本实用新型专利技术涉及一种铁路接触网变形监测用棱镜固定装置，包括铁路接触网杆，所述铁路接触网杆的顶部固定安装有底座板，所述底座板的外表面固定连接有定位三角架，所述底座板的内部活动连接有螺杆，所述底座板的顶部固定连接有支撑杆，所述支撑杆的顶部固定连接有固定架，所述固定架的内部固定连接有棱镜固定机构，所述棱镜固定机构的一端活动连接有棱镜片。本实用新型专利技术通过设置电动伸缩杆，电动伸缩杆的作用是调节卡块的位置，当电动伸缩杆缩短时，卡块从卡槽的内部脱离，当电动伸缩杆伸长时，卡块卡接进卡槽的内部，通过设置电机，电机的作用是驱动卡块随电机的输出轴同方向转动，具有调节棱镜角度和固定棱镜当前角度的效果。具有调节棱镜角度和固定棱镜当前角度的效果。具有调节棱镜角度和固定棱镜当前角度的效果。
【技术实现步骤摘要】
一种铁路接触网变形监测用棱镜固定装置
[0001]本技术涉及铁路接触网
，尤其是涉及一种铁路接触网变形监测用棱镜固定装置。
技术介绍
[0002]铁路接触网，是沿铁路线上空架设的向电力机车供电的输电线路，高铁列车运行所仰赖的电流就是通过机车上端的接触网来输送的，接触网一旦停电，或列车电弓与接触网接触不良，对列车的供电便产生影响。
[0003]铁路接触网在变形监测方面有着重要的作用，针对现有的铁路接触网变形监测用棱镜固定装置，既不方便调节棱镜的角度，又不能绝对固定棱镜当前的角度，难以满足人们在铁路接触网变形监测方面的需求，故而提出一种铁路接触网变形监测用棱镜固定装置来解决上述中的问题。
技术实现思路
[0004]针对现有技术存在的不足，本技术的目的是提供一种铁路接触网变形监测用棱镜固定装置，通过设置电动伸缩杆，电动伸缩杆的作用是调节卡块的位置，当电动伸缩杆缩短时，卡块从卡槽的内部脱离，当电动伸缩杆伸长时，卡块卡接进卡槽的内部，通过设置电机，电机的作用是驱动卡块随电机的输出轴同方向转动，从而卡块联动棱镜片同方向转动，通过设置卡块，卡块既受电动伸缩杆的影响，也受电机的影响，最终用于影响棱镜片的角度，通过设置橡胶保护片，橡胶保护片的作用是在卡块从卡槽的内部脱离的过程中，和卡块卡接进卡槽内部的过程中，使卡块不会伤害到棱镜片，具有调节棱镜角度和固定棱镜当前角度的效果。
[0005]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
[0006]一种铁路接触网变形监测用棱镜固定装置，包括铁路接触网杆，所述铁路接触网杆的顶部固定安装有底座板，所述底座板的外表面固定连接有定位三角架，所述底座板的内部活动连接有螺杆，所述底座板的顶部固定连接有支撑杆，所述支撑杆的顶部固定连接有固定架，所述固定架的内部固定连接有棱镜固定机构，所述棱镜固定机构的一端活动连接有棱镜片。
[0007]优选地，所述棱镜固定机构包括电动伸缩杆，所述固定架的内部固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的一端固定连接有电机，所述电机的输出轴处固定连接有卡块，所述卡块的外表面固定连接有橡胶保护片，所述棱镜片的内部开设有卡槽。
[0008]优选地，所述电动伸缩杆的数量为四个，四个所述电动伸缩杆呈等距分布于固定架的内壁，四个所述电动伸缩杆分别位于固定架的内顶壁、固定架的内底壁、固定架的内左侧壁、固定架的内右侧壁。
[0009]优选地，内左侧壁所述电动伸缩杆和内右侧壁电动伸缩杆的位置相对，内顶壁所述电动伸缩杆和内底壁电动伸缩杆的位置相对，所述电机的数量为四个。
[0010]优选地，四个所述电机分别与四个电动伸缩杆固定连接，四个所述电机分别位于四个电动伸缩杆远离固定架的一端，所述卡块的数量为四个。
[0011]优选地，四个所述卡块分别与四个电机固定连接，所述卡槽的数量为四个，四个所述卡槽的位置与四个卡块的位置相对应，四个所述卡槽的形状和四个卡块的形状一致。
[0012]优选地，四个所述卡槽分别和四个卡块卡接，所述棱镜片位于固定架的内部，所述螺杆与铁路接触网杆和底座板螺纹连接，所述定位三角架的数量为四个，四个所述定位三角架分别与铁路接触网杆的四个直角卡接。
[0013]综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
[0014]1.通过设置铁路接触网杆，铁路接触网杆是该铁路接触网变形监测用棱镜固定安装的位置，通过设置底座板，底座板的作用是螺纹连接螺杆，并固定连接定位三角架和支撑杆，通过设置定位三角架，定位三角架的作用是限定底座板和铁路接触网杆的相对位置，从而限定棱镜片的基础位置，通过设置螺杆，使螺杆与铁路接触网杆和底座板螺纹连接，由此使底座板固定安装在铁路接触网杆的顶部，通过设置支撑杆，支撑杆的作用是连接固定架和底座板，通过设置固定架，固定架的作用是固定连接棱镜固定机构，通过设置棱镜固定机构，棱镜固定机构的作用是调节棱镜片的角度和固定棱镜片当前的角度。
