本实用新型专利技术属于排烟风机设备领域，具体涉及一种润滑油积油自动回收装置。本实用新型专利技术包括小油箱和与转动设备相连的主油箱，主油箱上设置有排烟风机，排烟风机出口管道上设置有排烟管道和排液管道，排液管道通过第一U型管与小油箱入口相连，小油箱侧壁上设置有排油口，主油箱上设置有润滑油回收口，排油口通过第二U型管与润滑油回收口相连，小油箱侧壁上通过油位计进油门连接有透明油位计，小油箱底部通过排水门连接有排水管。解决了主油箱排烟风机出口管道积油，造成风机出力不足的情况，彻底杜绝了原技术手段因人为放油不及时，引起的转动设备跑冒滴漏现象的发生，回收的润滑油油质各项指标均正常，符合回收条件。符合回收条件。符合回收条件。
【技术实现步骤摘要】
一种润滑油积油自动回收装置
[0001]本技术属于排烟风机设备领域，具体地说，涉及一种润滑油积油自动回收装置。
技术介绍
[0002]为保证转动设备润滑油系统回油畅通，一般在主油箱上设置有排烟风机，排烟风机通过抽吸力把油箱回油中携带的油烟、不凝结气体和水汽带出油箱。然而，排烟风机排出的气体中会带有小油滴和水滴，当这些油滴和水滴沿着管道上升到一定高度后，部分油水会沿着风机管道内壁流到管道的下部并集聚，会越聚越多。一方面油水会沿着排烟风机管道不严密的法兰渗漏至外部，污染环境；另一方面，油水越积越多会造成管道阻塞，影响风机出力。
[0003]现在解决办法一般采用在风机出口管道定点加装放油门，定期将积油放至地沟，但是此种方法易造成环境污染和润滑油浪费，不符合当今环保卫生发展理念，同时人为进行放油存在放油不到位的情况，影响风机出力，造成润滑油回油不畅，转动设备轴承甩油等问题。
技术实现思路
[0004]针对现有技术存在的上述问题，本技术的目的在于提供一种润滑油积油自动回收装置。
[0005]为了解决上述问题，本技术所采用的技术方案如下：
[0006]一种润滑油积油自动回收装置，包括小油箱和与转动设备相连的主油箱，所述主油箱上设置有排烟风机，所述排烟风机出口管道上设置有排烟管道和排液管道，所述排液管道通过第一U型管与小油箱入口相连，所述小油箱侧壁上设置有排油口，所述主油箱上设置有润滑油回收口，所述排油口通过第二U型管与润滑油回收口相连，所述小油箱侧壁上通过油位计进油门连接有油位计，所述小油箱底部通过排水门连接有排水管，所述小油箱顶部设置有大气连通管。
[0007]可选地，油位计底端低于排油口，所述排油口和油位计均位于排水门上方。
[0008]可选地，润滑油回收口在主油箱的液位上方。
[0009]可选地，所述主油箱通过输油管路与转动设备进油口相连，所述输油管路上设置有油泵。
[0010]可选地，所述主油箱通过回油管路与转动设备出油口相连，所述回油管路上设置有回油手动门。
[0011]可选地，所述主油箱通过排烟风机入口门与所述排烟风机相连。
[0012]可选地，所述小油箱底部设置有小油箱支架。
[0013]相比于现有技术，本技术的有益效果为：
[0014]本技术在排烟风机出口通过第一U型管与小油箱相连，小油箱通过第二U型管
与主油箱相连，且在小油箱上设置液位计和放水门，小油箱中的积油利用水、油比重不同，将水、油分离，可方便的实现积油回收，减轻了人为操作的劳动成本，杜绝了人为操作存在的主观错误；并且大大降低了主油箱的补油量，节能环保，小油箱将分离的水排出，减少了地沟油带来的环境污染。
附图说明
[0015]图1为本技术一种润滑油积油自动回收装置示意图；
[0016]图中：1、主油箱；2、输油管路；21、油泵；3、回油管路；31、回油手动门；4、排烟风机；41、排烟风机入口门；42、排烟管道；43、排液管道；5、第一U型管；6、小油箱；61、小油箱支架；7、第二U型管；8、油位计；81、油位计进油门；82、排水门；83、大气连通管。
具体实施方式
[0017]下面结合具体实施例对本技术进一步进行描述。
[0018]实施例
[0019]一种润滑油积油自动回收装置，如图1所示，包括小油箱6和与转动设备相连的主油箱1，主油箱1通过输油管路2与转动设备进油口相连，输油管路2上设有油泵21，通过油泵21将主油箱1内润滑油输送至转动设备；转动设备的出油口通过回油管路3与主油箱1相连，回油管路3上设有回油手动门31，回油经回油手动门31进入主油箱1。主油箱1上设有排烟风机4，主油箱1与排烟风机4通过排烟风机4入口门相连，排烟风机4出口管道上连接有排烟管道42和排液管道43，排液管道43通过第一U型管5（U型弯高度需要通过计算风机出口风压来确定）与小油箱6相连，小油箱6底部安装有小油箱6支架，回油中的油烟、水汽及不凝结气体经排烟风机4入口门及排烟风机4后经排烟管道42排至大气中，排烟管道42中的积油和积水通过第一U型管5流入小油箱6。
[0020]小油箱6侧壁上设有排油口，主油箱1上设有润滑油回收口，润滑油回收口位置高于主油箱1内润滑油液位，排油口通过第二U型管7（U型弯高度需要通过计算主油箱1负压来确定）与润滑油回收口相连。小油箱6侧壁上通过油位计8进油门连接有透明油位计8，透明油位计8底端低于排油口；小油箱6底部通过排水门82连接有排水管，排油口和油位计8底端均位于排水门82上方，小油箱6顶部设有大气连通管83。
[0021]实施原理：主油箱1中的润滑油通过油泵21输送至转动设备，回油通过回油手动门31进入主油箱1，然后回油中的油烟、水汽及不凝结气体经排烟风机4入口门及排烟风机4后经排烟管道42排至大气中，排烟管道42中的积油和积水通过第一U型管5流入小油箱6。小油箱6内的油水混合物在重力作用下，油处在水上，润滑油经第二U型管7再次进入主油箱1，达到积油回收的目的；水分在油箱底部，可通过油位计8进行检测，当发现油位计8中水位超过一定限值时，开启油箱底部排水门82放掉水即可，水则沿排水管流入地沟。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种润滑油积油自动回收装置，其特征在于，包括小油箱(6)和与转动设备相连的主油箱(1)，所述主油箱(1)上设置有排烟风机(4)，所述排烟风机(4)出口管道上设置有排烟管道(42)和排液管道(43)，所述排液管道(43)通过第一U型管(5)与小油箱(6)入口相连，所述小油箱(6)侧壁上设置有排油口，所述主油箱(1)上设置有润滑油回收口，所述排油口通过第二U型管(7)与润滑油回收口相连，所述小油箱(6)侧壁上通过油位计(8)进油门连接有油位计(8)，所述小油箱(6)底部通过排水门(82)连接有排水管，所述小油箱(6)顶部设置有大气连通管(83)。2.根据权利要求1所述的一种润滑油积油自动回收装置，其特征在于，油位计(8)底端低于排油口，所述排油口和油位计(8)均位于排水门(82...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘召林，王丽华，刘嘉仪，张曙光，张国滨，王淑刚，胡涛，
申请(专利权)人：华电潍坊发电有限公司，
类型：新型
国别省市：
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