本实用新型专利技术涉及桥梁装置技术领域，尤指一种梳齿式桥梁伸缩装置，包括第一桥梁体和第二桥梁体，所述第一桥梁体的内部固定连接第一固定件，所述第一固定件的一侧固定连接有第一梳齿板，所述第二桥梁体的内部固定连接有第二固定件，所述第二固定件的一端固定连接有第二梳齿板，所述第一桥梁体的一侧固定连接有固定板，所述连接块的一侧固定连接有防水排水板。该梳齿式桥梁伸缩装置，雨水流入防水排水板上方时，通过防水排水板外壁开设的排水槽流通，防止雨水进入装置的内部，通过第一固定件和第二固定件的设置便捷了第一梳齿板和第二梳齿板的固定效果，同时通过防水排水板对与雨水的阻挡，便捷了雨水的流通，同时增加防水排水板的使用寿命。的使用寿命。的使用寿命。
【技术实现步骤摘要】
一种梳齿式桥梁伸缩装置
[0001]本技术涉及桥梁装置
，尤指一种梳齿式桥梁伸缩装置。
技术介绍
[0002]桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物,为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物,桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构；下部结构包括桥台、桥墩和基础；支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。
[0003]现有的梳齿式桥梁升缩装置底部多安装有防水密封条，由于长时间的使用，防水密封条防水功能会下降，容易导致装置内部会出现积水，同时在车辆行驶时会对装置进行挤压，长时间的冲击挤压会导致桥面发生破碎，从而影响交通。
[0004]为此我们亟需提供一种梳齿式桥梁伸缩装置。
技术实现思路
[0005]为解决现有的梳齿式桥梁升缩装置底部多安装有防水密封条，由于长时间的使用，防水密封条防水功能会下降，容易导致装置内部会出现积水和在车辆行驶时会对装置进行挤压，长时间的冲击挤压会导致桥面发生破碎，从而影响交通的问题，因此，本技术的目的在于提供一种梳齿式桥梁伸缩装置。
[0006]本技术提供的一种梳齿式桥梁伸缩装置，包括第一桥梁体和第二桥梁体，所述第一桥梁体的内部固定连接第一固定件，所述第一固定件的一侧固定连接有第一梳齿板，所述第二桥梁体的内部固定连接有第二固定件，所述第二固定件的一端固定连接有第二梳齿板，所述第一桥梁体的一侧固定连接有固定板，所述固定板的固定连接有连接块，所述连接块的一侧固定连接有防水排水板。
[0007]所述第一桥梁体的一侧固定连接有腔体，所述第一桥梁体的内部固定连接有固定杆，所述固定杆的外壁活动连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的一端固定连接有滑块，所述滑块顶端固定连接有延伸块，所述延伸块顶端活动连接有转动杆，所述转动杆的一端活动连接有凸块，所述凸块的顶端固定连接有挤压板。
[0008]优选的，所述第一梳齿板通过螺栓固定连接于第一固定件的上方，所述第二梳齿板通过螺栓固定连接于第二桥梁体的上方，所述第一梳齿板和第二桥梁体之间相互啮合。
[0009]优选的，所述固定板设置有两组，且两组固定板的分别固定安装于第一桥梁体和第二桥梁体的一侧，所述连接块与连接块设置于第一桥梁体和第二桥梁体之间，所述防水排水板的两端分别与连接块的一侧固定连接。
[0010]优选的，所述防水排水板的外壁开设有排水凹槽，所述防水排水板设置于第一梳齿板与第二梳齿板的下方，所述腔体设置于防水排水板的下方。
[0011]优选的，所述固定杆设置有两组，且两组固定杆分别设置于第一桥梁体和第二桥梁体的内部，所述第一桥梁体和第二桥梁体的内部均开设有与挤压板的外壁相匹配的缓冲槽。
[0012]优选的，所述滑块的内部开设有与固定杆的外壁相匹配的滑槽，所述滑块的一侧通过缓冲弹簧与缓冲槽的内壁连接。
[0013]优选的，所述转动杆的一端通过转轴与延伸块转动连接所述转动杆远离延伸块的一端通过转轴与凸块的内部转动连接。
[0014]工作原理：在雨水通过第一梳齿板与第二梳齿板之间缝隙流下时，通过防水排水板进行阻挡，雨水流入防水排水板上方时，通过防水排水板外壁开设的排水槽流通，防止雨水进入装置的内部，在装置上方车辆行驶时，车辆挤压第一梳齿板和第二梳齿板，从而对挤压板进行挤压，挤压板受到挤压时向下移动，通过转动杆的与凸块之间的活动连接进行转动，同时通过转动杆与延伸块之间活动连接，带动滑块的内部依附固定杆的外壁进行移动，从而对缓冲弹簧进行挤压，通过缓冲弹簧的特性，对挤压的力度进行缓冲，从而对车辆行驶时的挤压力进行缓冲。
[0015]本技术的技术手段可获得的技术效果为：
