本发明专利技术涉及加油机检测方法的技术创新，具体为一种车载智能补偿式燃油加油量验证装置及验证方法，通过补偿装置对量器内的燃油进行智能补偿，根据补偿装置的出油量判断加油机是否存在少加油情况，其验证结果符合国家技术规范《测量仪器特性评定》的要求，为市场监管局对加油站进行合规的监督管理提供可能；包括金属量器(1)，金属量器(1)底部通过电磁阀三(2)与汽油泵(3)连通，金属量器(1)上设有油枪注油口(4)和计量颈(5)、其特征在于，补偿装置(8)与金属量器(1)连通，金属量器(1)上还设有用于液位摄像头(9)，所述液位摄像头(9)朝向计量颈(5)。所述液位摄像头(9)朝向计量颈(5)。所述液位摄像头(9)朝向计量颈(5)。
【技术实现步骤摘要】
一种车载智能补偿式燃油加油量验证装置及验证方法
[0001]本专利技术涉及加油机检测方法的技术创新，具体为一种车载智能补偿式燃油加油量验证装置及验证方法。
技术介绍
[0002]燃油加油机(以下简称加油机)是一种具有强制性、可直接用于贸易结算的计量器具，加油机也是我国市场监督管理局重点监管的计量器具之一。
[0003]随着近年燃油车数量激增，部分加油站在加油过程中为牟取更多利润，存在故意少加、漏加汽油的现象；随着科学技术的不断发展，加油机的作弊技术也随之科技化、广泛化，每年质量监督局都会接收到关于此方面的投诉。
[0004]近年来在市场监管局不断加大监督查处力度下，加油机的作弊方式由过去的如私自拆卸铅封调整计量装置、私自加装分流回油装置、偷换计数器传动副等较为低级的方法，转变为更加隐蔽的如偷换加油机主板、更换作弊芯片或运行程序等高技术手段，作弊程序设有“断电复位”、“键盘或遥控器特定复位”等不公开的隐秘操作，任意更改加油机的“脉冲当量”。当有进站检查时，只要通过瞬间断电、特定键或遥控器复位，“脉冲当量”就可恢复至正常状态，故不易获取作弊证据。
[0005]目前对于加油站行政执法的手段相对落后，多数情况下加油站的作弊线索来源于举报线索，日常的监督检查，由于加油机检定专用车辆标识明显，如果作弊加油站及员工未得到有效及时控制，一旦“复位”难以查实。
[0006]因此，如何能够实现既能在符合国家法律法规的情况下，科学客观的对加油机进行监督管理，又能及时发现加油机存在的作弊现象，已成为现有技术亟需解决的技术问题。
技术实现思路
[0007]针对
技术介绍
中提到的问题，本专利技术提供一种车载智能补偿式燃油加油量验证装置，通过补偿装置对量器内的燃油进行智能补偿，根据补偿装置的出油量判断加油机是否存在少加油的情况，其验证结果符合国家技术规范《测量仪器特性评定》的要求，为市场监管局对加油站进行合规的监督管理提供可能。
[0008]本专利技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种车载智能补偿式燃油加油量验证装置，包括金属量器，金属量器底部通过电磁阀三与汽油泵连通，金属量器上设有注油口和计量颈、补偿装置与金属量器连通，金属量器上还设有液位摄像头，所述液位摄像头朝向计量颈。
[0009]作为优选，述补偿装置包括玻璃管，储油箱通过进油管与玻璃管连通，进油管上串接有电磁阀一，金属外壳分别通过密封圈与玻璃管两端密封连接，玻璃管内分别安装有液位计一和温度传感器一，金属外壳与出油管连通，电磁阀二安装在出油管上。
[0010]作为优选，所述金属量器上设有电子水平仪。
[0011]作为优选，还包括用于调整金属量器水平度的电机顶升模块和固定板，所述电机
顶升模块安装在固定板上且与金属量器连接。
[0012]作为优选，还包括加油机示值摄像头、加油过程摄像头、环境摄像头和计算机系统，加油机示值摄像头朝向加油机表显位置，加油过程摄像头朝向注油口位置，环境摄像头朝向加油站，液位摄像头、加油机示值摄像头、加油过程摄像头和环境摄像头均与计算机系统连接。
[0013]作为优选，还包括油枪插入感应传感器，所述油枪插入感应传感器安装在注油口内，油枪插入感应传感器也与计算机系统连接。
[0014]作为优选，所述金属量器内设有液位计二和温度传感器二，所述液位计二及温度传感器二也与计算机系统连接。
[0015]综上所述，本专利技术具有以下有益效果：本专利技术的车载智能补偿式燃油加油量验证装置主要由计算机系统、加油机检定装置、智能补偿装置、图像识别记录系统、车辆及其辅助装置等组成。
[0016]补偿采用智能补偿技术，以加油机检定装置的液位数据为依据自动补偿，直至测得所加燃油的实际容量；通过车辆上的加油机示值摄像头，提取加油机显示屏加油量等图像信息并进行数字化采集存储；计算机系统根据加油机检定装置的测量结果、智能补偿装置的补偿量和加油机显示油量进行数据处理，得出实际加油油量和误差；最终计算机系统将实际加油量、采集图像、液位影像、加油过程影像、加油站环境影像包括位置等信息，通过互联网发送云端。
[0017]通过获取智能补偿中的补偿油量进而判断加油机的加油误差，并且在检测过程中的各项参数控制和操作步骤均符合国家技术规范，无需加油站工作人员再次对量器进行二次加油，大大提高了加油检定的便捷性，准确性，提高了检定效率，为加油机监督检查提供条件。
