动,通过所述齿轮配合所述齿带带动另一所述支撑轴转动,从而带动两个所述转动件转动,实现所述第一导向门和所述第二导向门开合;当所述传动机构作为升降功能时,即需要将位于所述箱装体内部上侧的所述监控机构取下时,移动所述支撑轴与所述转动件分离,所述固锁机构对所述监控机构解锁,所述监控机构落于承载件上,此时电机驱动齿带带动承载件下移,便于拆下位于箱装体内部上侧的监控机构。2.根据权利要求1所述的燃气轮机箱装体内视频监控系统,其特征在于,所述转动件包括固定耳和转轴,所述固定耳固定于所述风冷管上,所述转轴转动连接于所述固定耳上,所述转轴朝向所述支撑轴的一端开设有方槽,所述支撑轴朝向所述转轴的一端连接有矩形块,所述矩形块插入方槽中,所述滑杆固定于所述固定耳上。3.根据权利要求1所述的燃气轮机箱装体内视频监控系统,其特征在于,两个所述连接板之间通过连接臂连接。4.根据权利要求3所述的燃气轮机箱装体内视频监控系统,其特征在于,所述监控机构包括固定板、插块和摄像头,所述摄像头安装于所述固定...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙鹏邹斐马亮张震宇王元龙王岩
申请(专利权)人:中国船舶集团有限公司第七〇三研究所
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1