一种具有油冷却功能的油分离器制造技术

本实用新型专利技术适用于油分离器技术领域，提供了一种具有油冷却功能的油分离器，包括分离器壳体；分离器壳体内壁连接有第一分离框第一分离框顶部开设有第一漏槽；第一分离框外端固定有第一电机；第一电机输出轴固定有第一螺杆；第一螺杆周侧面螺纹转动连接有第一隔离板；分离器壳体内壁连接有第二分离框；第二分离框顶部开设有第二漏槽；第二分离框外端固定有第二电机；第二电机输出轴固定有第二螺杆；第二螺杆周侧面螺纹转动连接有第二隔离板；第二分离框顶部安装有换热器；换热器上连接有冷媒介质导管，该装置解决了已冷却的润滑油容易与未冷却的润滑油混合的问题，达到并实现了润滑油充分冷却的功能。分冷却的功能。分冷却的功能。

【技术实现步骤摘要】
一种具有油冷却功能的油分离器


[0001]本技术涉及油分离器
，更具体地说，它涉及一种具有油冷却功能的油分离器。

技术介绍

[0002]油分离器是将制冷压缩机排出的高压蒸汽中的润滑油进行分离，以保证装置安全高效地运行，根据降低气流速度和改变气流方向的分油原理，使高压蒸汽中的油粒在重力作用下得以分离。
[0003]经检索公开号为CN110530079A，公开了一种带油冷却功能的油分离器及冷水机组，包括：壳体，所述壳体内设置有储油箱；换热器，所述换热器设置在所述储油箱内，所述换热器用于与过滤出的润滑油换热。本专利技术的油分离器，通过将换热器设置在壳体的储油箱内，可以将油分离器过滤出的润滑油直接在油分离器内部换热冷却，由于油分离器已经将润滑油和冷媒分离，且在储油箱内空间较大，冷媒气体可以快速排出，不会影响润滑油的换热效果，使润滑油的冷却效果大大提高。
[0004]然而上述专利采用换热器对润滑油冷却降温，在对润滑油冷却降温时，其中已冷却的润滑油容易与未冷却的润滑油混合，从而最终导致其内部的润滑油会出现冷却不充分的情况发生。

