一种轮边制动器防风装置制造方法及图纸

技术编号:38060682 阅读:18 留言:0更新日期:2023-07-06 08:24
本实用新型专利技术公开了一种轮边制动器防风装置,涉及轮边制动器技术领域,具体为包括本体,所述本体的下方固定连接有固定架,所述固定架的内部开设有滑槽,所述滑槽的内部滑动连接有第一滑块,所述第一滑块的一侧开设有螺纹孔,所述螺纹孔的内部设置有双向螺纹杆,所述固定架的一侧开设有移动槽,所述移动槽的一侧滑动连接有连接块,所述连接块的一侧与第一滑块的一侧固定连接。该一种轮边制动器防风装置,通过固定架、第一滑块、双向螺纹杆、连接块、安装板、固定块、延伸杆和把手的配合设置,在使用的过程中可以根据需要改变安装板之间的间距,从而起到了方便在不同型号的设备上安装的作用,达到了方便安装本设备的目的。达到了方便安装本设备的目的。达到了方便安装本设备的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种轮边制动器防风装置


[0001]本技术涉及轮边制动器
,具体为一种轮边制动器防风装置。

技术介绍

[0002]门式起重机是桥式起重机的一种变形,又叫龙门吊,是桥架通过两侧支腿支撑在地面轨道上的桥架型起重机,由门架、大车运行机构、起重小车和电气部分等组成,具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点,主要用于室外的货场、料场货、港口货场、散货的装卸作业。但是,室外环境多变,特变是在大风条件下,在不工作的情况下,起重机机架较高,容易在风力作用下来回滑动,为防止设备在风力作用下车轮在轨道上的滚动,一般采用在从动轮上设置轮边制动器的方法来提高制动力,实现较好的抗风效果。
[0003]现有的轮边制动器防风装置安装孔之间的间距一般是固定的,对于不同型号的起重机来说,在安装的时候需要不方便安装,较为麻烦,而且也不清楚轮边制动器的耐久度情况,且有的直接将刹车片通过螺栓固定在装置上,当刹车片需要更换时较为麻烦。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足,本技术提供了一种轮边制动器防风装置,解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种轮边制动器防风装置,包括本体,所述本体的下方固定连接有固定架,所述固定架的内部开设有滑槽,所述滑槽的内部滑动连接有第一滑块,所述第一滑块的一侧开设有螺纹孔,所述螺纹孔的内部设置有双向螺纹杆,所述固定架的一侧开设有移动槽,所述移动槽的一侧滑动连接有连接块,所述连接块的一侧与第一滑块的一侧固定连接,所述连接块的一侧固定连接有安装板,所述安装板的一侧开设有安装孔,所述本体的内部设置有动力源,所述动力源的一侧设置有制动臂,所述制动臂的一侧设置有夹钳。
[0008]可选的,所述夹钳的一侧固定连接有固定板,所述固定板的一侧固定连接有第一电机,所述固定板的另一侧开设有固定槽,所述固定槽的内部转动连接有第一齿轮,所述第一齿轮的一侧与第一电机的输出轴固定连接。
[0009]可选的,所述固定槽的内部固定连接有限位块,所述限位块的一侧开设有限位槽,所述限位槽的内部滑动连接有齿条,所述齿条与第一齿轮啮合连接。
[0010]可选的,所述固定槽的一侧设置有支撑板,所述支撑板靠近固定槽的一侧设置有支撑块,所述支撑块的一侧设置有与齿条相适配的连接槽,所述支撑板的一侧固定连接有制动片。
[0011]可选的,所述固定板的一侧设置有控制开关,所述控制开关通过导线与第一电机电连接。
[0012]可选的,所述固定架的一侧转动连接有固定块,所述固定块的一侧与双向螺纹杆的一侧固定连接,所述固定块的一侧开设有方形槽,所述方形槽的内部设置有延伸杆,所述延伸杆的一端设置有把手。
[0013](三)有益效果
[0014]本技术提供了一种轮边制动器防风装置,具备以下有益效果:
[0015]1、该一种轮边制动器防风装置,通过固定架、第一滑块、双向螺纹杆、连接块、安装板、固定块、延伸杆和把手的配合设置,在使用的过程中可以根据需要改变安装板之间的间距,从而起到了方便在不同型号的设备上安装的作用,达到了方便安装本设备的目的。
[0016]2、该一种轮边制动器防风装置,通通过第一电机、第一齿轮、限位块、齿条、支撑板和支撑块的配合设置,在使用的过程中可以快速的将制动片卸下来,从而起到了快速更换制动片的作用,达到了方便使用的目的。
附图说明
[0017]图1为本技术立体结构示意图;
