一种公路标线涂敷装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种公路标线涂敷装置，包括承重板，所述承重板的上表面固定连接有箱体，所述箱体的内壁固定连接有载板，所述箱体的内侧壁固定连接有加热框，所述加热框的底面固定镶嵌有加热器，所述加热框的底端固定连通有排料管，所述箱体的左侧面固定连接有支撑罩，所述支撑罩的内侧壁固定连接有支撑板，所述支撑板的底面固定安装有两个电动推杆，两个所述电动推杆的伸缩端共同固定连接有连接板，所述连接板的底面固定连接有电机，所述电机的输出端固定安装有连接杆，所述连接杆的底端固定安装有清理刷，所述承重板的底面开设有通口。本公路标线涂敷装置，达到除尘标线一体施工的效果，提高公路标线的涂敷速度。提高公路标线的涂敷速度。提高公路标线的涂敷速度。

【技术实现步骤摘要】
一种公路标线涂敷装置


[0001]本技术涉及公路标线领域，尤其是一种公路标线涂敷装置。

技术介绍

[0002]随着国内经济持续发展，国内的公路总里程也逐年增加，每年新建公路里程的增加，进而使得用于向道路使用者传达道路交通规则、警告、指引信息的交通标线长度也逐年增加。
[0003]目前公路标线涂敷前，需要使路面除净灰尘和杂物，但是目前公路标线涂敷时，通常是使用除尘机对路面进行除尘，然后再用涂敷机进行标线，达不到除尘标线一体施工的效果，降低公路标线的涂敷速度，为此，我们提出一种公路标线涂敷装置解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种公路标线涂敷装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种公路标线涂敷装置，包括承重板，所述承重板的上表面固定连接有箱体，所述箱体的内壁固定连接有载板，所述箱体的内侧壁固定连接有加热框，所述加热框的底面固定镶嵌有加热器，所述加热框的底端固定连通有排料管，所述箱体的左侧面固定连接有支撑罩，所述支撑罩的内侧壁固定连接有支撑板，所述支撑板的底面固定安装有两个电动推杆，两个所述电动推杆的伸缩端共同固定连接有连接板，所述连接板的底面固定连接有电机，所述电机的输出端固定安装有连接杆，所述连接杆的底端固定安装有清理刷，所述承重板的底面开设有通口。
[0007]在进一步的实施例中，所述排料管的底端贯穿承重板并延伸至承重板的下方，所述承重板的底面固定安装有刷辊。
[0008]在进一步的实施例中，所述支撑罩的内侧壁固定安装有气泵，所述气泵的输出端固定连通有排气管。
[0009]在进一步的实施例中，所述排气管远离气泵的一端依次贯穿箱体、载板和承重板并延伸至承重板的下方，所述排气管远离气泵的一端固定连通有喷气头。
[0010]在进一步的实施例中，所述载板的底面固定连通有漏管，所述漏管的外表面固定连通有电动蝶阀。
[0011]在进一步的实施例中，所述箱体的右侧面固定安装有推把，所述承重板的底面固定安装有两组万向轮，两组所述万向轮均带有自锁制动结构。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]本装置通过设有的支撑板，可以对电动推杆进行安装，利用电动推杆的伸展运动，能够带动连接板以及电机向下移动，并会使电机带动清理刷对路面进行清扫，通过设有的气泵，并与排气管和喷气头的配合，可以对路面的灰尘进行吹拂，便于对公路标线进行涂敷
加工，从而该涂敷装置达到除尘标线一体施工的效果，提高公路标线的涂敷速度。
附图说明
[0014]图1为公路标线涂敷装置的立体结构示意图。
[0015]图2为公路标线涂敷装置中箱体正视图的剖视图。
[0016]图3为公路标线涂敷装置中加热框正视图的剖视图。
[0017]图4为公路标线涂敷装置图2中A处局部放大的结构示意图。
