一种高耐磨深沟球轴承制造技术

本实用新型专利技术涉及一种高耐磨深沟球轴承，涉及深沟球轴承技术领域，包括内圈和外圈，内圈位于外圈的内部，内圈的外侧与外圈的内侧均开设有沟槽，沟槽的内部填充有钢珠，内圈和外圈之间安装有保持架，钢珠位于保持架的内部，外圈的外侧两端分别固定安装有第一耐磨板和第二耐磨板，通过采用储油槽和沉孔，在长时间使用时，便于将外部润滑油脂通过沉孔注入到储油槽的内部，便于对钢珠进行润滑，降低摩擦系数，且通过采用第一耐磨板和第二耐磨板，便于对外圈进行防护，提高耐磨性能，并通过定位条和销杆，以及盲孔和插接杆，提高对第一耐磨板和第二耐磨板的安装稳定性，方便使用，并在磨损后，将销杆冲出，方便进行更换，提高耐磨性能。提高耐磨性能。提高耐磨性能。

【技术实现步骤摘要】
一种高耐磨深沟球轴承


[0001]本技术涉及深沟球轴承
，特别是涉及一种高耐磨深沟球轴承。

技术介绍

[0002]深沟球轴承是应用最广泛的一种滚动轴承，其特点是摩擦阻力小，转速高，能用于承受径向负荷或径向和轴向同时作用的联合负荷的机件上，也可用于承受轴向负荷的机件上，例如小功率电动机、汽车及拖拉机变速箱、机床齿轮箱，一般机器、工具等，在进行使用时，由于内圈和外圈之间相对转动，常常使得钢珠位置产生磨损，现在为了降低耐磨性能，会在钢珠位置添加润滑油脂，提高耐磨性能，且一些深沟球轴承在进行使用时，对内圈进行固定，外圈与外部工件相转动连接，常常使得外圈的外侧产生较大磨损，影响深沟球轴承的使用寿命，现在也有一些耐磨的深沟球轴承，得到广泛的使用。
[0003]如公开号为：CN217029639U，一种高耐磨三弧面深沟球轴承，涉及轴承相关领域，包括左外壳，所述左外壳右侧滑动设有右外壳，所述右外壳与所述左外壳之间上下对称的螺纹设有连接螺栓，所述左外壳和所述右外壳中设有滚珠空间，所述滚珠空间中转动设有六个轴承滚珠，六个所述轴承滚珠以所述左外壳的圆心为中心均匀分布，两个所述轴承滚珠上转动设有轴承内圈，通过所述限制螺帽和所述限制螺栓将两个所述保持器固定好，所述下活动垫片和所述上活动垫片可以允许所述保持器发生一定程度的移动，从而防止产生震动时所述保持器的连接件被绷断，从而使得轴承损坏,从而大大节约了使用成本。
[0004]然而在长时间使用时，存在不便于对油脂进行添加，影响使用寿命，且对外圈外侧的耐磨效果提升有限，在进行使用时，对外圈进行耐磨防护时，存在稳定性较差，且存在不便于更换的问题，不方便使用。