[0016](1)、本技术通过设置第一固定件、第一梳齿板、第二桥梁体、第二固定件、第二梳齿板、固定板、连接块和防水排水板，在雨水通过第一梳齿板与第二梳齿板之间缝隙流下时，通过防水排水板进行阻挡，雨水流入防水排水板上方时，通过防水排水板外壁开设的排水槽流通，防止雨水进入装置的内部，通过第一固定件和第二固定件的设置便捷了第一梳齿板和第二梳齿板的固定效果，同时通过防水排水板对与雨水的阻挡，便捷了雨水的流通，同时增加防水排水板的使用寿命。
[0017](2)、本技术通过设置固定杆、缓冲弹簧、滑块、延伸块、转动杆、凸块和挤压板，在装置上方车辆行驶时，车辆挤压第一梳齿板和第二梳齿板，从而对挤压板进行挤压，挤压板受到挤压时向下移动，通过转动杆的与凸块之间的活动连接进行转动，同时通过转动杆与延伸块之间活动连接，带动滑块的内部依附固定杆的外壁进行移动，从而对缓冲弹簧进行挤压，通过缓冲弹簧的特性，对挤压的力度进行缓冲，从而对车辆行驶时的挤压力进行缓冲，减少了桥面受到冲击发生破碎，增加了交通的便利和安全。
附图说明
[0018]图1为本技术正视内部图；
[0019]图2为本技术局部俯视图；
[0020]图3为本技术缓冲结构局部图；
[0021]图4为本技术防水排水板局部图；
[0022]图5为本技术防水排水板局部立体图。
[0023]图中：1、第一桥梁体；2、第一固定件；3、第一梳齿板；4、第二桥梁体；5、第二固定件；6、第二梳齿板；7、固定板；8、连接块；9、防水排水板；10、腔体；11、固定杆；12、缓冲弹簧；13、滑块；14、延伸块；15、转动杆；16、凸块；17、挤压板。
具体实施方式
[0024]为了对本技术的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图说明本技术的具体实施方式。
[0025]实施例1
[0026]本技术所提供的梳齿式桥梁伸缩装置的较佳实施例如图1至图5所示：包括第一桥梁体1和第二桥梁体4，第一桥梁体1的内部固定连接第一固定件2，第一固定件2的一侧固定连接有第一梳齿板3，第二桥梁体4的内部固定连接有第二固定件5，第二固定件5的一端固定连接有第二梳齿板6，第一桥梁体1的一侧固定连接有固定板7，固定板7的固定连接有连接块8，连接块8的一侧固定连接有防水排水板9，便捷了雨水的流通，同时增加防水排水板9的使用寿命。
[0027]第一桥梁体1的一侧固定连接有腔体10，第一桥梁体1的内部固定连接有固定杆11，固定杆11的外壁活动连接有缓冲弹簧12，缓冲弹簧12的一端固定连接有滑块13，滑块13顶端固定连接有延伸块14，延伸块14顶端活动连接有转动杆15，转动杆15的一端活动连接有凸块16，凸块16的顶端固定连接有挤压板17，通过缓冲弹簧12的特性，对挤压的力度进行缓冲，从而对车辆行驶时的挤压力进行缓冲，减少了桥面受到冲击发生破碎，增加了交通的便利和安全。
[0028]本实施例中，第一梳齿板3通过螺栓固定连接于第一固定件2的上方，第二梳齿板6通过螺栓固定连接本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种梳齿式桥梁伸缩装置，包括第一桥梁体(1)和第二桥梁体(4)，其特征在于：所述第一桥梁体(1)的内部固定连接第一固定件(2)，所述第一固定件(2)的一侧固定连接有第一梳齿板(3)，所述第二桥梁体(4)的内部固定连接有第二固定件(5)，所述第二固定件(5)的一端固定连接有第二梳齿板(6)，所述第一桥梁体(1)的一侧固定连接有固定板(7)，所述固定板(7)的固定连接有连接块(8)，所述连接块(8)的一侧固定连接有防水排水板(9)；所述第一桥梁体(1)的一侧固定连接有腔体(10)，所述第一桥梁体(1)的内部固定连接有固定杆(11)，所述固定杆(11)的外壁活动连接有缓冲弹簧(12)，所述缓冲弹簧(12)的一端固定连接有滑块(13)，所述滑块(13)顶端固定连接有延伸块(14)，所述延伸块(14)顶端活动连接有转动杆(15)，所述转动杆(15)的一端活动连接有凸块(16)，所述凸块(16)的顶端固定连接有挤压板(17)。2.如权利要求1所述的一种梳齿式桥梁伸缩装置，其特征在于：所述第一梳齿板(3)通过螺栓固定连接于第一固定件(2)的上方，所述第二梳齿板(6)通过螺栓固定连接于第二桥梁体(4)的上方，所述第一梳齿板(3)和第二桥梁体(4)之间相互啮合。3.如权利要求1所述的一种梳齿式桥梁伸缩装置...
【专利技术属性】
技术研发人员：张晓蕊，李松岩，马冰雪，
申请(专利权)人：山东省临沂市水利勘测设计院，
类型：新型
国别省市：
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