[0018]图2为本技术固定架俯视剖面的结构示意图;
[0019]图3为本技术固定板俯视剖面的结构示意图;
[0020]图4为本技术固定板侧视剖面的结构示意图。
[0021]图中:1、本体;2、固定架;3、第一滑块;4、双向螺纹杆;5、连接块;6、安装板;7、把手;8、制动臂;9、夹钳;10、固定板;11、第一电机;12、第一齿轮;13、限位块;14、齿条;15、支撑板;16、支撑块;17、制动片;18、固定块;19、延伸杆。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0023]实施例1
[0024]请参阅图1至图2,本技术提供技术方案:一种轮边制动器防风装置,包括本体1,本体1的下方固定连接有固定架2,固定架2的内部开设有滑槽,滑槽的内部滑动连接有第一滑块3,第一滑块3的一侧开设有螺纹孔,螺纹孔的内部设置有双向螺纹杆4,固定架2的一侧开设有移动槽,移动槽的一侧滑动连接有连接块5,连接块5的一侧与第一滑块3的一侧固定连接,连接块5的一侧固定连接有安装板6,安装板6的一侧开设有安装孔,本体1的内部设置有动力源,动力源的一侧设置有制动臂8,制动臂8的一侧设置有夹钳9,固定架2的一侧转动连接有固定块18,固定块18的一侧与双向螺纹杆4的一侧固定连接,固定块18的一侧开设有方形槽,方形槽的内部设置有延伸杆19,延伸杆19的一端设置有把手7。
[0025]根据起重机上的固定孔的位置,旋转把手7,把手7通过延伸杆19带动固定块18旋转,固定块18带动双向螺纹杆4转动,双向螺纹杆4带动第一滑块3相互靠近或者远离,第一滑块3通过连接块5带动安装板6移动到合适的位置,从而调整安装板6上安装孔的间距,从而方便在不同型号的起重机上安装。
[0026]实施例2
[0027]请参阅图3至图4,本技术提供技术方案:一种轮边制动器防风装置,夹钳9的一侧固定连接有固定板10,固定板10的一侧固定连接有第一电机11,固定板10的另一侧开设有固定槽,固定槽的内部转动连接有第一齿轮12,第一齿轮12的一侧与第一电机11的输出轴固定连接,固定槽的内部固定连接有限位块13,限位块13的一侧开设有限位槽,限位槽的内部滑动连接有齿条14,齿条14与第一齿轮12啮合连接,固定槽的一侧设置有支撑板15,支撑板15靠近固定槽的一侧设置有支撑块16,支撑块16的一侧设置有与齿条14相适配的连接槽,支撑板15的一侧固定连接有制动片17,固定板10的一侧设置有控制开关,控制开关通过导线与第一电机11电连接。
[0028]当需要更换制动片17时,通过控制开关启动第一电机11,第一电机11带动第一齿轮12转动,第一齿轮12带动齿条14移动,使得齿条14从支撑块16的连接槽内出来,就能将支撑板15和制动片17从固定板10上取下来,然后将新的支撑板15和制动片17放在合适的位置上,通过控制开关控制第一电机11反转,第一电机11通过第一齿轮12带动齿条14反向移动,使得齿条14进入到支撑块16的连接槽内,从而将支撑板15和制动片17安装好,实现方便更换制动片17。
[0029]以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轮边制动器防风装置,包括本体,其特征在于:所述本体的下方固定连接有固定架,所述固定架的内部开设有滑槽,所述滑槽的内部滑动连接有第一滑块,所述第一滑块的一侧开设有螺纹孔,所述螺纹孔的内部设置有双向螺纹杆,所述固定架的一侧开设有移动槽,所述移动槽的一侧滑动连接有连接块,所述连接块的一侧与第一滑块的一侧固定连接,所述连接块的一侧固定连接有安装板,所述安装板的一侧开设有安装孔,所述本体的内部设置有动力源,所述动力源的一侧设置有制动臂,所述制动臂的一侧设置有夹钳。2.根据权利要求1所述的一种轮边制动器防风装置,其特征在于:所述夹钳的一侧固定连接有固定板,所述固定板的一侧固定连接有第一电机,所述固定板的另一侧开设有固定槽,所述固定槽的内部转动连接有第一齿轮,所述第一齿轮的一侧与第一电机的输出轴固定连接。3.根据权利要求2所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员:韩建奇宋诗振王定侯晓栋
申请(专利权)人:邦泽智能装备制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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