一种放样撒灰车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种放样撒灰车，包括：手推杆；放样机构，具有与手推杆连接的储料箱，储料箱可用于存放灰料；行走机构，具有单向齿轮以及与单向齿轮连接的行走轮体，单向齿轮设于储料箱的底部的灰料出口处，行走轮体的转动可带动单向齿轮转动以带动灰料撒出；传感器，设于单向齿轮上，用于测量单向齿轮的转动速率。上述放样撒灰车可边撒灰边实时测距，节省人力和时间，撒灰精确性好，撒灰效率高，结构简单，功能齐全，实用性强，具有较高的推广价值。具有较高的推广价值。具有较高的推广价值。

【技术实现步骤摘要】
一种放样撒灰车


[0001]本技术涉及撒灰车
，更具体地说，涉及一种放样撒灰车。

技术介绍

[0002]在户外工程施工中，我们需要对照图纸用石灰粉在地面撒出道路线路、建筑物，构筑物形状等，通过石灰粉将结构路线标识出来，以便参考。
[0003]撒灰的方式有手工撒灰和机械撒灰，其中手工撒灰效率低，撒出的线条不顺直，无法自动测距；机械撒灰常采用单轮式撒灰车，单轮式作业不够稳定，撒灰时车体易倾斜，长距离撒出白灰线性不顺直，不具备测距的功能，功能较单一。
[0004]综上所述，如何提供一种可检测撒灰间距的撒灰车，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。

