用于液压支架的三通调速阀制造技术

本发明专利技术涉及一种用于液压支架的三通调速阀，属于液压支架控制技术领域。包括阀体、节流阀组件和溢流阀组件；节流阀组件包括第一盖板、阀块、第一阀套、第一阀芯和控制器，第一阀芯中部两侧连接的台肩、阀块底部和第一阀套顶端之间形成压力控制腔，第一油路的出油端、第二油路的进油端分别与第一阀芯两侧的压力控制腔连通，第一油路上连接有第一高速开关阀，第二油路上连接有第二高速开关阀，位移传感器与控制器电性连接，溢流阀组件用于当液压支架的负载突变时使第一进油口与第一出油口之间的压差恒定在溢流阀组件的调定压力。本发明专利技术可以精确控制流量来对液压缸速度进行精确控制，进而实现对液压支架位置的精确控制。进而实现对液压支架位置的精确控制。进而实现对液压支架位置的精确控制。

【技术实现步骤摘要】
用于液压支架的三通调速阀


[0001]本专利技术涉及液压支架控制
，尤其涉及一种用于液压支架的三通调速阀。

技术介绍

[0002]液压支架由于具有支护性能好、强度高、移架速度快、安全可靠等优点，所以，它的使用能增加采煤工作量的产量、提高劳动生产率、降低成本、减轻工人的体力劳动和保证生产安全。因此，液压支架是实现采煤综合机械化和自动化不可缺少的设备。但是由于矿下环境恶劣，液压支架移架和推溜时候的速度容易受到突变负载的影响。
[0003]目前液压支架在移架和推溜过程中控制液压缸伸缩的器件为方向控制阀，而方向控制阀为通断式电液元件，其无法对突变负载实现压力补偿，导致液压支架移架或推溜时如果遭遇突变负载时，无法通过控制流量对液压缸速度进行精确控制，导致系统压力波动和冲击大，进而无法实现对液压支架位置的精确控制，成为煤炭智能化开采的瓶颈问题。

