一种折叠式便捷拉手制造技术

本实用新型专利技术公开了一种折叠式便捷拉手，包括拉手固定座、宽度折叠机构和手柄，宽度折叠机构的顶部和底部分别与拉手固定座以及手柄铰接；宽度折叠机构包括折叠座，折叠座两侧设有侧支杆，顶部设有手柄连接。本实用新型专利技术的宽度折叠机构可以实现支撑和横向折叠的效果；可以适用于具有横向折叠功能的折叠车。本实用新型专利技术折叠流畅、迅速，耐用型好。本实用新型专利技术可以通过扭簧的作用使拉手竖直贴近折叠车的车体，完整拉手的自动收拢，避免拉手自由放置占有较多空间的问题，也减少了拉手自由放置产生的安全隐患。隐患。隐患。

【技术实现步骤摘要】
一种折叠式便捷拉手


[0001]本技术涉及折叠车
，具体涉及一种折叠式便捷拉手。

技术介绍

[0002]折叠车是人们常用的载物工具，通常用于搬运货物、外出露营等。为了提高折叠车使用的便捷性，通常需要在折叠车上设置拉手。
[0003]现有折叠车为了需要进一步提高折叠程度，通常需要对折叠车横向进行折叠，进而要求折叠车的拉手也可以再横向进行折叠。此外，现有的折叠车拉手在不使用时大多处于末端自由放置在地上的状态，导致折叠车整体占地面积较大，且人从拉手附近经过时存在被绊倒的风险。
[0004]因此，折叠车需要一种可以横向折叠并可以自动收拢的便捷拉手。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于克服上述问题，提供了一种折叠式便捷拉手。为实现上述目的，本技术采用如下技术方案：
[0006]一种折叠式便捷拉手，包括拉手固定座、宽度折叠机构和手柄，所述宽度折叠机构的顶部和底部分别与拉手固定座以及手柄铰接；
[0007]所述宽度折叠机构包括折叠座，所述折叠座两侧设有侧支杆，顶部设有手柄连接杆；所述侧支杆末端通过转动铰链与拉手固定座转动连接；
[0008]所述手柄连接杆中段设有第二铰链，所述手柄末端通过第二铰链与手柄连接杆铰接；所述手柄连接杆末端设有卡住手柄的卡扣。
[0009]作为改进，所述转动铰链呈方管状，所述转动铰链顶部设有供侧支杆插入的槽口，所述槽口两侧设有第一铰接孔，所述转动铰链底部设有第二铰接孔，所述第一铰接孔与第二铰接孔中心线相互垂直。
[0010]作为改进，所述拉手固定座呈U型结构，所述拉手固定座两侧设有与第二铰接孔配合的第三铰接孔；所述拉手固定座底部设有收窄部。
[0011]作为改进，所述手柄连接杆与折叠座固定连接或可拆卸连接。
[0012]作为改进，所述转动铰链与拉手固定座铰接处设有复位扭簧。
[0013]本技术的优点在于：
[0014]1.本技术的宽度折叠机构可以实现支撑和横向折叠的效果；可以适用于具有横向折叠功能的折叠车。本技术折叠流畅、迅速，耐用型好。
[0015]2.本技术可以通过扭簧的作用使拉手竖直贴近折叠车的车体，完整拉手的自动收拢，避免拉手自由放置占有较多空间的问题，也减少了拉手自由放置产生的安全隐患。
附图说明
[0016]图1为实施例1中一种折叠式便捷拉手的结构图。
[0017]图2为实施例1中一种折叠式便捷拉手中转动铰链的结构图。
[0018]图3为实施例1中一种折叠式便捷拉手中转动教练与拉手固定座的装配图。
[0019]图4为实施例1中一种折叠式便捷拉手应用在折叠车上展开时的结构图。
[0020]图5为实施例1中一种折叠式便捷拉手应用在折叠车上收拢时的结构图。
[0021]图中标示：
[0022]1‑
拉手固定座，11
‑
第三铰接孔，12
‑
收窄部，2
‑
宽度折叠机构，21
‑
折叠座，22
‑
侧支杆，23
‑
手柄连接杆，231
‑
第二铰链，232
‑
卡扣，3
‑
手柄，4
‑
转动铰链，41
‑
槽口，42
‑
第一铰接孔，43
‑
第二铰接孔，5
‑
复位扭簧。
具体实施方式
[0023]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0024]在本技术实施例的描述中，需要说明的是，若出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0025]此外，若出现术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。
[0026]在本技术实施例的描述中，“多个”代表至少2个。
[0027]在本技术实施例的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，若出现术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0028]实施例1
[0029]本实施例公开了一种折叠式便捷拉手，包括拉手固定座1、宽度折叠机构2和手柄3。宽度折叠机构2的顶部和底部分别与拉手固定座1以及手柄3铰接。
[0030]宽度折叠机构2包括折叠座21，折叠座21两侧设有侧支杆22，顶部设有手柄连接杆23；侧支杆22末端通过转动铰链4与拉手固定座1转动连接。
[0031]手柄连接杆23与折叠座21固定连接或可拆卸连接。手柄连接杆23中段设有第二铰链231，手柄3末端通过第二铰链231与手柄连接杆23铰接；手柄连接杆23末端设有卡住手柄3的卡扣232。
[0032]转动铰链4呈方管状，转动铰链4顶部设有供侧支杆22插入的槽口41，槽口41两侧设有第一铰接孔42，转动铰链4底部设有第二铰接孔43，第一铰接孔42与第二铰接孔43的中
心线相互垂直。
[0033]拉手固定1座呈U型结构，拉手固定座1两侧设有与第二铰接孔43配合的第三铰接孔11；拉手固定座底1部设有收窄部12。转动铰链4与拉手固定座1铰接处设有复位扭簧5。
[0034]如图3和图4所示，当无需使用拉手时，复位扭簧5可以带动转动铰链4转动，使拉手可以自动贴近折叠车。如图5所示，当折叠车收拢时，可以将手柄3向下转动，以折叠手柄3，减少折叠车整体的占地空间。
[0035]以上对本技术的具体实施例进行了详细描述，但其只是作为范例，本技术并不等同于以上描述的具体实施例。对于本领域技术人员而言，任何对本技术进行的等同修改和替代也都在本技术的范畴之中。因此，不脱离本技术的精神和范围下所做的均等变换和修改，都应涵盖在本技术的范围内本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种折叠式便捷拉手，其特征在于，包括拉手固定座、宽度折叠机构和手柄，所述宽度折叠机构的顶部和底部分别与拉手固定座以及手柄铰接；所述宽度折叠机构包括折叠座，所述折叠座两侧设有侧支杆，顶部设有手柄连接杆；所述侧支杆末端通过转动铰链与拉手固定座转动连接；所述手柄连接杆中段设有第二铰链，所述手柄末端通过第二铰链与手柄连接杆铰接；所述手柄连接杆末端设有卡住手柄的卡扣。2.根据权利要求1所述的一种折叠式便捷拉手，其特征在于，所述转动铰链呈方管状，所述转动铰链顶部设有供侧支杆插入的槽口...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋立波，王文杰，贺争鸣，
申请(专利权)人：宁波脉趣贸易有限公司，
类型：新型
国别省市：