一种用于撬装压缩机废机油回收装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种用于撬装压缩机废机油回收装置包括外筒；所述外筒的一侧固定安装有进油口；所述外筒内部设有过滤部件；所述过滤部件用于过滤废机油内的杂质；所述外筒外设有储油箱；所述储油箱与外筒通过软管固定连接。本实用新型专利技术是通过第一过滤筒和过滤棉顺时针转动，第二过滤筒转动逆时针转动，两者一起配合使用，可二次对废机油进行过滤，过滤出来的废机油会通过转动施力飞溅在外筒内的凸条上，通过凸条的磁铁吸附力，可以将废机油内的铁锈杂质进行吸附在凸条上，也起到一定的过滤铁锈杂质的效果，本实用新型专利技术通过多次过滤方法，可以更加有效的过滤废机油内的杂质，还通过凸条吸附铁锈等杂质，过滤的更加的彻底。过滤的更加的彻底。过滤的更加的彻底。

【技术实现步骤摘要】
一种用于撬装压缩机废机油回收装置


[0001]本技术涉及废机油回收
，具体为一种用于撬装压缩机废机油回收装置。

技术介绍

[0002]机油，即发动机润滑油，密度约为0.91
×
10
³
（kg/m
³
）能起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用；机油是基础油和添加剂两部分组成；基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分；
[0003]废机油可以进行回收利用，需要用到回收的装置；
[0004]为了进一步了解现有技术中废机油的回收装置，经检索，公告号为：CN 209630697 U的中国专利公开了一种废机油回收装置，本技术包括吸油管，吸油管的端部设置有至少两个吸油嘴，吸油管通过软管与过滤箱连通，过滤箱与储油箱连接，储油箱与真空泵通过钢丝软管连通；
[0005]经探索分析，该专利在实际使用时，会存在一下缺点：
[0006]通过吸油管与吸油嘴配合使用，将废机油传输到过滤箱内，过滤箱内设置有过滤芯，过滤芯内设置有滤棉，单靠过滤芯以及过滤棉进行过滤废机油，方法过于简单，不能够细致的过滤废机油，并且如果废机油内掺杂一些铁锈类的杂质金属，也不能很好的将其排出，时间久了也很容易造成过滤芯堵塞。
[0007]综上所述，本申请现提出一种用于撬装压缩机废机油回收装置来解决上述出现的问题。

