【技术实现步骤摘要】
一种怠速启停功能异常退出时的车辆控制方法
[0001]本专利技术提供了车辆安全控制领域,具体涉及一种怠速启停功能异常退出时的车辆控制方法。
技术介绍
[0002]怠速启停作为能够有效降低车辆燃料消耗量的技术方案,在车辆中搭载比例越来越高。但目前怠速启停功能逻辑设计中主要关注正常控制过程的驾乘舒适性。如车辆在怠速启停停机状态发生异常退出时,现有控制逻辑缺少足够的车辆安全保护措施,也缺少对驾驶员的有力提醒。这样就容易使驾驶员忽略异常,在有起步意图时,发动机无法顺利起动。如果在坡道上,还有可能导致溜车情况发生,进而引发交通事故。
技术实现思路
[0003]本专利技术针对实际驾驶过程中出现的怠速启停功能停机状态异常退出工况,开发了一种车辆安全保护逻辑,具体涉及一种怠速启停功能异常退出时的车辆控制方法。
[0004]本专利技术的技术方案为:本专利技术提供了一种怠速启停功能异常退出时的车辆控制方法,包括:若车辆的怠速启停功能开启,判断在发动机处于停机状态时是否发生怠速启停功能异常退出;若在发动机处于停机状态时发生 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种怠速启停功能异常退出时的车辆控制方法,其特征在于,包括:若车辆的怠速启停功能开启,判断在发动机处于停机状态时是否发生怠速启停功能异常退出;若在发动机处于停机状态时发生怠速启停功能异常退出,则进入对发动机状态、驻车卡钳和报警提示控制的车辆安全保护逻辑。2.根据权利要求1所述的怠速启停功能异常退出时的车辆控制方法,其特征在于,进入对发动机状态、驻车卡钳和报警提示控制的车辆安全保护逻辑的步骤包括:将发动机状态由停机状态切换为待起动状态,并控制仪表屏幕上的发动机状态指示灯显示为待起动状态;控制驻车卡钳夹紧,并点亮仪表屏幕上的刹车指示灯;控制车辆的紧急报警灯打开,并点亮仪表屏幕上的紧急报警指示灯。3.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员:王保良,张兴健,王雄,蒋平,聂相虹,
申请(专利权)人:重庆长安汽车股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。