技术实现思路

[0005]针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种能够实现润滑油充分冷却的功能，避免未冷却的润滑油和已冷却的润滑油混合的一种具有油冷却功能的油分离器。
[0006]为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：
[0007]一种具有油冷却功能的油分离器，包括分离器壳体；所述分离器壳体一侧设置有观察窗；所述分离器壳体内壁连接有第一分离框；所述第一分离框贯穿分离器壳体一侧，且向外延伸；所述第一分离框顶部开设有第一漏槽；所述第一分离框外端固定有第一电机；所述第一电机输出轴固定有第一螺杆；所述第一螺杆周侧面螺纹转动连接有第一隔离板；所述第一隔离板与第一分离框内部滑动配合；
[0008]所述分离器壳体内壁连接有第二分离框；所述第二分离框贯穿分离器壳体另一侧，且向外延伸；所述第二分离框顶部开设有第二漏槽；所述第二分离框外端固定有第二电机；所述第二电机输出轴固定有第二螺杆；所述第二螺杆周侧面螺纹转动连接有第二隔离板；所述第二隔离板与第二分离框内部滑动配合。
[0009]所述第二分离框顶部安装有换热器；所述换热器上连接有冷媒介质导管。
[0010]本技术进一步设置为：所述第一漏槽相对内侧壁均固定有对称的两第一油刮板；
[0011]所述第二漏槽相对内侧壁均固定有对称的两第二油刮板。
[0012]本技术进一步设置为：所述分离器壳体顶部连通有进料管；所述进料管周侧面安装有第一电磁阀。
[0013]本技术进一步设置为：所述分离器壳体一侧连通有出料管；所述出料管周侧面安装有第二电磁阀。
[0014]本技术进一步设置为：所述分离器壳体底部固定有冷凝器；所述冷凝器一端连接有连接导管；所述连接导管一端与分离器壳体相连接；所述连接导管一端与分离器壳体相连接的连接处位于第二分离框上方。
[0015]本技术的优点是：
[0016]本技术通过设置的第一分离框和第二分离框实现润滑油充分冷却的功能，润滑油与第一分离框接触并流动至第二分离框上端，然后第一隔离板对润滑油进行分隔，并向换热器上所连接的冷媒介质导管通入冷媒介质，换热器使进入第一分离与第二分离框之间的润滑油冷却，从而实现润滑油充分冷却的功能，避免未冷却的润滑油和已冷却的润滑油混合。
附图说明
[0017]图1为本技术的结构示意图。
[0018]图2为本技术的正视图。
[0019]图3为本技术的内部结构示意图。
[0020]图4为本技术图3正视图。
[0021]图中：1、分离器壳体；2、第一分离框；3、第一漏槽；4、第一电机；5、第一螺杆；6、第一隔离板；7、第二分离框；8、第二漏槽；9、第二电机；10、第二螺杆；11、第二隔离板；12、换热器；13、冷媒介质导管；14、第一油刮板；15、第二油刮板；16、进料管；17、第一电磁阀；18、出料管；19、第二电磁阀；20、冷凝器；21、连接导管。
具体实施方式
[0022]需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互结合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。
[0023]需要指出的是，除非另有指明，本申请使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属
的普通技术人员通常理解的相同含义。
[0024]本技术中，在未作相反说明的情况下，使用的方位如“上、下”通常是针对附图所示的方向而言，或者是针对竖直、垂直或重力方向上而言的；同样地，为便于理解和描述，“左、右”通常是针对附图所示的左、右；“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内、外，但上述方位词并不用于限制本技术。
[0025]实施例一
[0026]请参阅图1
‑
4，本技术提供以下技术方案：
[0027]具体地是指一种具有油冷却功能的油分离器，包括有分离器壳体1；分离器壳体1一侧设置有观察窗；其特征在于：分离器壳体1内壁连接有第一分离框2；第一分离框2贯穿分离器壳体1一侧，且向外延伸；第一分离框2顶部开设有第一漏槽3；第一分离框2外端固定有第一电机4；第一电机4输出轴固定有第一螺杆5；第一螺杆5周侧面螺纹转动连接有第一
隔离板6；第一隔离板6与第一分离框2内部滑动配合；分离器壳体1内壁连接有第二分离框7；第二分离框7贯穿分离器壳体1另一侧，且向外延伸；第二分离框7顶部开设有第二漏槽8；所第二分离框7外端固定有第二电机9；第二电机9输出轴固定有第二螺杆10；第二螺杆10周侧面螺纹转动连接有第二隔离板11；第二隔离板11与第二分离框7内部滑动配合；第二分离框7顶部安装有换热器12；换热器12上连接有冷媒介质导管13；第一漏槽3相对内侧壁均固定有对称的两第一油刮板14；第二漏槽8相对内侧壁均固定有对称的两第二油刮板15。
[0028]本实施例的一个具体应用为：
[0029]润滑油进入分离器壳体1内部，经第一分离框2，此时可通过启动第一电机4，带动第一螺杆5转动，并使得第一隔离板6在第一分离框2内部滑动，此时第一漏槽3处于开合状态，关闭第一电机4，润滑油经第一漏槽3落入第二分离框7上部，待需要对第二分离框7上部的润滑油进行冷却时，启动第一电机4，带动第一螺杆5反向转动，并使得第一隔离板6在第一分离框2内部反向滑动，直到第一漏槽3处于闭合状态时，关闭第一电机4，从而避免未冷却的润滑油和已冷却的润滑油混合，向换热器12上所连接的冷媒介质导管13通入冷媒介质，换热器12使进入第一分离框2与第二分离框7之间的润滑油冷却，冷却后的润滑油，通过启动第二电机9，带动第二螺杆10转动，并使得第二隔离板11在第二分离框7内部滑动，此时第二漏槽8处于开合状态，此时经冷却的润滑油落入第二分离框7下方，从而实现便于润滑油充分冷却的功能。
[0030]实施例二
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有油冷却功能的油分离器，包括有分离器壳体（1）；所述分离器壳体（1）一侧设置有观察窗；其特征在于：所述分离器壳体（1）内壁连接有第一分离框（2）；所述第一分离框（2）贯穿分离器壳体（1）一侧，且向外延伸；所述第一分离框（2）顶部开设有第一漏槽（3）；所述第一分离框（2）外端固定有第一电机（4）；所述第一电机（4）输出轴固定有第一螺杆（5）；所述第一螺杆（5）周侧面螺纹转动连接有第一隔离板（6）；所述第一隔离板（6）与第一分离框（2）内部滑动配合；所述分离器壳体（1）内壁连接有第二分离框（7）；所述第二分离框（7）贯穿分离器壳体（1）另一侧，且向外延伸；所述第二分离框（7）顶部开设有第二漏槽（8）；所述第二分离框（7）外端固定有第二电机（9）；所述第二电机（9）输出轴固定有第二螺杆（10）；所述第二螺杆（10）周侧面螺纹转动连接有第二隔离板（11）；所述第二隔离板（11）与第二分离框（7）内部滑动配合；所述第二分离框（7）顶部安装有换热器（12）；...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋伟，
申请(专利权)人：江苏夏邦制冷设备有限公司，
类型：新型
国别省市：