一种台车式催化剂氧化炉制造技术

本发明专利技术涉及发动机排放三元催化剂的氧化处理设备技术领域，公开了一种台车式催化剂氧化炉，包括炉体，所述炉体的顶端左侧设置有升降机构，所述炉体的顶端设置有控制机构，所述炉体的内部设置有台车，所述台车的右侧设置有封闭机构，所述安装箱的底端固定连接在炉体的顶端左侧，所述电机的外部固定连接在安装箱的内部底端，两个所述传送轮的外部设置在安装箱的内部，所述皮带的内部滑动连接在传送轮的外部，若干个所述燃气烧嘴的底端设置在炉体的顶端左右两侧。本发明专利技术中，实现了台车炉的燃气高温加热，炉门部位炉门与隔热保温的分离设计，并实现了炉内冷却控温与升温、降温的双重控制，保证了阶梯控温的目的。保证了阶梯控温的目的。保证了阶梯控温的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种台车式催化剂氧化炉


[0001]本专利技术涉及发动机排放三元催化剂的氧化处理设备
，尤其涉及一种台车式催化剂氧化炉。

技术介绍

[0002]三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气，目前在对三元催化剂处理都是采用电加热箱式加热炉。
[0003]但是现有技术的三元催化剂氧化处理都是采用传统的电加热箱式加热炉，由于电加热炉的加热温度低，难以承受催化剂氧化处理1200℃的高温加热，加热器损坏严重，并且催化剂氧化处理需要升温、保温、降温过程的分段阶梯控温，普通加热炉难以实现，导致处理质量不稳定，并且保温性能差，特别是炉门口部位由于结构限制，炉门部位的保温差，导致炉门区域部位温差大，产品处理后均匀性差。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的台车式催化剂氧化炉，实现了台车炉的燃气高温加热，炉门部位炉门与隔热保温的分离设计，并实现了炉内冷却控温与升温、降温的双重控制，保证了阶梯控温的目的。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供了如下技术方案：一种台车式催化剂氧化炉，包括炉体，所述炉体的顶端左侧设置有升降机构，所述炉体的顶端设置有控制机构，所述炉体的内部设置有台车，所述台车的右侧设置有封闭机构；所述升降机构包括安装箱、电机、传送轮、皮带，所述安装箱的底端固定连接在炉体的顶端左侧，所述电机的外部固定连接在安装箱的内部底端，两个所述传送轮的外部设置在安装箱的内部，所述皮带的内部滑动连接在传送轮的外部。
[0006]通过上述技术方案，启动电机，电机带动传送轮进行转动，传送轮转动带动皮带进行转动，从而带动炉体进行移动，使炉门从安装箱的内部下降，将炉体进行关闭，与隔热保温装置进行配合，从而实现自动关闭炉门，提高了保温性能。
[0007]进一步地，所述控制机构包括燃气烧嘴、排气管、进气管、进气口、手动蝶阀、电动蝶阀，若干个所述燃气烧嘴的底端设置在炉体的顶端左右两侧，所述排气管的底端固定连接在炉体的顶端，两个所述进气管的顶端固定连接在炉体的前后两侧顶端，两个所述进气口的外部设置在炉体的前后两侧底端，所述手动蝶阀的外部固定连接在进气管的中部，所述电动蝶阀的内部固定连接在进气管的外部。
[0008]通过上述技术方案，启动氧化炉，在通过燃气烧嘴、排气管和进气管的配合，使得氧气炉对内部的三元催化剂氧化处理，升温、降温是由燃气烧嘴加热和进气管电动蝶阀同时阶梯控制的，实现了炉内冷却控温与升温、降温的双重控制，保证了阶梯控温的目的。
[0009]进一步地，所述封闭机构包括隔热墙、密封装置，所述隔热墙的底端固定连接在台车的顶端左侧，所述密封装置的左侧固定连接在台车的右侧。
[0010]通过上述技术方案，通过隔热墙和密封装置的配合以及升降炉门的配合下，提高了其炉体的保温效果。
[0011]进一步地，所述电机的驱动端固定连接在底部传送轮的中部。
[0012]通过上述技术方案，启动电机，电机带动传送轮进行转动，传送轮转动带动皮带进行转动，从而将炉门进行下降。
[0013]进一步地，两个所述进气管的底端与进气口的外部相连接。
[0014]通过上述技术方案，进气管和进气口的配合下，控制炉体内部的温度。
[0015]进一步地，所述炉体的内部底端前后两侧均固定连接有滑轨，所述台车的底端左侧设置有移动装置，所述炉体的左侧设置有炉门。
[0016]通过上述技术方案，台车在移动装置的作用下在滑轨的顶端进行滑动，从而进入到炉体的内部，在升降机构的控制在，炉门将炉体关闭。
[0017]进一步地，所述台车的底端滑动连接在滑轨的顶端。
