本申请涉及一种离合器温度确定方法、装置、设备及存储介质，涉及汽车传动技术领域。该方法包括确定车辆的湿式离合器在第一预设周期内的起始时刻的起始表面温度，第一预设周期的结束时刻为当前时刻。确定湿式离合器在第一预设周期内的温度变化量。根据起始表面温度和温度变化量，确定湿式离合器的表面温度。由此，根据起始时刻的起始表面温度，以及温升和温降，即可确定出较为准确的湿式离合器的表面温度。度。度。
【技术实现步骤摘要】
离合器温度确定方法、装置、设备及存储介质
[0001]本申请涉及汽车传动
，尤其涉及湿式离合器
，具体涉及一种离合器温度确定方法、装置、设备及存储介质。
技术介绍
[0002]湿式离合器主要是指离合器摩擦副工作在液体环境下的一种离合器，主要由离合器內毂、离合器外毂、摩擦片、压板钢片、油道等组成，相较于干式离合器具有散热好、磨损小、滑磨稳定、结合平顺、寿命长等优势，是近年汽车传动领域青睐的结构形式之一。
[0003]但是，离合器作为频繁滑磨传递扭矩的零部件，其摩擦表面会因剧烈摩擦导致温度变化幅度大，变化速率快的特点不利于车辆起步驾驶性、换挡平顺性等，严重的甚至出现离合器烧蚀，车辆失去动力的情况。所以在车辆使用过程中对湿式离合器摩擦副表面的温度实时监控是一项重要且不可少的工作。同时，由于离合器的摩擦旋转工作特性以及周围局促的空间，实车上往往无法安装温度传感器来直接探测其表面温度，如何准确的确定离合器表面的温度亟待解决。
技术实现思路
[0004]本申请的目的之一在于提供一种离合器温度确定方法、装置、设备及存储介质，用以解决相关技术中，无法直接监测湿式离合器表面温度的技术问题。
[0005]为了实现上述目的，本申请采用的技术方案如下：
[0006]根据本申请涉及的第一方面，提供一种离合器温度确定方法，包括确定车辆的湿式离合器在第一预设周期内的起始时刻的起始表面温度，第一预设周期的结束时刻为当前时刻。确定湿式离合器在第一预设周期内的温度变化量。根据起始表面温度和温度变化量，确定湿式离合器的表面温度。
[0007]根据上述技术手段，本申请提供的离合器温度确定方法中，基于在第一预设周期的起始时刻的起始表面温度，以及在第一预设周期内的温升和温降，即可确定出较为准确的湿式离合器的表面温度。
[0008]在一种可能的实施方式中，上述方法还包括：在车辆为下电后首次启动的情况下，确定车辆的湿式离合器在第一预设周期内的起始时刻的起始表面温度，包括：根据车辆的目标下电时间以及目标变速器油温，从预设映射关系中确定湿式离合器的起始表面温度，目标变速器油温为车辆前一次下电时的变速器油温，预设映射关系为多个下电时间和多个变速器油温，与多个起始表面温度的对应关系。
[0009]根据上述技术手段，本申请提供的离合器温度确定方法中，实现了在车辆为下电后首次启动的情况下对湿式离合器的起始表面温度的估算。
[0010]在一种可能的实施方式中，上述方法还包括：根据车辆前一次下电时对应的湿式离合器的表面温度，以及目标变速器油温，确定车辆的下电时间修正参数。根据车辆的下电时间修正参数以及车辆的实际下电时间，确定车辆的目标下电时间。
[0011]根据上述技术手段，本申请提供的离合器温度确定方法中，提供了一种对车辆下电时间修正的方法，以便进一步得到更加精确的湿式离合器的起始表面温度。
[0012]在一种可能的实施方式中，上述方法还包括：将第二预设周期确定到的湿式离合器的表面温度，确定为湿式离合器在第一预设周期内的起始时刻的起始表面温度，第二预设周期为第一预设周期的前一个预设周期。
[0013]根据上述技术手段，本申请提供的离合器温度确定方法中，提供了一种循环确定湿式离合器的表面温度的实现方法，以使得后续确定到的湿式离合器的起始表面温度更加准确。
[0014]在一种可能的实施方式中，上述方法还包括：确定湿式离合器在第一预设周期内的目标温升以及目标温降，目标温升为第一预设周期湿式离合器做功升高的温度，目标温降为第一预设周期湿式离合器被冷却降低的温度。根据目标温升以及目标温降，确定湿式离合器在第一预设周期内的温度变化量。
[0015]根据上述技术手段，本申请提供的离合器温度确定方法中，提供了一种实时确定湿式离合器的表面温度的实现方法，以使得后续确定到的湿式离合器的起始表面温度更加准确。
[0016]在一种可能的实施方式中，上述方法还包括：获取车辆的输入轴转速，以及湿式离合器的滑摩功率和等效热容。根据输入轴转速以及滑摩功率，确定湿式离合器的等效质量。根据等效质量、滑摩功率以及等效热容，确定湿式离合器的目标温升。确定作用于湿式离合器的等效冷却功。根据等效质量、等效冷却功以及等效热容，确定湿式离合器的目标温降。
[0017]根据上述技术手段，本申请提供的离合器温度确定方法中，提供了一种确定湿式离合器在第一预设周期内的温度变化量的实现方法，以使得后续确定到的湿式离合器的起始表面温度更加准确。
[0018]在一种可能的实施方式中，上述方法还包括：获取湿式离合器的冷却润滑油的流量、密度以及热容。根据输入轴转速以及冷却润滑油的流量，确定冷却功系数。根据起始表面温度以及目标变速器油温，确定油温变化量。根据冷却润滑油的流量、密度、热容、油温变化量以及冷却功系数，确定等效冷却功。
