一种轮胎传送结构及轮胎生产流水线制造技术

技术编号:38061831 阅读:24 留言:0更新日期:2023-07-06 08:26
本实用新型专利技术涉及轮胎生产技术领域,尤其涉及一种轮胎传送结构及轮胎生产流水线。轮胎传送结构,用于将轮胎从远端平台传送到输送带,包括:传送平台和传送机;所述传送平台设置于所述远端平台一侧,所述传送机与所述传送平台并排设置,且传送机顶面与传送平台顶面等高,所述传送机与所述输送带对接,所述输送带倾斜设置,所述传送机的后端与输送带的前端等高。该轮胎传送结构解决了将轮胎从远端平台运输到输送带耗费人力、运输效率低等问题。运输效率低等问题。运输效率低等问题。

【技术实现步骤摘要】
一种轮胎传送结构及轮胎生产流水线


[0001]本技术涉及轮胎生产
,尤其涉及一种轮胎传送结构及轮胎生产流水线。

技术介绍

[0002]公开该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本专利技术的总体背景的理解,而不必然被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已经成为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
[0003]汽车轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视,轮胎通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。
[0004]现有的轮胎生产流水线上需要将轮胎从远端平台运输到输送带上,目前的运输方式是两人配合,第一人从远端平台上将轮胎推动传送给第二人,第二人接到轮胎后将轮胎倾斜平放至输送带,由输送带将轮胎输送至其它处。此过程需要两人配合运输轮胎,且第二人接到轮胎后,需将轮胎倾斜,并弯腰将轮胎平放到输送带上,劳动强度大。

