【技术实现步骤摘要】
本技术涉及轨道交通施工，具体涉及一种装配式建筑预制构件间接缝嵌缝填塞工具。
技术介绍
1、在装配式地铁车站施工，榫槽注浆完成后，内侧管片间2cm宽嵌缝槽需施作嵌缝防水，传统做法是在管片开头及结尾施工段3-4环作环纵缝整环嵌缝,其余嵌缝范围为拱顶块及道床面以下管片接缝。嵌缝均采用聚氨酯密封胶满填。考虑到接缝堵漏时需要连续封闭前后多环接缝，故规定只在漏点处用快硬水泥封缝埋管引水，其它处则直接用嵌缝材料嵌填密封。
2、为了展示出装配式结构的整体造型，从设计到施工遵循“标准化设计、工厂化生产、装配化施工、一体化装修”的原则，展现出建筑产业工业化中预制构件拼装的外观特点，需要接缝嵌缝不满填，预留1.5cm凹槽，嵌缝需要密实且顺滑，凹槽高度一致，装修喷涂完成后能够最大程度保留各预制块间的层次感，增强整体视觉效果，但通过现有的工具和操作方法无法保证内凹嵌缝的填缝质量，达不到填充完成后外观光滑密实、内嵌深度一致的效果，同时需要多次返工，增加了工期，浪费大量资金。
技术实现思路
1、因此，本技术要解决的技术问题在于克服现有技术中的缺陷，从而提供一种装配式建筑预制构件间接缝嵌缝填塞工具。
2、一种装配式建筑预制构件间接缝嵌缝填塞工具，包括内芯和外壳；
3、所述内芯与外壳内壁滑动连接，内芯的一端延伸至外壳的外部且该端呈l型，内芯上设有指针，外壳的一侧设置有延伸至外壳内部的锁止装置，外壳与指针相同的一侧设有开孔视窗，且开孔视窗一侧设有刻度盘。
4、进一步，所
5、进一步，所述凹槽卡点为半圆凹点。
6、进一步，所述半圆凹点的直径为2mm。
7、进一步，所述锁止装置为固定螺栓，固定螺栓的工作端与半圆凹点配合连接。
8、进一步，所述刻度盘的刻画深度为1mm，刻度盘采用喷涂工艺印在外壳上。
9、进一步，所述指针采用喷涂工艺印在内芯上。
10、进一步，所述外壳包括正面盖板和背面盖板，正面盖板和背面盖板固连，正面盖板上设置有开孔视窗和刻度盘。
11、进一步，所述正面盖板和背面盖板通过两个紧固螺栓固连在一起。
12、进一步，所述内芯呈l型弯折角度为90°，直角处阳角为曲面。
13、本技术技术方案，具有如下优点：
14、本实用的技术方案通过内芯和外壳的滑动连接及锁止装置对内芯的锁止固定，使得内芯工作端长度的固定，进而使得填缝填充时内嵌深度一致，且外观光滑密实，能有效的保证施工质量和施工进度，嵌缝一次成型，杜绝了返工风险，缩短了工期，取得很好的经济效益。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种装配式建筑预制构件间接缝嵌缝填塞工具，其特征在于，包括内芯(1)和外壳(2)；
2.根据权利要求1所述的工具，其特征在于，所述内芯(1)与锁止装置同侧的面上均匀设有多个凹槽卡点(11)。
3.根据权利要求2所述的工具，其特征在于，所述凹槽卡点(11)为半圆凹点。
4.根据权利要求3所述的工具，其特征在于，所述半圆凹点的直径为2mm。
5.根据权利要求4所述的工具，其特征在于，所述锁止装置为固定螺栓(22)，固定螺栓(22)的工作端与半圆凹点配合连接。
6.根据权利要求1所述的工具，其特征在于，所述刻度盘(23)的刻画深度为1mm，刻度盘(23)采用喷涂工艺印在外壳(2)上。
7.根据权利要求1所述的工具，其特征在于，所述指针(12)采用喷涂工艺印在内芯(1)上。
8.根据权利要求1所述的工具，其特征在于，所述外壳(2)包括正面盖板和背面盖板，正面盖板和背面盖板固连，正面盖板上设置有开孔视窗(21)和刻度盘(23)。
9.根据权利要求8所述的工具，其特征在于，所述正面盖板和背面盖
10.根据权利要求1所述的工具，其特征在于，所述内芯(1)呈L型弯折角度为90°，直角处阳角为曲面。
...【技术特征摘要】
1.一种装配式建筑预制构件间接缝嵌缝填塞工具，其特征在于，包括内芯(1)和外壳(2)；
2.根据权利要求1所述的工具，其特征在于，所述内芯(1)与锁止装置同侧的面上均匀设有多个凹槽卡点(11)。
3.根据权利要求2所述的工具，其特征在于，所述凹槽卡点(11)为半圆凹点。
4.根据权利要求3所述的工具，其特征在于，所述半圆凹点的直径为2mm。
5.根据权利要求4所述的工具，其特征在于，所述锁止装置为固定螺栓(22)，固定螺栓(22)的工作端与半圆凹点配合连接。
6.根据权利要求1所述的工具，其特征在于，所述刻度...
【专利技术属性】
技术研发人员：贾亮亮，何斌，刘宪涛，李闯，郭源明，张建，赵绪，叶晓龙，盛野，金锋，夏梦娇，
申请(专利权)人：中庆建设有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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