一种汽车冲压件检测装置制造方法及图纸

技术编号:38061466 阅读:8 留言:0更新日期:2023-07-06 08:26
本实用新型专利技术涉及汽车检测装置技术领域,且公开了一种汽车冲压件检测装置,包括检测台,所述检测台的顶端固定连接有称重台,所述检测台的内部开设有活动槽,所述检测台的底端固定连接有固定箱,所述固定箱的内侧壁固定连接有正反螺纹杆,所述正反螺纹杆的一端固定连接有轴承,所述正反螺纹杆的外壁活动连接有螺纹套,所述螺纹套的顶端固定连接有连接块,所述连接块的顶端固定连接有支撑板,所述支撑板的一侧开设有滑槽。该汽车冲压件检测装置,可以使得该检测装置具有良好的检测效果,便于对不规则的冲压件进行尺寸的检测,提高该检测装置对冲压件的适配性,同时有效扩大该检测装置的使用范围,从而使得该检测装置的实用性得到了一定的提升。一定的提升。一定的提升。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车冲压件检测装置


[0001]本技术涉及汽车检测装置
,具体为一种汽车冲压件检测装置。

技术介绍

[0002]汽车冲压件,顾名思义,就是构成汽车零部件的金属冲压件,在汽车冲压件中,一部分经冲压后直接成为汽车零部件,另一部分经冲压后还需经过焊接、或机械加工、或油漆等工艺加工后才能成为汽车零部件,在汽车冲压件生产完成后,需要对其尺寸以及重量进行检测。
[0003]在中国技术专利中:如CN208398749U的一种汽车冲压件检测装置,包括控制台.箱体和测量杆,所述箱体的表面皆通过螺栓安装有推扶手,所述箱体的底部安装有底座,所述底座的底部皆安装有万向轮,所述隔板下端的箱体内部安装有配电盒。本技术汽车冲压件检测装置通过设置有一系列的结构使本装置在使用过程中具备可移动性。可以对汽车冲压件的重量与长度进行检测并进行记录等优点,优化使用过程。
[0004]针对现有技术存在以下问题:
[0005]1、现有技术中用于汽车冲压件检测装置,无法对不规则的冲压件进行尺寸检测,降低对冲压件检测的效果,同时降低该检测装置的使用范围;
[0006]2、现有技术中用于汽车冲压件检测装置,采用手动化检测,增加操作人员的工作量和工作负担,并且降低对冲压件检测的效率。