[0015]2.通过设置电动伸缩杆，电动伸缩杆的作用是调节卡块的位置，当电动伸缩杆缩短时，卡块从卡槽的内部脱离，当电动伸缩杆伸长时，卡块卡接进卡槽的内部，通过设置电机，电机的作用是驱动卡块随电机的输出轴同方向转动，从而卡块联动棱镜片同方向转动，通过设置卡块，卡块既受电动伸缩杆的影响，也受电机的影响，最终用于影响棱镜片的角度，通过设置橡胶保护片，橡胶保护片的作用是在卡块从卡槽的内部脱离的过程中，和卡块卡接进卡槽内部的过程中，使卡块不会伤害到棱镜片，通过设置卡槽，卡槽开设于棱镜片的内部，并且卡槽的位置与卡块的位置相对应，卡槽的形状和卡块的形状一致，所以卡槽用于与卡块卡接。
附图说明
[0016]图1为本技术三维结构示意图；
[0017]图2为本技术棱镜固定机构结构示意图；
[0018]图3为本技术棱镜片结构示意图。
[0019]附图标记：1铁路接触网杆、2底座板、3定位三角架、4螺杆、5支撑杆、6固定架、7棱镜固定机构、701电动伸缩杆、702电机、703卡块、704橡胶保护片、705卡槽、8棱镜片。
具体实施方式
[0020]以下结合附图对本技术作进一步详细说明。
[0021]参照图1
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3，为本技术公开的一种铁路接触网变形监测用棱镜固定装置，包括铁路接触网杆1，铁路接触网杆1的顶部固定安装有底座板2，底座板2的外表面固定连接有定位三角架3，底座板2的内部活动连接有螺杆4，底座板2的顶部固定连接有支撑杆5，支撑杆5的顶部固定连接有固定架6，固定架6的内部固定连接有棱镜固定机构7，棱镜固定机构7的一端活动连接有棱镜片8。
[0022]在图2和图3中，电动伸缩杆701位于固定架6的内部，并且电动伸缩杆701与固定架
6的内部固定连接，电机702位于电动伸缩杆701的一端，并且电机702与电动伸缩杆701的一端固定连接，卡块703位于电机702的输出轴处，并且卡块703与电机702的输出轴处固定连接，橡胶保护片704位于卡块703的外表面，并且橡胶保护片704与卡块703的外表面固定连接，卡槽705开设于棱镜片8的内部。
[0023]在图2中，固定架6的内壁固定连接有四个电动伸缩杆701，并且四个电动伸缩杆701呈等距分布，四个电动伸缩杆701分别位于固定架6的内顶壁、固定架6的内底壁、固定架6的内左侧壁、固定架6的内右侧壁。
[0024]在图2中，内顶壁电动伸缩杆701和内底壁电动伸缩杆701的位置相对，内左侧壁电动伸缩杆701和内右侧壁电动伸缩杆701的位置相对。
[0025]在图2中，四个电动伸缩杆701的一端分别固定连接有四个电机702，四个电机702分别位于四个电动伸缩杆701相互靠近的一端，四个电机702分别固定连接四个卡块703。
[0026]在图2和图3中，四个卡块703的位置与四个卡槽705的位置相对应，并且四个卡块703的形状与四个卡槽705的形状一致，四个卡块703分本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种铁路接触网变形监测用棱镜固定装置，包括铁路接触网杆(1)，其特征在于：所述铁路接触网杆(1)的顶部固定安装有底座板(2)，所述底座板(2)的外表面固定连接有定位三角架(3)，所述底座板(2)的内部活动连接有螺杆(4)，所述底座板(2)的顶部固定连接有支撑杆(5)，所述支撑杆(5)的顶部固定连接有固定架(6)，所述固定架(6)的内部固定连接有棱镜固定机构(7)，所述棱镜固定机构(7)的一端活动连接有棱镜片(8)。2.根据权利要求1所述的一种铁路接触网变形监测用棱镜固定装置，其特征在于：所述棱镜固定机构(7)包括电动伸缩杆(701)，所述固定架(6)的内部固定连接有电动伸缩杆(701)，所述电动伸缩杆(701)的一端固定连接有电机(702)，所述电机(702)的输出轴处固定连接有卡块(703)，所述卡块(703)的外表面固定连接有橡胶保护片(704)，所述棱镜片(8)的内部开设有卡槽(705)。3.根据权利要求2所述的一种铁路接触网变形监测用棱镜固定装置，其特征在于：所述电动伸缩杆(701)的数量为四个，四个所述电动伸缩杆(701)呈等距分布于固定架(6)的内壁，四个所述电动伸缩杆(701)分别位于固定架(6)的内顶壁、固定架(6)的内底壁、固定架(6)的内左侧壁、固定架(6)的内右侧壁。4...
【专利技术属性】
技术研发人员：霍旺，罗能，卢汉榆，
申请(专利权)人：明彻科技湖北有限公司，
类型：新型
国别省市：
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