技术实现思路

[0004]为了解决现有技术中存在的无法对液压支架位置进行精确控制的问题，本专利技术提供一种用于液压支架的三通调速阀。本专利技术的技术方案如下：一种用于液压支架的三通调速阀，所述三通调速阀安装于液压支架的方向控制阀之前，包括阀体、节流阀组件和溢流阀组件；所述节流阀组件安装于阀体顶部，包括第一盖板、阀块、第一阀套、第一阀芯和控制器，所述阀块与阀体上部连接，第一盖板与阀块顶端连接，第一阀套与阀块底端连接，第一阀芯滑动设置在阀块和第一阀套内，第一阀套底端开设有第一进油口，第一阀套底部一侧开设有第一出油口，第一阀芯中部两侧连接有台肩，台肩底端、阀块底部、第一阀套顶端和第一阀芯的侧面之间形成压力控制腔，所述第一盖板和阀块内部一侧开设有第一油路，所述阀块内部另一侧开设有第二油路，第一油路的出油端、第二油路的进油端分别与第一阀芯两侧的压力控制腔连通，所述第一油路上连接有第一高速开关阀，第二油路上连接有第二高速开关阀，第一阀芯上半段开设有阀芯腔，第一盖板中部开设有安装腔，阀芯腔与安装腔连通，阀芯腔底部固定连接有固定杆，固定杆延伸至安装腔内，固定杆上绕设有第一弹簧，所述第一弹簧一端抵接第一盖板，第一弹簧另一端与阀芯腔底部抵接，所述第一盖板顶部连接有位移传感器，位移传感器的检测端与固定杆顶端连接，位移传感器与控制器电性连接；所述阀体的一侧上部开设有工作口，工作口与第一出油口连通，且工作口与方向控制阀的进油口连接；所述溢流阀组件安装于阀体底部，所述溢流阀组件用于当液压支架的负载突变时使第一进油口与第一出油口之间的压差恒定在溢流阀组件的调定压力。
[0005]可选地，所述溢流阀组件包括第二阀套、第二阀芯和第二盖板，所述第二阀套安装在阀体下部，第二阀芯滑动设置在第二阀套内，所述第二阀套底面一侧开设有第二出油口，
所述阀体底部开设有溢流口，第二出油口与溢流口连通；所述阀体的底部还开设有主进油口，所述第二阀套靠近主进油口的一侧开设有第二进油口，主进油口与第二进油口和第一进油口均连通；所述第二盖板与阀体另一侧连接并与第二阀套另一侧连接，第二盖板内开设有第四油路，所述第四油路的一端与第二阀套内部连通；所述第二阀芯内开设有弹簧腔，弹簧腔内安装有第二弹簧，第二弹簧一端抵接在弹簧腔靠近第二进油口的一侧，第二弹簧另一端与所述第二盖板抵接；所述第一阀套底部另一侧开设有第三出油口，所述阀体内靠近第三出油口的位置开设有第三油路，所述第二盖板上与第三油路的交接处开设有阻尼孔，所述第四油路的另一端与阻尼孔连通。
[0006]可选地，所述节流阀组件还包括A/D转换器和信号驱动器，所述位移传感器通过A/D转换器与控制器电连接，信号驱动器与所述控制器电连接，信号驱动器还与所述第一高速开关阀和第二高速开关阀的电磁铁电连接；所述A/D转换器用于将位移传感器采集的位移信号转换为数字信号，控制器用于根据数字信号产生对第一高速开关阀和第二高速开关阀的控制信号，所述信号驱动器用于对控制信号进行放大后控制第一高速开关阀和第二高速开关阀中电磁铁的开闭。
[0007]可选地，所述第一阀芯与阀块之间安装有第一密封圈，台肩与阀块之间安装有第二密封圈。
[0008]可选地，所述第二阀芯和第二盖板之间安装有第三密封圈。
[0009]可选地，所述阀块与阀体之间安装有第四密封圈。
[0010]可选地，所述台肩和第一阀芯一体成型。
[0011]上述所有可选技术方案均可任意组合，本专利技术不对一一组合后的结构进行详细说明。
[0012]借由上述方案，本专利技术的有益效果如下：通过设置节流阀组件和溢流阀组件，并设置当液压支架的负载突变时溢流阀组件使第一进油口与第一出油口之间的压差恒定在溢流阀组件的调定压力，以及设置节流阀组件包括第一阀芯、第一弹簧、压力控制腔、第一高速开关阀、第二高速开关阀和控制器等部件，通过控制压力控制腔和第一弹簧弹力的平衡来实现三通调速阀阀口过流面积的调节，从而实现对三通调速阀流量的精确控制。在此基础上，当将该三通调速阀安装在液压支架的节流阀前面时，即使液压支架在移架或推溜过程中负载突变，通过该三通调速阀可以精确控制三通调速阀和方向控制阀流量来对液压缸速度进行精确控制，进而实现对液压支架位置的精确控制。
[0013]上述说明仅是本专利技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本专利技术的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本专利技术的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