[0018]通过上述技术方案，移动装置带动台车在滑轨的顶端移动。
[0019]进一步地，所述炉门的顶端固定连接在皮带的外部。
[0020]通过上述技术方案，从而在皮带的带动下，使得炉门将炉体进行关闭。
[0021]本专利技术具有如下有益效果：本专利技术中，通过封闭机构、升降机构和控制机构的相互配合下，实现了台车炉的燃气高温加热，炉门部位炉门与隔热保温的分离设计，并实现了炉内冷却控温与升温、降温的双重控制，保证了阶梯控温的目的。
附图说明
[0022]图1为本专利技术提出的台车式催化剂氧化炉的正视图；图2为本专利技术提出的台车式催化剂氧化炉的侧视图；图3为本专利技术提出的台车式催化剂氧化炉的台车机构示意图。
[0023]图例说明：1、台车；2、封闭机构；201、隔热墙；202、密封装置；3、升降机构；301、安装箱；302、电机；303、传送轮；304、皮带；4、炉体；5、控制机构；501、燃气烧嘴；502、排气管；503、进气管；504、进气口；505、手动蝶阀；506、电动蝶阀；6、滑轨；7、移动装置；8、炉门。
具体实施方式
[0024]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0025]参照图1
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3，本专利技术提供的一种实施例：一种台车式催化剂氧化炉，包括炉体4，炉体4的顶端左侧设置有升降机构3，升降机构3用于控制炉门8的升降移动，从而将炉体4关闭，炉体4的顶端设置有控制机构5，控制机构5实现了炉内冷却控温与升温、降温的双重控
制，保证了阶梯控温的目的，炉体4的内部设置有台车1，台车1用于装载物品进入到炉体4的内部进行氧化，台车1的右侧设置有封闭机构2，封闭机构2用于确保炉体4的内部处于封闭状态，从而保证炉体4内部的高温；升降机构3包括安装箱301、电机302、传送轮303、皮带304，安装箱301的底端固定连接在炉体4的顶端左侧，安装箱301用于炉门8在内部进行滑动，电机302的外部固定连接在安装箱301的内部底端，电机302带动传送轮303进行转动，从而与另一个传送带进行转动，使得皮带304能够带动炉门8进行滑动，从而实现炉门8将炉体4进行封闭，确保与隔热墙201进行配合，实现炉门8与隔热保温的分离设计，两个传送轮303的外部设置在安装箱301的内部，传送轮303在电机302的作用下带动皮带304进行运转，皮带304的内部滑动连接在传送轮303的外部，皮带304转动从而带动炉门8在安装箱301的内部滑动。
[0026]控制机构5包括燃气烧嘴501、排气管502、进气管503、进气口504、手动蝶阀505、电动蝶阀506，若干个燃气烧嘴501的底端设置在炉体4的顶端左右两侧，燃气烧嘴501用于使炉体4的内部进行燃气高温加热，排气管502的底端固定连接在炉体4的顶端，排气管502用于炉体4的内部进行通气，两个进气管503的顶端固定连接在炉体4的前后两侧顶端，进气管503与进气口504进行配合本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种台车式催化剂氧化炉，包括炉体（4），其特征在于：所述炉体（4）的顶端左侧设置有升降机构（3），所述炉体（4）的顶端设置有控制机构（5），所述炉体（4）的内部设置有台车（1），所述台车（1）的右侧设置有封闭机构（2）；所述升降机构（3）包括安装箱（301）、电机（302）、传送轮（303）、皮带（304），所述安装箱（301）的底端固定连接在炉体（4）的顶端左侧，所述电机302）的外部固定连接在安装箱（301）的内部底端，两个所述传送轮（303）的外部设置在安装箱（301）的内部，所述皮带（304）的内部滑动连接在传送轮（303）的外部。2.根据权利要求1所述的一种台车式催化剂氧化炉，其特征在于：所述控制机构（5）包括燃气烧嘴（501）、排气管（502）、进气管（503）、进气口（504）、手动蝶阀（505）、电动蝶阀（506），若干个所述燃气烧嘴（501）的底端设置在炉体（4）的顶端左右两侧，所述排气管（502）的底端固定连接在炉体（4）的顶端，两个所述进气管（503）的顶端固定连接在炉体（4）的前后两侧顶端，两个所述进气口（504）的外部设置在炉体（4）的前后两侧底端，所述手动蝶阀（505）...

【专利技术属性】
技术研发人员：张海木，张全根，
申请(专利权)人：苏州工业园区姑苏科技有限公司，
类型：发明
国别省市：