技术实现思路

[0005]为克服现有技术存在的技术缺陷，本技术提供一种高耐磨深沟球轴承，在长时间使用时，便于对润滑油脂进行添加，并提高添加的均匀性，且在进行使用时，便于对外圈的外侧进行防护，并具有较强的稳定性，且在磨损后，方便更换。
[0006]本技术采用的技术解决方案是：一种高耐磨深沟球轴承，包括内圈和外圈，所述内圈位于所述外圈的内部，且所述内圈的外侧与所述外圈的内侧均开设有沟槽，所述沟槽的内部填充有钢珠，且所述内圈和所述外圈之间安装有保持架，所述钢珠位于所述保持架的内部，所述外圈的外侧两端分别固定安装有第一耐磨板和第二耐磨板，且所述内圈与所述外圈之间的外侧卡接有隔断环，所述内圈与所述外圈之间位于所述隔断环的外侧卡接有防尘环，在进行使用时，通过所述保持架，使得所述钢珠在所述内圈和所述外圈的内部进行稳定的转动，且通过所述隔断环，使得所述内圈与所述外圈之间形成密封空间，避免油脂溢出，并通过所述防尘环，避免外部灰尘进入到所述内圈和所述外圈之间，防止杂质对所述钢珠产生磨损，且在进行使用时，通过将所述第一耐磨板和所述第二耐磨板安装在所述外圈上，提高所述外圈的耐磨性能，提高使用寿命，并在长时间使用时，当所述第一耐磨板和
所述第二耐磨板上产生磨损后，将所述第一耐磨板与所述第二耐磨板卸下，便于进行更换。
[0007]优选的，所述钢珠与所述保持架均位于所述隔断环之间，且所述内圈的外侧位于所述沟槽的两侧均开设有用于储存润滑脂的储油槽，且所述储油槽的一侧与所述钢珠相接触，所述内圈的两侧均开设有沉孔，且所述沉孔的一端与所述储油槽相连通，所述沉孔的一端螺纹连接有密封螺丝，所述密封螺丝对所述沉孔的一端进行密封，所述内圈与所述外圈的两侧均开设有卡槽，且所述隔断环与所述防尘环均卡接在所述卡槽的的内部，且所述隔断环对所述内圈和所述外圈的空间进行密封，便于对所述钢珠添加润滑油脂，降低摩擦系数，提高耐磨性能。
[0008]优选的，所述外圈的外侧两端均开设有定位槽，且所述定位槽成圆周分布，所述第一耐磨板与所述第二耐磨板的内侧均固定安装有定位条，且所述定位条插接在所述定位槽的内部，所述第一耐磨板与所述第二耐磨板的一侧均固定安装有固定环，且所述固定环上均匀开设有销孔，所述销孔的外侧成漏斗型结构，且所述外圈的外侧均匀横向开设有通孔，所述通孔与所述销孔相对应，所述通孔的内部插接有销杆，且所述销杆的两端分别延伸至所述第一耐磨板与所述第二耐磨板上的所述固定环上的所述销孔内部，且所述销杆的两端与所述销孔的外侧相吻合，所述第一耐磨板的一侧均匀开设有盲孔，且所述第二耐磨板的一侧均匀固定安装有插接杆，所述插接杆插接在所述盲孔的内部，便于对所述第一耐磨板和所述第二耐磨板进行安装，并提高在使用时，所述第一耐磨板与所述第二耐磨板的稳定性。
[0009]本技术的有益效果是：通过采用储油槽和沉孔，在长时间使用时，便于将外部润滑油脂通过沉孔注入到储油槽的内部，便于对钢珠进行润滑，降低摩擦系数，提高使用寿命，且通过采用第一耐磨板和第二耐磨板，便于对外圈进行防护，提高耐磨性能，并通过定位条和销杆，以及盲孔和插接杆，提高对第一耐磨板和第二耐磨板的安装稳定性，方便使用，并在磨损后，将销杆冲出，方便进行更换，提高耐磨性能。
附图说明
[0010]图1为本技术的整体结构示意图。
[0011]图2为本技术中去掉第一耐磨板与第二耐磨板后的结构示意图。
[0012]图3为本技术的局部结构示意图。
[0013]图4为本技术中第一耐磨板的结构示意图。
[0014]图5为本技术中第二耐磨板的结构示意图。
[0015]附图标记说明：图中：1、内圈；2、外圈；3、沟槽；4、钢珠；5、保持架；6、第一耐磨板；7、第二耐磨板；8、隔断环；9、防尘环；10、储油槽；11、沉孔；12、密封螺丝；13、卡槽；14、定位槽；15、定位条；16、固定环；17、销孔；18、通孔；19、销杆；20、盲孔；21、插接杆。
具体实施方式
[0016]下面结合附图对本技术作进一步说明：
[0017]如图1
‑
5所示，本实施例提供一种高耐磨深沟球轴承，包括内圈1和外圈2，内圈1位于外圈2的内部，且内圈1的外侧与外圈2的内侧均开设有沟槽3，沟槽3的内部填充有钢珠4，且内圈1和外圈2之间安装有保持架5，钢珠4位于保持架5的内部，外圈2的外侧两端分别固
定安装有第一耐磨板6和第二耐磨板7，且内圈1与外圈2之间的外侧卡接有隔断环8，内圈1与外圈2之间位于隔断环8的外侧卡接有防尘环9，在进行使用时，通过保持架5，使得钢珠4在内圈1和外圈2的内部进行稳定的转动，且通过隔断环8，使得内圈1与外圈2之间形成密封空间，避免油脂溢出，并通过防尘环9，避免外部灰尘进入到内圈1和外圈2之间，防止杂质对钢珠4产生磨损，且在进行使用时，通过将第一耐磨板6和第二耐磨板7安装在外圈2上，提高外圈2的耐磨性能，提高使用寿命，并在长时间使用时，当第一耐磨板6和第二耐磨板7上产生磨损后，将第一耐磨板6与第二耐磨板7卸下，便于进行更换。
[0018]钢珠4与保持架5均位于隔断环8之间，且内圈1的外侧位于沟槽3的两侧均开设有用于储存润滑脂的储油槽10，且储油槽10的一侧与钢珠4相接触，内圈1的两侧均开设有沉本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高耐磨深沟球轴承，其特征在于：包括内圈（1）和外圈（2），所述内圈（1）位于所述外圈（2）的内部，且所述内圈（1）的外侧与所述外圈（2）的内侧均开设有沟槽（3），所述沟槽（3）的内部填充有钢珠（4），且所述内圈（1）和所述外圈（2）之间安装有保持架（5），所述钢珠（4）位于所述保持架（5）的内部，所述外圈（2）的外侧两端分别固定安装有第一耐磨板（6）和第二耐磨板（7），且所述内圈（1）与所述外圈（2）之间的外侧卡接有隔断环（8），所述内圈（1）与所述外圈（2）之间位于所述隔断环（8）的外侧卡接有防尘环（9）。2.根据权利要求1所述的一种高耐磨深沟球轴承，其特征在于：所述钢珠（4）与所述保持架（5）均位于所述隔断环（8）之间，且所述内圈（1）的外侧位于所述沟槽（3）的两侧均开设有用于储存润滑脂的储油槽（10），且所述储油槽（10）的一侧与所述钢珠（4）相接触。3.根据权利要求2所述的一种高耐磨深沟球轴承，其特征在于：所述内圈（1）的两侧均开设有沉孔（11），且所述沉孔（11）的一端与所述储油槽（10）相连通，所述沉孔（11）的一端螺纹连接有密封螺丝（12），所述密封螺丝（12）对所述沉孔（11）的一端进行密封。4.根据权利要求1所述的一种高耐磨深沟球轴承，其特征在于：所述内圈（1）与所述外圈（2）的两侧均开设有卡槽（13），且所述隔断环（8）与所述防尘环（9...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈燕丽，姚光海，
申请(专利权)人：福建福南轴承有限公司，
类型：新型
国别省市：