附图说明
[0018]图1为标准金属量器的结构示意图；
[0019]图2为本专利技术的结构示意图；
[0020]图3为本专利技术的剖视图；
[0021]图4为本专利技术的局部结构示意图；
[0022]图5为本专利技术的补偿装置剖视图；
[0023]图6为本专利技术的系统框示图；
[0024]图7为本专利技术的智能补偿方式流程图。
[0025]附图标记说明：1、金属量器；2、电磁阀三；3、汽油泵；4、注油口；5、计量颈；6、电子水平仪；7、油枪出口温度传感器；8、补偿装置；9、液位摄像头；10、玻璃管；11、储油箱；12、进油管；13、电磁阀一；14、金属外壳；15、液位计一；16、温度传感器一；17、出油管；18、电磁阀二；19、电机顶升模块；20、固定板；21、加油机示值摄像头；22、加油过程摄像头；23、环境摄像头；24、油枪插入感应传感器；25、液位计二；26、液位管；27、读数游标；28、计量颈标尺；29、温度传感器二；30、计算机系统。
具体实施方式
[0026]下面将结合本专利技术实施例，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0027]如图1所示，国家现行JJG443
‑
2015《燃油加油机》检定规程规定了燃油加油机的最大允许误差为
±
0.30％，检定所用的主要标准器为标准金属量器，由于在JJG259
‑
2005《标准金属量器》检定规程中，将金属量器分为一等(MPE
±
0.005％)、二等(MPE
±
0.025％)、三等(MPE
±
(0.05％～
±
0.1％))三个等级，故国内计量技术机构计量技术机构依据JJG443
‑
2015《燃油加油机》检定规程的要求，大多采用二等金属量器作为主标准器，金属量器属于一种容量确定的金属量器，有1、2、5、10、20、50、100L等规格。以检定加油机常用的50L和100L二等金属量器为例，计量颈长度一般为250mm左右，如果除去与进油口和及上锥体过渡(即内径不均匀)部分，计量颈的有效测量高度一般不超过200mm，计量颈标尺多为游标类量具。对于50L和100L二等金属量器，计量颈的分度容积分别为2.5mL/mm和5mL/本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车载智能补偿式燃油加油量验证装置，包括金属量器(1)，金属量器(1)底部通过电磁阀三(2)与汽油泵(3)连通，金属量器(1)上设有注油口(4)和计量颈(5)、其特征在于，补偿装置(8)与金属量器(1)连通，金属量器(1)上还设有液位摄像头(9)，所述液位摄像头(9)朝向计量颈(5)。2.根据权利要求1所述的车载智能补偿式燃油加油量验证装置，其特征在于，所述补偿装置(8)包括玻璃管(10)，储油箱(11)通过进油管(12)与玻璃管(10)连通，进油管(12)上串接有电磁阀一(13)，金属外壳(14)分别通过密封圈与玻璃管(10)两端密封连接，玻璃管(10)内分别安装有液位计一(15)和温度传感器一(16)，金属外壳(14)与出油管(17)连通，电磁阀二(18)安装在出油管(17)上。3.根据权利要求1所述的车载智能补偿式燃油加油量验证装置，其特征在于，所述金属量器(1)上设有电子水平仪(6)。4.根据权利要求1所述的车载智能补偿式燃油加油量验证装置，其特征在于，还包括用于调整金属量器(1)水平度的电机顶升模块(19)和固定板(20)，所述电机顶升模块(19)安装在固定板(20)上且与金属量器(1)连接。5.根据权利要求1所述的车载智能补偿式燃油加油量验证装置，其特征在于，还包括加油机示值摄像头(21)、加油过程摄像头(22)、环境摄像头(23)和计算机系统(30)，加油机示值摄像头(21)朝向加油机表显位置，加油过程摄像头(22)朝向注油口(4)位置，环境摄像头(23)朝向加油站，液位摄像头(9)、加油机示值摄像头(21)、加油过程摄像头(22)和环境摄像头(23)均与计算机系统连接。6.根据权利要求5所述的车载智能补偿式燃油加油量验证装置，其特征在于，还包括油枪插入感应传感器(24)，所述油枪插入感应传感器(24)安装在注油口(4)内，油枪插入感应传感器(24)也与计算机系统(30)连接。7.根据权利要求5所述的车载智能补偿式燃油加油量验证装置，其特征在于，所述金属量器(1)内设有液位计二(25)和温度传感器二(29)，还包括枪口温度传感器(7)，所述所述液位计二(25)及温度传感器二(29)也与计算机系统(30)连接。8.一种车载智能补偿式燃油加油量验证方法，包括如下...
【专利技术属性】
技术研发人员：王益飞，杨经荣，殷勇，
申请(专利权)人：江苏丰仪同创互联科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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