车辆的休眠方法和相关设备技术

本发明专利技术提供一种车辆的休眠方法和相关设备，该方法包括：在车辆熄火时，获取所述车辆中各个业务的投票结果，所述投票结果包括同意休眠以及反对休眠，其中，所述业务执行完成时，所述业务对应的所述投票结果是同意休眠；在各个所述投票结果均是同意休眠时，控制计时器进行计时；在所述计时器的第一计时时长达到第一预设时长之前，未检测到任一所述业务变更投票结果时，进入低功耗模式。本发明专利技术中，业务进行休眠与否的投票，无需车辆对各个业务的执行情况进行识别，无需为车辆配置较好的性能识别业务的执行情况，降低了车辆稳定运行的成本。降低了车辆稳定运行的成本。降低了车辆稳定运行的成本。

【技术实现步骤摘要】
车辆的休眠方法和相关设备


[0001]本专利技术涉及车辆功耗管理
，尤其涉及一种车辆的休眠方法和相关设备。

技术介绍

[0002]当前的智能车辆上面的电子控制零部件越来越多，同时耗电量也越来越多，这就会导致车辆熄火的时候，如果零部件还在运行，会很快耗尽蓄电池的电量。
[0003]在车辆运行过程中，车辆的ECU(Electronic Control Unit，电子控制单元)都会正常运行。在当车辆熄火后，ECU会进入休眠以降低车辆的功耗。但休眠前ECU中的业务(功能)并没有完成执行就进入休眠了，导致车辆再次运行时可能会出现未知的错误。
[0004]为了车辆的稳定运行，车辆在熄火时，车辆识别各个业务执行完成后再进入低功耗模式进行休眠。但车辆中业务较多，导致车辆需要配置良好的性能识别众多业务的执行完成情况。可见，车辆稳定运行的成本较高。

技术实现思路

[0005]本专利技术提供一种车辆的休眠方法和相关设备，用以解决车辆稳定运行的成本较高的问题。
[0006]一方面，本专利技术提供一种车辆的休眠方法，包括：<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆的休眠方法，其特征在于，包括：在车辆熄火时，获取所述车辆中各个业务的投票结果，所述投票结果包括同意休眠以及反对休眠，其中，所述业务执行完成时，所述业务对应的所述投票结果是同意休眠；在各个所述投票结果均是同意休眠时，控制计时器进行计时；在所述计时器的第一计时时长达到第一预设时长之前，未检测到任一所述业务变更投票结果时，进入低功耗模式。2.根据权利要求1所述的车辆的休眠方法，其特征在于，所述在车辆熄火时，获取所述车辆中各个业务的投票结果的步骤包括：在车辆熄火时，控制所述计时器开始计时，并定时获取所述车辆中各个业务的投票结果；所述在每个所述投票结果均是同意休眠时，控制计时器进行计时的步骤包括：在当前的每个所述投票结果均是同意休眠时，获取所述计时器计时的第二计时时长，其中，在每个所述业务的投票结果均是同意休眠时，所述计时器继续进行计时；在所述第二计时时长达到第二预设时长时，控制所述计时器重新计时得到第一计时时长。3.根据权利要求2所述的车辆的休眠方法，其特征在于，所述定时获取所述车辆中各个业务的投票结果的步骤之后，还包括：在当前的任一所述投票结果是反对休眠时，控制所述计时器重新计时以重新得到第二计时时长，其中，所述业务未执行完成时，所述业务对应的所述投票结果是反对休眠。4.根据权利要求2所述的车辆的休眠方法，其特征在于，所述控制所述计时器重新计时得到第一计时时长的步骤之后，还包括：在所述计时器计时的第一计时时长达到第一预设时长之前，检测到任一所述业务变更投票结果时，控制所述计时器重新计时以重新得到第二计时时长；返回执行所述定时获取所述车辆中各个业务的投票结果的步骤。5.根据权利要求1所述的车辆的休眠方法，其特征在于，所述在车辆熄火时，获取所述车辆中各个业务的投票结果的步骤包括：在车辆熄火时，定...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈熙，付振强，
申请(专利权)人：成都鼎桥通信技术有限公司，
类型：发明
国别省市：