技术实现思路

[0005]有鉴于此，本技术的目的是提供一种放样撒灰车，该放样撒灰车可边撒灰边实时测距，节省人力和时间，撒灰精确性好，撒灰效率高，结构简单，功能齐全，实用性强，具有较高的推广价值。
[0006]为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0007]一种放样撒灰车，包括：
[0008]手推杆；
[0009]放样机构，具有与所述手推杆连接的储料箱，所述储料箱可用于存放灰料；
[0010]行走机构，具有单向齿轮以及与所述单向齿轮连接的行走轮体，所述单向齿轮设于所述储料箱的底部的灰料出口处，所述行走轮体的转动可带动所述单向齿轮转动以带动所述灰料撒出；
[0011]传感器，设于所述单向齿轮上，用于测量所述单向齿轮的转动速率。
[0012]优选的，所述储料箱的底部可拆卸连接有出料接头，所述出料接头上设有调节开关，用于调节撒灰量。
[0013]优选的，所述储料箱为透明材质且所述储料箱的顶部连接有箱盖。
[0014]优选的，所述行走轮体包括对称设置于所述单向齿轮两侧的轮毂，所述轮毂的外侧设有轮胎，所述轮毂的一侧为可用于挡风并防止所述灰料吹散的封闭机构。
[0015]优选的，两个所述轮毂之间通过传动轴与所述单向齿轮连接。
[0016]优选的，所述传动轴上设有若干个通孔，所述轮毂可通过插销与任一所述通孔连接。
[0017]优选的，所述单向齿轮的外侧设有轴承盖，所述手推杆的端部与所述轴承盖连接。
[0018]优选的，所述手推杆内设有显示器和线束，所述传感器与所述显示器之间通过所述线束信号连接。
[0019]优选的，所述手推杆的一侧连接有连接杆，所述连接杆与所述储料箱连接。
[0020]优选的，所述手推杆上铰接有三角撑，所述三角撑可支撑于地面或通过卡箍固定于所述手推杆上。
[0021]本技术提供的放样撒灰车，包括手推杆、放样机构、行走机构以及传感器，放样机构具有与手推杆连接的储料箱，可用于存放灰料，行走机构具有单向齿轮以及与单向齿轮连接的行走轮体，单向齿轮设于储料箱的底部的灰料出口处，行走轮体可带动单向齿轮转动进而带动放样机构内的灰料撒出，以进行撒灰作业；在单向齿轮上设有传感器，可随着撒灰作业的进行随时测量单向齿轮的行走速率，进而获得撒灰的距离。上述放样撒灰车，可边撒灰边实时测距，撒灰精确性好，撒灰效率高，结构简单，功能齐全。
附图说明
[0022]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
[0023]图1为本技术所提供的放样撒灰车的结构示意图；
[0024]图2为本技术所提供放样撒灰车的局部结构示意图。
[0025]图1
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图2中，附图标记包括：
[0026]手柄1、手推杆2、连接杆3、卡箍4、三角撑5、插销6、单向齿轮7、轴承盖8、出料接头9、传动轴10、轮胎11、轮毂12、储料箱13、箱盖14、线束15、显示器16、传感器17、灰料18、铰接轮19。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0028]本技术的核心是提供一种放样撒灰车，可边撒灰边实时测距，节省人力和时间，撒灰精确性好，撒灰效率高，结构简单，功能齐全，实用性强，具有较高的推广价值。
[0029]本技术所提供的放样撒灰车，包括手推杆2、放样机构、行走机构以及传感器17，请参考图1，图1为放样撒灰车的机构示意图。
[0030]放样机构，具有与手推杆2连接的储料箱13，储料箱13可用于存放灰料18，储料箱13与手推杆2连接以形成两者之间的固定，连接方式不做限制，可通过紧固件连接或两者焊接为一体。储料箱13为储放灰料18的箱体，可依据实际使用情况设计箱体的大小、外形以及材质。通过储料箱13存放灰料18，无需人工接触灰料18，不伤手，不浪费灰料18，撒样干净整洁。
[0031]手推杆2的端部还设有手柄1，手柄1具有一定的弧度，便于把握进行推拉。
[0032]行走机构，具有单向齿轮7以及与单向齿轮7连接的行走轮体，单向齿轮7设于储料箱13的底部的灰料出口处，行走轮体的转动可带动单向齿轮7转动以带动灰料18撒出。行走轮体是一种轮体结构，可为机械式转动轮或手推轮，行走轮体的转动可使单向齿轮7转动以
将储料箱13内的灰料18带动至灰料出口进行撒样。
[0033]其中，单向齿轮7是一种单向转动的轮体，在其内部设有挡条阻碍其反向转动，行走轮体正向转动时可带动单向齿轮7转动以进行撒料，行走轮体反向转动时单向齿轮7不会转动，撒样工作停止。
[0034]此外，单向齿轮7也可以转动以搅动储料箱13内的灰料18避免板结，保证较好的撒灰质量，此时灰料出口关闭。
[0035]传感器17，设于单向齿轮7上，用于测量单向齿轮7的转动速率。传感器17可随时检测单向齿轮7的转动速率，即可得到撒样的间距。行走轮体正向转动时该放样撒灰车可以边撒灰边检测，行走轮体反向转动时可进行单独的测距工作。传感器17优选为角速度传感器，也可为其他，可满足使用要求即可。
[0036]上述放样撒灰车，包括手推杆2、放样机构、行走机构以及传感器17，放样机构具有与手推杆2连接的储料箱13，可用于存放灰料18，行走机构具有单向齿轮7以及与单向齿轮7连接的行走轮体，单向齿轮7设于储料箱13的底部的灰料出口处，行走轮体可带动单向齿轮7转动进而带动放样机构内的灰料18撒出，以进行撒灰作业；在单向齿轮7上设有传感器17，可随着撒灰作业的进行随时测量单向齿轮7的行走速率，进而获得撒灰的距离。上述放样撒灰车，可边撒灰边实时测距，撒灰精确性好，撒灰效率高，结构简单，功能齐全。
[0037本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种放样撒灰车，其特征在于，包括：手推杆(2)；放样机构，具有与所述手推杆(2)连接的储料箱(13)，所述储料箱(13)可用于存放灰料(18)；行走机构，具有单向齿轮(7)以及与所述单向齿轮(7)连接的行走轮体，所述单向齿轮(7)设于所述储料箱(13)的底部的灰料出口处，所述行走轮体的转动可带动所述单向齿轮(7)转动以带动所述灰料(18)撒出；传感器(17)，设于所述单向齿轮(7)上，用于测量所述单向齿轮(7)的转动速率。2.根据权利要求1所述的放样撒灰车，其特征在于，所述储料箱(13)的底部可拆卸连接有出料接头(9)，所述出料接头(9)上设有调节开关，用于调节撒灰量。3.根据权利要求2所述的放样撒灰车，其特征在于，所述储料箱(13)为透明材质且所述储料箱(13)的顶部连接有箱盖(14)。4.根据权利要求1至3任一项所述的放样撒灰车，其特征在于，所述行走轮体包括对称设置于所述单向齿轮(7)两侧的轮毂(12)，所述轮毂(12)的外侧设有轮胎(11)，所述轮毂(12)的一侧为可用于挡风并...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵明，刘闯，刘官发，鞠春勇，王世强，刘天志，刘磊，李炎泽，唐定宏，
申请(专利权)人：中庆建设有限责任公司，
类型：新型
国别省市：