一种新能源船舶专用的多功能航行信号装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种新能源船舶专用的多功能航行信号装置，包括信号灯主体、防护机构、支承机构和安装板，本发明专利技术通过优化设置了防护机构和支承机构，护片可在环形槽内转动的位置以使护片挡在信号灯主体的迎风面侧，横杆增大了对护片的支撑效果，在护片的作用下减少海风对信号灯主体的直接冲刷腐蚀，以提高信号灯的使用寿命，同时在需要提高信号展示的高度时，启动伺服电机使支盘向上移动后带动转轴柱同步移位，转轴柱带动第一连杆和第二连杆相互压缩顶起，进而使顶片向上移动以带动信号灯主体的高度进行提升，且灯体进行信号散发，以提高信号发出的效果。号发出的效果。号发出的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源船舶专用的多功能航行信号装置


[0001]本专利技术涉及船舶设备相关领域，具体是一种新能源船舶专用的多功能航行信号装置。

技术介绍

[0002]众所周知，新能源是指传统能源之外的各种能源形式，指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源，如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等，随着船舶行业的快速发展，为了保证船舶航行过程中能源的充足，大多船舶多种新能源混合使用，船舶的航行信号灯是船舶航行上用于满足各种照明和信号要求的一类交通灯；
[0003]目前，中国专利申请号：CN202110774092.9公开了一种便于转向调节的航行信号灯板，包括安装盒，所述安装盒端部转动设有航行灯，所述安装盒远离航行灯的一侧转动设有电路板，所述航行灯靠近电路板的一侧设有接线组件B；通过航行灯和电路板的转动设置，同时配合导线组件的设置可有效解决现有技术中在航行灯转动时，电线将会受到一定拉力，而经过长期的拉扯，电线易脱落的问题，结合本装置中电线通过导轮的转动换向后与接线组件B端部连接，且由于电路板的转动换位，使得电线位置改变，从而与航行灯发本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源船舶专用的多功能航行信号装置，包括信号灯主体(1)，其特征在于：所述信号灯主体(1)底侧连接有具有防风遮风作用的防护机构(2)，所述防护机构(2)底部嵌入支承机构(3)内侧，支承机构(3)具有伸展折叠以改变信号灯主体(1)所在高度的作用，所述支承机构(3)底部固定连接有安装板(4)，所述防护机构(2)包括嵌于支承机构(3)顶部中侧的圆盘(21)、开设于圆盘(21)顶部外侧的环形槽(22)、滑动连接于环形槽(22)内侧具有遮风作用的护片(23)、连接于护片(23)一侧中部的横杆(24)以及固定于圆盘(21)顶部中侧的套座(25)，所述套座(25)顶部内侧与信号灯主体(1)相连接。2.根据权利要求1所述一种新能源船舶专用的多功能航行信号装置，其特征在于：所述圆盘(21)内侧中部设置有用于穿过信号灯主体(1)接线的通口，并且通口内侧嵌有环状的胶套。3.根据权利要求1所述一种新能源船舶专用的多功能航行信号装置，其特征在于：所述套座(25)外表面顶侧设置有插槽(251)，并且插槽(251)呈凸字状结构。4.根据权利要求3所述一种新能源船舶专用的多功能航行信号装置，其特征在于：所述护片(23)底端部呈椭圆状结构，且椭圆状结构插入所述环形槽(22)内侧与其滑动连接，所述横杆(24)一端呈圆球状结构，并且圆球状结构插入所述插槽(251)内侧与其滑动连接。5.根据权利要求1所述一种新能源船舶专用的多功能航行信号装置，其特征在于：所述支承机构(3)包括底部与所述安装板(4)相固定的矩形框座(31)、固定于矩形框座(31)顶端部的矩形片(32)、贯穿设置于矩形片(32)内侧的动力结构(33)、连接于动力结构(33)顶端部的支盘(34)、紧固于支盘(34)顶侧的灯体(35)、连接于支盘(34)外表面中部的顶撑结构(36)以及安装于顶撑结构(36)内侧顶部的顶片(37)，所述顶撑...

【专利技术属性】
技术研发人员：韦燕青，陈娟，
申请(专利权)人：安徽船途数字科技有限公司，
类型：发明
国别省市：