技术实现思路

[0007](一)解决的技术问题
[0008]针对现有技术的不足,本技术提供了一种汽车冲压件检测装置,具备检测效果好等优点,解决了上述
技术介绍
中的问题。
[0009](二)技术方案
[0010]为实现上述检测效果好的目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车冲压件检测装置,包括检测台,所述检测台的顶端固定连接有称重台,所述检测台的内部开设有活动槽,所述检测台的底端固定连接有固定箱,所述固定箱的内侧壁固定连接有正反螺纹杆,所述正反螺纹杆的一端固定连接有轴承,所述正反螺纹杆的外壁活动连接有螺纹套,所述螺纹套的顶端固定连接有连接块。
[0011]所述连接块的顶端固定连接有支撑板,所述支撑板的一侧开设有滑槽,所述滑槽的内部活动连接有滑块,所述滑块的一侧固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆的一端固定连接有固定板,所述固定板的一侧固定连接有弹簧,所述固定板的顶端固定连接有连接板,所述检测台的正面固定连接有刻度尺,可以使得该检测装置具有良好的检测效果,便于对不规则的冲压件进行尺寸的检测,提高该检测装置对冲压件的适配性,同时有效扩大该检测装置的使用范围,从而使得该检测装置的实用性得到了一定的提升。
[0012]优选的,所述活动槽的形状大小与连接块的形状大小均相互匹配,且连接块通过
活动槽与检测台活动连接,便于支撑板的位置调节。
[0013]优选的,所述固定箱的一侧固定连接有电机,所述电机的输出端通过联轴器固定连接有旋转轴,便于减少操作人员的工作量,减轻操作人员的工作负担,同时有效提高对冲压件检测的效率。
[0014]优选的,所述固定箱的内侧壁开设有轴承槽,且轴承槽的形状大小与轴承的形状大小均相互匹配,提高正反螺纹杆转动时的顺畅性。
[0015]优选的,所述支撑板的数量为两个,且两个支撑板以检测台的中垂线为对称轴对称设置,提高对冲压件限位的稳定性。
[0016]优选的,所述滑槽的形状大小与滑块的形状大小均相互匹配,且伸缩杆通过滑槽和滑块与支撑板活动连接,便于对冲压件不规则处进行尺寸的测量。
[0017]优选的,所述连接板的数量为四个,且每两个连接板为一组,且两组连接板以检测台的中垂线为对称轴对称设置,便于得知冲压件不规则处的尺寸。
[0018](三)有益效果
[0019]与现有技术相比,本技术提供了一种汽车冲压件检测装置,具备以下有益效果:
[0020]1、该汽车冲压件检测装置,通过设置的称重台、活动槽、正反螺纹杆、螺纹套、支撑板、伸缩杆、连接板和刻度尺,可以使得该检测装置具有良好的检测效果,便于对不规则的冲压件进行尺寸的检测,提高该检测装置对冲压件的适配性,同时有效扩大该检测装置的使用范围,从而使得该检测装置的实用性得到了一定的提升。
[0021]2、该汽车冲压件检测装置,通过设置的电机和旋转轴,可以使得该检测装置具有良好的半自动化效果,便于减少操作人员的工作量,减轻操作人员的工作负担,同时有效提高对冲压件检测的效率,从而使得该检测装置的适用性得到了一定的提升。
附图说明
[0022]图1为本技术结构示意图;
[0023]图2为本技术俯视结构示意图;
[0024]图3为本技术伸缩杆与弹簧之间连接结构立体图;
[0025]图4为本技术图2中A处放大结构示意图;
[0026]图5为本技术图1中B处放大结构示意图。
[0027]图中:1、检测台;2、称重台;3、活动槽;4、固定箱;5、正反螺纹杆;6、轴承;7、螺纹套;8、连接块;9、支撑板;10、滑槽;11、滑块;12、伸缩杆;13、固定板;14、弹簧;15、连接板;16、刻度尺;17、电机;18、旋转轴。
具体实施方式
[0028]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0029]实施例1
[0030]本技术所提供的汽车冲压件检测装置的较佳实施例如图1至图5所示:一种汽车冲压件检测装置,包括检测台1,检测台1的顶端固定连接有称重台2,检测台1的内部开设有活动槽3,检测台1的底端固定连接有固定箱4,固定箱4的内侧壁固定连接有正反螺纹杆5,正反螺纹杆5的一端固定连接有轴承6,正反螺纹杆5的外壁活动连接有螺纹套7,螺纹套7的顶端固定连接有连接块8。
[0031]连接块8的顶端固定连接有支撑板9,支撑板9的一侧开设有滑槽10,滑槽10的内部活动连接有滑块11,滑块11的一侧固定连接有伸缩杆12,伸缩杆12的一端固定连接有固定板13,固定板13的一侧固定连接有弹簧14,固定板13的顶端固定连接有连接板15,检测台1的正面固定连接有刻度尺16,可以使得该检测装置具有良好的检测效果,便于对不规则的冲压件进行尺寸的检测,提高该检测装置对冲压件的适配性,同时有效扩大该检测装置的使用范围,从而使得该检测装置的实用性得到了一定的提升。
[0032]本实施例中,活动槽3的形状大小与连接块8的形状大小均相互匹配,且连接块8通过活动槽3与检测台1活动连接,便于支撑板9的位置调节。
[0033]实施例2
[0034]在实施例1的基础上,本技术所提供的汽车冲压件检测装置的较佳实施例如图1至图5所示:固定箱4的一侧固定连接有电机17,电机17的输出端通过联轴器固定连接有旋转轴18,便于减少操作人员的工作量,减轻操作人员的工作负担,同时本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车冲压件检测装置,包括检测台(1),其特征在于:所述检测台(1)的顶端固定连接有称重台(2),所述检测台(1)的内部开设有活动槽(3),所述检测台(1)的底端固定连接有固定箱(4),所述固定箱(4)的内侧壁固定连接有正反螺纹杆(5),所述正反螺纹杆(5)的一端固定连接有轴承(6),所述正反螺纹杆(5)的外壁活动连接有螺纹套(7),所述螺纹套(7)的顶端固定连接有连接块(8);所述连接块(8)的顶端固定连接有支撑板(9),所述支撑板(9)的一侧开设有滑槽(10),所述滑槽(10)的内部活动连接有滑块(11),所述滑块(11)的一侧固定连接有伸缩杆(12),所述伸缩杆(12)的一端固定连接有固定板(13),所述固定板(13)的一侧固定连接有弹簧(14),所述固定板(13)的顶端固定连接有连接板(15),所述检测台(1)的正面固定连接有刻度尺(16)。2.根据权利要求1所述的一种汽车冲压件检测装置,其特征在于:所述活动槽(3)的形状大小与连接块(8)的形状大小均相互匹配,且连接块...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵鹏刘庚崔文浩
申请(专利权)人:天鹤模具科技天津有限公司
类型:新型
国别省市:

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