技术实现思路

[0005]针对现有技术存在的不足,本技术实施例的目的是提供一种轮胎传送结构,以解决将轮胎从远端平台运输到输送带耗费人力、运输效率低等问题。
[0006]本技术的另一目的在于提供一种基于上述轮胎传送结构的轮胎生产流水线。
[0007]为了实现上述目的,本技术实施例提供了如下技术方案:
[0008]一种轮胎传送结构,用于将轮胎从远端平台传送到输送带,包括:传送平台和传送机;所述传送平台设置于所述远端平台一侧,所述传送机与所述传送平台并排设置,且传送机顶面与传送平台顶面等高,所述传送机与所述输送带对接,所述输送带倾斜设置,所述传送机的后端与输送带的前端等高。
[0009]优选地,所述传送机设置有挡栏,所述挡栏与传送方向平行,挡栏设置于传送机的单侧,位于传送机远离所述传送平台的一侧。
[0010]优选地,所述挡栏的高度至少高于轮胎站立时高度的一半。
[0011]优选地,所述挡栏包括上下平行设置的两层转动架,每层所述转动架设置转动辊,所述转动辊的轴线垂直于所述传送机的传送面。
[0012]优选地,所述传送机靠近所述输送带的一端设置挡棍,所述挡棍轴线平行于传送机的传送方向。
[0013]优选地,所述挡棍距离传送机传送面的距离大于轮胎站立时一半的高度,并小于轮胎直径。
[0014]优选地,所述传送机两侧各设置一固定座,所述挡棍的两端分别与两侧的固定座
转动连接。
[0015]优选地,所述挡棍包括芯轴和防护套,所述防护套套接在芯轴外侧。
[0016]优选地,所述传送平台包括台面和支腿,所述支腿与台面焊接连接。
[0017]本技术实施例还提供了一种轮胎生产流水线,包括远端平台和输送带,所述远端平台和输送带之间设置上述所述的轮胎传送结构。
[0018]本技术实施例中提供的一个或多个技术方案,至少具有如下技术效果或优点:
[0019]本技术通过在远端平台和输送带之间设置传送平台和传送机,使轮胎传送端与输送带在同一水平面,无需两个工作人员配合,一个人即可完成轮胎的转动,减少了劳动力。而且无需工作人员从地面上搬起轮胎放到输送带上,降低了劳动强度,提高了轮胎的转运效率。
[0020]本专利技术附加方面的优点将在下面的描述中给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本专利技术的实践了解到。
[0021]为使本专利技术的上述目的、特征和优点能更明显易懂,下文特举较佳实施例,并配合所附附图,作详细说明如下。
附图说明
[0022]构成本技术的一部分的说明书附图用来提供对本技术的进一步理解,本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术,并不构成对本技术的不当限定。
[0023]图1是本技术实施例提供的轮胎传送结构示意图;
[0024]图中:1、输送带;2、传送机;3、挡栏;4、转动架;5、转动辊;6、传送平台;7、挡棍;
[0025]为显示各部位位置而夸大了互相间间距或尺寸,示意图仅作示意使用。
具体实施方式
[0026]应该指出,以下详细说明都是例示性的,旨在对本技术提供进一步的说明。除非另有指明,本技术使用的所有技术和科学术语具有与本技术所属
的普通技术人员通常理解的相同含义。
[0027]需要注意的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本技术的示例性实施方式。如在这里所使用的,除非本技术另外明确指出,否则单数形式也意图包括复数形式,此外,还应当理解的是,当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时,其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
[0028]术语解释部分:本技术中的术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应作广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或为一体;可以是机械连接,可以是直接连接,也可以是通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部连接,或者两个元件的相互作用关系,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解术语在本技术的具体含义。
[0029]正如
技术介绍
所介绍的,现有的轮胎转运方式需要两个工作人员配合,而且需要工作人员搬运,这种转运方式不仅落后,而且工作效率低下,不易推广,为了解决如上的技
术问题,本技术提出了一种轮胎传送结构。
[0030]如图1所示,本技术一实施例中记载了一种轮胎传送结构,用于将轮胎从远端平台传送到输送带1,包括:传送平台6和传送机2;所述传送平台6设置于所述远端平台一侧,所述传送机2与所述传送平台6并排设置,且传送机2顶面与传送平台6顶面等高,所述传送机2与所述输送带1对接,所述输送带1倾斜设置,所述传送机2的后端与输送带1的前端等高。其中前端、后端根据轮胎运输方向确定。所述传送平台6包括台面和支腿,所述支腿与台面焊接连接。
[0031]本技术通过在远端平台和输送带1之间搭建传送平台6,并增加传送机2,传送平台6顶面与传送机2顶面位于同一水平面,而且传送机2的后端与输送带1的前端等高,使轮胎传送端与输送带1在同一水平面,工作人员推动轮胎沿着传送平台6滚动到传送机2,传送机2上的皮带转动,在传送机2传送方向上由于惯性轮胎上部静止、下部随传送机2移动,此时轮胎会翻转平放到传送机2上,沿着传送机2移动到输送带1上。通过在远端平台和输送带1之间设置传送平台6和传送机2,无需两个工作人员配合,一个人即可完成轮胎的转动,减少了劳动力。而且无需工作人员从地面上搬起轮胎放到输送带1上,降低了劳动强度,提供了轮胎的转运效率。
[0032]当在传送平台6上推动轮胎的力量较大时,可能导致轮胎在传送机2上未翻到从而滚落到地面上,基于此,本技术所述传送机2设置有挡栏3,所述挡栏3与传送方向平行,挡栏3设置于传送机2的单侧,位于传送机2远离所述传送本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轮胎传送结构,用于将轮胎从远端平台传送到输送带,其特征在于,包括:传送平台和传送机;所述传送平台设置于所述远端平台一侧,所述传送机与所述传送平台并排设置,且传送机顶面与传送平台顶面等高,所述传送机与所述输送带对接,所述输送带倾斜设置,所述传送机的后端与输送带的前端等高。2.如权利要求1所述的轮胎传送结构,其特征在于,所述传送机设置有挡栏,所述挡栏与传送方向平行,挡栏设置于传送机的单侧,位于传送机远离所述传送平台的一侧。3.如权利要求2所述的轮胎传送结构,其特征在于,所述挡栏的高度至少高于轮胎站立时高度的一半。4.如权利要求2所述的轮胎传送结构,其特征在于,所述挡栏包括上下平行设置的两层转动架,每层所述转动架设置转动辊,所述转动辊的轴线垂直于所述传送机的传送面。5.如权利要求1所述的轮胎传送...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘建牛飞杨素环杨洪良孟令胜徐升
申请(专利权)人:山东华勤橡胶科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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