[0019]根据上述技术手段，本申请提供的离合器温度确定方法中，提供了一种确定等效冷却功的实现方法，以使得后续确定到的湿式离合器的起始表面温度更加准确。
[0020]在一种可能的实施方式中，上述方法还包括：将第一预设周期内确定到的湿式离合器的表面温度，确定为第三预设周期内的起始时刻的起始表面温度，第三预设周期为第一预设周期的后一个预设周期。
[0021]根据上述技术手段，本申请提供的离合器温度确定方法中，提供了一种循环确定湿式离合器的表面温度的实现方法，以使得后续确定到的湿式离合器的起始表面温度更加准确。
[0022]在一种可能的实施方式中，上述方法还包括：在第一预设周期为车辆下电前的最后一个预设周期的情况下，存储确定到的湿式离合器的表面温度。
[0023]根据上述技术手段，本申请提供的离合器温度确定方法中，为在车辆下电后再启动时，提供了预估湿式离合器的起始表面温度的基础。
[0024]根据本申请提供的第二方面，提供一种离合器温度确定装置，包括确定单元。确定
单元，用于确定车辆的湿式离合器在第一预设周期内的起始时刻的起始表面温度，第一预设周期的结束时刻为当前时刻。确定单元，还用于确定湿式离合器在第一预设周期内的温度变化量。确定单元，还用于根据起始表面温度和温度变化量，确定湿式离合器的表面温度。
[0025]在一种可能的实施方式中，在一种可能的实施方式中，上述确定单元，具体用于根据车辆的目标下电时间以及目标变速器油温，从预设映射关系中确定湿式离合器的起始表面温度，目标变速器油温为车辆前一次下电时的变速器油温，预设映射关系为多个下电时间和多个变速器油温，与多个起始表面温度的对应关系。
[0026]在一种可能的实施方式中，上述确定单元，还用于根据车辆前一次下电时对应的湿式离合器的表面温度，以及目标变速器油温，确定车辆的下电时间修正参数。根据车辆的下电时间修正参数以及车辆的实际下电时间，确定车辆的目标下电时间。
[0027]在一种可能的实施方式中，上述确定单元，具体用于将第二预设周期确定到的湿式离合器的表面温度，确定为湿式离合器在第一本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种离合器温度确定方法，其特征在于，包括：确定车辆的湿式离合器在第一预设周期内的起始时刻的起始表面温度，所述第一预设周期的结束时刻为当前时刻；确定所述湿式离合器在所述第一预设周期内的温度变化量；根据所述起始表面温度和所述温度变化量，确定所述湿式离合器的表面温度。2.根据权利要求1所述的离合器温度确定方法，其特征在于，在所述车辆为下电后首次启动的情况下，所述确定车辆的湿式离合器在第一预设周期内的起始时刻的起始表面温度，包括：根据所述车辆的目标下电时间以及目标变速器油温，从预设映射关系中确定所述湿式离合器的起始表面温度，所述目标变速器油温为所述车辆前一次下电时的变速器油温，所述预设映射关系为多个下电时间和多个变速器油温，与多个起始表面温度的对应关系。3.根据权利要求2所述的离合器温度确定方法，其特征在于，所述方法还包括：根据所述车辆前一次下电时对应的所述湿式离合器的表面温度，以及所述目标变速器油温，确定所述车辆的下电时间修正参数；根据所述车辆的下电时间修正参数以及所述车辆的实际下电时间，确定所述车辆的目标下电时间。4.根据权利要求1所述的离合器温度确定方法，其特征在于，所述确定车辆的湿式离合器在第一预设周期内的起始时刻的起始表面温度，包括：将第二预设周期确定到的所述湿式离合器的表面温度，确定为所述湿式离合器在所述第一预设周期内的起始时刻的所述起始表面温度，所述第二预设周期为所述第一预设周期的前一个预设周期。5.根据权利要求1
‑
4中任意一项所述的离合器温度确定方法，其特征在于，所述确定所述湿式离合器在所述第一预设周期内的温度变化量，包括：确定所述湿式离合器在所述第一预设周期内的目标温升以及目标温降，所述目标温升为第一预设周期所述湿式离合器做功升高的温度，所述目标温降为第一预设周期所述湿式离合器被冷却降低的温度；根据所述目标温升以及所述目标温降，确定所述湿式离合器在所述第一预设周期内的所述温度变化量。6.根据权利要求5所述的离合器温度确定方法，其特征在于，所述确定所述湿式离合器在所述第一预设周期内的目标温升以及目标温降，包括：获取所述车辆的输入轴转速，以及所述湿式离合器的滑摩功率和等效热容；根据所述输入轴转速以及所述滑摩功率，确定所述湿式离合器的等效质量；根据所述等效质量、所述滑摩功率以及所...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐玺，张挥林，李富柏，喻春光，王鑫，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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