技术实现思路

[0008]本技术目的是提供一种用于撬装压缩机废机油回收装置以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0009]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于撬装压缩机废机油回收装置包括外筒；所述外筒的一侧固定安装有进油口；所述外筒内部设有过滤部件；所述过滤部件用于过滤废机油内的杂质；所述外筒外设有储油箱；所述储油箱与外筒通过软管固定连接。
[0010]优选的，所述过滤部件包括有：第二伺服电机、凸条、滑块、第一伺服电机、固定轴、缓冲台、第一过滤筒、过滤棉和第二过滤筒；所述外筒的内壁上固定安装有数组凸条；所述外筒的底部外固定安装有第二伺服电机；所述第二伺服电机的驱动轴固定连接有转轴；所述转轴的另一端固定连接有第二过滤筒；所述第二过滤筒的内壁开设有一凹槽；所述第二过滤筒内活动安装有第一过滤筒；所述第一过滤筒的外侧固定安装有滑块；所述滑块在凹槽内滑动连接；所述第一过滤筒的内部固定安装有缓冲台；所述缓冲台的顶部固定安装有固定轴；所述固定轴的另一端与第一伺服电机的驱动轴固定连接；所述第一过滤筒外固定
安装有过滤棉。
[0011]优选的，所述外筒的顶部滑动安装有顶盖；所述顶盖靠近外筒的一侧固定安装有固定块；所述外筒靠近顶盖的一侧开设有限位槽；所述固定块在限位槽内滑动连接。
[0012]优选的，所述外筒底部固定安装有软管；所述软管的另一端设有法兰；所述法兰上螺纹连接有螺栓；所述法兰通过螺栓可拆卸连接在第一传输管上；所述第一传输管上固定安装有过滤阀；所述第一传输管的另一端固定连接有储油箱；所述储油箱的一侧固定安装有第二传输管；所述第二传输管上固定安装有阀门。
[0013]优选的，所述第一过滤筒与第二过滤筒上均开设有数组通孔。
[0014]优选的，所述缓冲台为伞状，且内部开设有数组通孔。
[0015]优选的，所述凸条的材质为磁铁。
[0016]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术是通过第一过滤筒和过滤棉顺时针转动，第二过滤筒转动逆时针转动，两者一起配合使用，可二次对废机油进行过滤，过滤出来的废机油会通过转动施力飞溅在外筒内的凸条上，通过凸条的磁铁吸附力，可以将废机油内的铁锈杂质进行吸附在凸条上，也起到一定的过滤铁锈杂质的效果，本技术通过多次过滤方法，可以更加有效的过滤废机油内的杂质，还通过凸条吸附铁锈等杂质，过滤的更加的彻底。
附图说明
[0017]图1为本技术中的第一过滤筒与第二过滤筒的剖面结构示意图；
[0018]图2为本技术中的第一过滤筒与第二过滤筒安装细节结构示意图；
[0019]图3为本技术中的侧视结构示意图；
[0020]图4为本技术中的第一过滤筒与缓冲台连接结构示意图；
[0021]图5为本技术中的主视结构示意图；
[0022]图6为本技术中的外筒内部的细节结构示意图；
[0023]图7为本技术中的俯视结构示意图；
[0024]图8为本技术中的缓冲台的结构示意图。
[0025]附图标记：1、顶盖；2、进油口；3、外筒；4、软管；5、第一传输管；6、法兰；7、螺栓；8、过滤阀；9、储油箱；10、第二传输管；11、阀门；12、支撑腿；13、第二伺服电机；14、凸条；15、第一伺服电机；16、固定轴；17、缓冲台；18、第一过滤筒；19、过滤棉；20、第二过滤筒；21、滑块。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0027]请参阅图1
‑
8，本技术提供一种技术方案：一种用于撬装压缩机废机油回收装置包括外筒3，外筒3为长方体，内部为空腔，在外筒3的上方一侧固定安装有进油口2，进油口2为L形结构，内部为空腔结构，用于将使用后的废机油传输到外筒3内，在外筒3外设有顶盖1，在顶盖1靠近外筒3的一侧固定安装有固定块，固定块最少安装有两个，本技术安装有四个，上下左右各一个，在外筒3靠近顶盖1的一侧开设有限位槽，限位槽与固定块相匹
配，使固定块在限位槽内滑动连接，从而实现顶盖1在外筒3的顶端滑动连接，用于封闭/打开外筒3的顶部，必要的时候可以通过打开顶盖1对外筒3内进行清理，还在外筒3底部固定安装有四个支撑腿12，用于支撑外筒3的力量。
[0028]进一步细说下，外筒3内部设有过滤部件，过滤部件是用于过滤废机油内的杂质，过滤部件包括有：第二伺服电机13、凸条14、滑块21、第一伺服电机15、固定轴16、缓冲台17、第一过滤筒18、过滤棉19和第二过滤筒20。
[0029]具体的是在外筒3的内壁上固定安装有数组凸条14，凸条14为长方体，材质为磁铁，目的是当废机油流入到凸条14上时，可以通过磁铁的作用吸附废机油内的铁锈杂质等，还在外筒3的底部外侧固定安装有第二伺服电机13，第二伺服电机13的驱动轴固定连接有转轴，且转轴的另一端固定连接有第二过滤筒20，第二过滤筒20的结构为开口式的圆柱，内部为空腔结构，在第二过滤筒20的表面上开设有数组通孔，用于过滤废机油，还在第二过滤筒20的内壁开设有一凹槽，此凹槽为圆形凹槽，并在第二过滤筒20内活动安装有第一过滤筒18，第一过滤筒18的结构为开口式的圆柱，内部为空腔结构，在第一过滤筒18的表面本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于撬装压缩机废机油回收装置,包括外筒（3）；其特征在于：所述外筒（3）的一侧固定安装有进油口（2）；所述外筒（3）内部设有过滤部件；所述过滤部件用于过滤废机油内的杂质；所述外筒（3）外设有储油箱（9）；所述储油箱（9）与外筒（3）通过软管（4）固定连接。2.根据权利要求1所述的一种用于撬装压缩机废机油回收装置,其特征在于：所述过滤部件包括：第二伺服电机（13）、凸条（14）、滑块（21）、第一伺服电机（15）、固定轴（16）、缓冲台（17）、第一过滤筒（18）、过滤棉（19）和第二过滤筒（20）；所述外筒（3）的内壁上固定安装有数组凸条（14）；所述外筒（3）的底部外固定安装有第二伺服电机（13）；所述第二伺服电机（13）的驱动轴固定连接有转轴；所述转轴的另一端固定连接有第二过滤筒（20）；所述第二过滤筒（20）的内壁开设有一凹槽；所述第二过滤筒（20）内活动安装有第一过滤筒（18）；所述第一过滤筒（18）的外侧固定安装有滑块（21）；所述滑块（21）在凹槽内滑动连接；所述第一过滤筒（18）的内部固定安装有缓冲台（17）；所述缓冲台（17）的顶部固定安装有固定轴（16）；所述固定轴（16）的另一端与第一伺服电机（15）的驱动轴固定连接；所述第一过滤筒（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：张福成，郑伟，姜新基，
申请(专利权)人：北京中海沃邦能源投资有限公司，
类型：新型
国别省市：