【技术实现步骤摘要】
一种电动摩托车
[0001]本专利技术涉及车辆设备领域，特别是涉及一种电动摩托车。
技术介绍
[0002]电动摩托车使用方便快捷，是一种常见的交通工具。电动摩托车的车架前后两端安装有车轮，在车架内的中部安装有电池，为整车提供动力。
[0003]现有的电动摩托车，其电池采用从车架上方或整车侧面进行拆装，但是整车的上方或侧面通常被覆盖件整体包围，电池的拆装需要首先拆装较多其它零部件，电池的维护性能较差，不利于电池的快速拆卸安装。
[0004]因此，如何提供一种能够快速拆卸安装电池的电动摩托车是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。
技术实现思路
[0005]本专利技术的目的是提供一种电动摩托车，将电池通过前托架安装在两个边梁组件之间，拆卸安装电池时，电池由整车下方进出，实现整车驻车状态下电池的拆装，减少了维持整车站立状态的外部设备，有效提升了电池的维护性能。
[0006]为解决上述技术问题，本专利技术提供一种电动摩托车，包括相对设置的两个边梁组件，各所述边梁组件下均可拆卸连接有能够收起或放...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电动摩托车，其特征在于，包括相对设置的两个边梁组件(1)，各所述边梁组件(1)下均可拆卸连接有能够收起或放下的支架(2)，所述支架(2)放下时用于支撑整车，还包括前托架(3)和电池(4)，所述前托架(3)的两端分别可拆卸连接两个所述边梁组件(1)，所述前托架(3)支撑所述电池(4)，并与所述电池(4)可拆卸连接，所述电池(4)位于两个所述边梁组件(1)之间。2.根据权利要求1所述的电动摩托车，其特征在于，所述边梁组件(1)包括水平纵向延伸的底梁，所述底梁前端设置有向上弯折的前梁，所述底梁后端设置有向上弯折的后梁，所述前托架(3)的端部可拆卸连接所述底梁，所述电池(4)位于两个所述底梁之间。3.根据权利要求2所述的电动摩托车，其特征在于，所述前托架(3)包括水平横向延伸的横梁(31)，所述横梁(31)两端设置有向上弯折的连接杆(32)，各所述底梁前端下方均设置有连接头(11)，所述连接杆(32)与所述连接头(11)可拆卸连接。4.根据权利要求3所述的电动摩托车，其特征在于，所述连接头(11)和所述连接杆(32)拼接后通过水平横向延伸的螺栓连接。5.根据权利要求4所述的电动摩托车，其特征在于，所述电池(4)两侧面下边缘前端设置有向下延伸的第一耳板(41)，所述横梁(31)上设置有向后延伸的第二耳板(33)，所述第一耳板(41)对准所述第二耳板(33)并通过螺栓连接。6.根据权利要求5所述的电动摩托...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐小刚，舒艳君，沈伟，
申请(专利权)人：重庆宗申创新技术研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。