[0018]图中：1、承重板；2、箱体；3、支撑罩；4、支撑板；5、气泵；6、排气管；7、电动推杆；8、连接板；9、电机；10、连接杆；11、清理刷；12、通口；13、喷气头；14、载板；15、漏管；16、电动蝶阀；17、万向轮；18、加热框；19、排料管；20、加热器；21、刷辊；22、推把。
具体实施方式
[0019]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
[0020]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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4，本技术中，一种公路标线涂敷装置，包括承重板1，承重板1的上表面固定连接有箱体2，箱体2的内壁固定连接有载板14，箱体2的内侧壁固定连接有加热框18，加热框18的底面固定镶嵌有加热器20，加热框18的底端固定连通有排料管19，箱体2的左侧面固定连接有支撑罩3，支撑罩3的内侧壁固定连接有支撑板4，支撑板4的底面固定安装有两个电动推杆7，两个电动推杆7的伸缩端共同固定连接有连接板8，连接板8的底面固定连接有电机9，电机9的输出端固定安装有连接杆10，连接杆10的底端固定安装有清理刷11，承重板1的底面开设有通口12。
[0023]排料管19的底端贯穿承重板1并延伸至承重板1的下方，承重板1的底面固定安装有刷辊21，支撑罩3的内侧壁固定安装有气泵5，气泵5的输出端固定连通有排气管6，通过刷辊21便于对排出的涂料进行涂覆，通过气泵5和排气管6的配合，可以产生大量气体，并会使
气体进行输送。
[0024]排气管6远离气泵5的一端依次贯穿箱体2、载板14和承重板1并延伸至承重板1的下方，排气管6远离气泵5的一端固定连通有喷气头13，载板14的底面固定连通有漏管15，漏管15的外表面固定连通有电动蝶阀16，箱体2的右侧面固定安装有推把22，承重板1的底面固定安装有两组万向轮17，两组万向轮17均带有自锁制动结构，通过漏管15和电动蝶阀16，能够使涂料向下排出，通过推把22和万向轮17，可以对该涂覆装置进行灵活移动，将会该装置更好的进行涂覆。
[0025]本技术的工作原理是：首先将涂敷装置与电源进行连接，接着再将加热后的涂料注入至箱体2的内部，然后启动两个电动推杆7进行伸展运动，可以带动连接板8以及电机9向下移动，直至使清理刷11与公路路面进行接触，接着启动电机9和气泵5运转，利用电机9的运转，可以带动清理刷11进行旋转，并会对路面进行清扫，而气泵5的运转，能够产生强劲的气体，可以对路面的灰尘进行吹拂，接着打开电动蝶阀16，将会使加热后的涂料向下流本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路标线涂敷装置，其特征在于：包括承重板(1)，所述承重板(1)的上表面固定连接有箱体(2)，所述箱体(2)的内壁固定连接有载板(14)，所述箱体(2)的内侧壁固定连接有加热框(18)，所述加热框(18)的底面固定镶嵌有加热器(20)，所述加热框(18)的底端固定连通有排料管(19)，所述箱体(2)的左侧面固定连接有支撑罩(3)，所述支撑罩(3)的内侧壁固定连接有支撑板(4)，所述支撑板(4)的底面固定安装有两个电动推杆(7)，两个所述电动推杆(7)的伸缩端共同固定连接有连接板(8)，所述连接板(8)的底面固定连接有电机(9)，所述电机(9)的输出端固定安装有连接杆(10)，所述连接杆(10)的底端固定安装有清理刷(11)，所述承重板(1)的底面开设有通口(12)。2.根据权利要求1所述的一种公路标线涂敷装置，其特征在于：所述排料管(19)的底端贯穿承重板(1)并延伸至承重板(1)...

【专利技术属性】
技术研发人员：李晓萍，冯胜武，李海龙，赵新惺，何涛，张斌，余家敏，杨景辉，武雅萍，刘帅，
申请(专利权)人：中交一公局第三工程有限公司，
类型：新型
国别省市：