附图说明
[0014]图1是本专利技术的结构示意图。
[0015]图2是图1中A处的局部放大图。
[0016]图3是图1中B处的局部放大图。
[0017]图中附图标记为：1、阀体；2、工作口；3、主进油口；4、第二进油口；5、溢流口；6、第一进油口；7、第一盖板；8、阀块；9、第一阀套；10、第一阀芯；11、第一出油口；12、压力控制
腔；13、位移传感器；14、第一油路；15、第二油路；16、第一高速开关阀；17、第二高速开关阀；18、固定杆；19、安装腔；20、第一弹簧；21、台肩；22、第二阀套；23、第二弹簧；24、第三出油口；25、第三油路；26、阻尼孔；27、第二盖板；28、第四油路；29、第一密封圈；30、第二阀芯；31、第二出油口；32、第三密封圈；33、第四密封圈；34、第二密封圈；35、阀芯腔；36、弹簧腔。
具体实施方式
[0018]下面结合附图和实施例，对本专利技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本专利技术，但不用来限制本专利技术的范围。
[0019]如图1和图2所示，本专利技术提供的用于液压支架的三通调速阀安装于液压支架的方向控制阀之前，包括阀体1、节流阀组件和溢流阀组件；所述节流阀组件安装于阀体1顶部，包括第一盖板7、阀块8、第一阀套9、第一阀芯10和控制器，所述阀块8与阀体1上部连接，第一盖板7与阀块8顶端连接，第一阀套9与阀块8底端连接，第一阀芯10滑动设置在阀块8和第一阀套9内，第一阀套9底端开设有第一进油口6，第一阀套9底部一侧开设有第一出油口11，第一阀芯10中部两侧连接有台肩21，台肩21底端、阀块8底部、第一阀套9顶端和本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于液压支架的三通调速阀，其特征在于，所述三通调速阀安装于液压支架的方向控制阀之前，包括阀体（1）、节流阀组件和溢流阀组件；所述节流阀组件安装于阀体（1）顶部，包括第一盖板（7）、阀块（8）、第一阀套（9）、第一阀芯（10）和控制器，所述阀块（8）与阀体（1）上部连接，第一盖板（7）与阀块（8）顶端连接，第一阀套（9）与阀块（8）底端连接，第一阀芯（10）滑动设置在阀块（8）和第一阀套（9）内，第一阀套（9）底端开设有第一进油口（6），第一阀套（9）底部一侧开设有第一出油口（11），第一阀芯（10）中部两侧连接有台肩（21），台肩（21）底端、阀块（8）底部、第一阀套（9）顶端和第一阀芯（10）的侧面之间形成压力控制腔（12），所述第一盖板（7）和阀块（8）内部一侧开设有第一油路（14），所述阀块（8）内部另一侧开设有第二油路（15），第一油路（14）的出油端、第二油路（15）的进油端分别与第一阀芯（10）两侧的压力控制腔（12）连通，所述第一油路（14）上连接有第一高速开关阀（16），第二油路（15）上连接有第二高速开关阀（17），第一阀芯（10）上半段开设有阀芯腔（35），第一盖板（7）中部开设有安装腔（19），阀芯腔（35）与安装腔（19）连通，阀芯腔（35）底部固定连接有固定杆（18），固定杆（18）延伸至安装腔（19）内，固定杆（18）上绕设有第一弹簧（20），所述第一弹簧（20）一端抵接第一盖板（7），第一弹簧（20）另一端与阀芯腔（35）底部抵接，所述第一盖板（7）顶部连接有位移传感器（13），位移传感器（13）的检测端与固定杆（18）顶端连接，位移传感器（13）与控制器电性连接；所述阀体（1）的一侧上部开设有工作口（2），工作口（2）与第一出油口（11）连通，且工作口（2）与方向控制阀的进油口连接；所述溢流阀组件安装于阀体（1）底部，所述溢流阀组件用于当液压支架的负载突变时使第一进油口（6）与第一出油口（11）之间的压差恒定在溢流阀组件的调定压力。2.根据权利要求1所述的用于液压支架的三通调速阀，其特征在于，所述溢流阀组件包括第二阀套（22）、第二阀芯（30）和第二盖板（27），所述第二阀套（22）安装在阀体（1）下部，第二阀芯（30）滑动设置在第二阀套（22）内，所述第二阀套（22）底面一侧开设有第二出油口...

【专利技术属性】
技术研发人员：李永安，朱明亮，王宏伟，刘峰，闫志蕊，梁威，陶磊，王浩然，张纯旺，王洪利，耿毅德，
申请(专利权)人：太原理工大学，
类型：发明
国别省市：