一种保温砖制作用多功能周转车制造技术

本实用新型专利技术属于周转车技术领域，具体的说是一种保温砖制作用多功能周转车，包括安装底座和设置在安装底座上方的安装机构，所述安装机构包括防护组件和固定组件；所述防护组件包括车身架、连接轴、保护板、分隔板、第一螺纹轴和防护支架，所述安装底座的表面固定连接有车身架，本实用新型专利技术通过设置夹持板，安装的夹持板可以通过第二螺纹轴和轴承与保护板之间进行一定的滑动工作，车身架内部进行运输的保温砖进行一定的固定夹持，避免内部的保温砖运输量过大，对保温砖造成一定的倾斜以及造成之间的相互碰撞对保温砖造成一定的损害，且避免在进行运输时造成一定的脱落，从而提高在进行使用周转车时安全性。用周转车时安全性。用周转车时安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种保温砖制作用多功能周转车


[0001]本技术涉及周转车
，具体是一种保温砖制作用多功能周转车。

技术介绍

[0002]周转车也称为物流车，广泛应用于机械、汽车、家电、轻工、电子等行业，适用于工厂物流中的运输、配送、储存、流通加工等环节，因此我们提出一种移动式多功能周转箱，在物流管理越来越被广大企业重视的今天，周转箱帮助完成物流容器的通用化管理，是生产及流通企业进行现代化物流管理的必备品。
[0003]但是，现有的周转车在进行对保温砖进行一定的运输以及携带工作时，将保温砖放置在周转车内部进行携带运输时，由于内部的保温砖在周转车运输量较大时，容易造成倾斜以及保温砖之间的相互碰撞造成对保温砖的损害，且在进行运输时，无法对进行运输的保温砖进行一定的防护，避免造成保温砖的脱落，造成危险，因此，针对上述问题提出一种保温砖制作用多功能周转车。

技术实现思路

[0004]为了弥补现有技术的不足，解决周转车在进行对保温砖进行一定的运输以及携带工作时，将保温砖放置在周转车内部进行携带运输时，由于内部的保温砖在周转车运输量较大时，容易造成倾斜以及保温砖之间的相互碰撞造成对保温砖的损害，且在进行运输时，无法对进行运输的保温砖进行一定的防护，避免造成保温砖的脱落，造成危险的问题，本技术提出一种保温砖制作用多功能周转车。
[0005]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：本技术所述的一种保温砖制作用多功能周转车，包括安装底座和设置在安装底座上方的安装机构，所述安装机构包括防护组件和固定组件；
[0006]所述防护组件包括车身架、连接轴、保护板、分隔板、第一螺纹轴和防护支架，所述安装底座的表面固定连接有车身架，所述车身架的两侧转动连接有连接轴，所述连接轴的内部转动连接有保护板，所述保护板的内部转动连接有第一螺纹轴，所述车身架的内部固定连接有分隔板，所述保护板的内壁一端固定连接有防护支架；
[0007]所述固定组件包括第二螺纹轴、轴承、夹持板和伸缩滑杆，所述保护板的内部转动连接有第二螺纹轴，所述第二螺纹轴的一端转动连接有轴承，所述轴承的表面固定连接有夹持板，所述夹持板的四侧固定连接有伸缩滑杆。
[0008]优选的，所述安装底座的内部固定连接有液压缸，所述液压缸的下端固定连接有安装支架，所述安装底座的下端四侧固定连接有移动轮。
[0009]优选的，所述保护板通过连接轴与车身架之间为转动连接，所述保护板通过第一螺纹轴与车身架为转动连接。
[0010]优选的，所述保护板的内壁一端固定设置有四组防护支架，所述防护支架与车身架表面贴合连接，所述车身架设置为两组，所述车身架关于分隔板的水平方向对称安装。
[0011]优选的，所述夹持板通过第二螺纹轴和轴承与保护板构成滑动连接，所述保护板通过伸缩滑杆与夹持板构成滑动结构。
[0012]优选的，所述安装底座的下端设置四组移动轮。
[0013]优选的，所述安装支架通过液压缸与安装底座构成升降结构。
[0014]本技术的有益之处在于：
[0015]1.本技术通过设置夹持板，安装的夹持板可以通过第二螺纹轴和轴承与保护板之间进行一定的滑动工作，车身架内部进行运输的保温砖进行一定的固定夹持，避免内部的保温砖运输量过大，对保温砖造成一定的倾斜以及造成之间的相互碰撞对保温砖造成一定的损害，且避免在进行运输时造成一定的脱落，从而提高在进行使用周转车时安全性。
[0016]2.本技术通过设置保护板，安装的保护板可以通过连接轴与车身架之间进行一定的转动工作，然后保护板可以通过第一螺纹轴与车身架之间进行对保护板进行一定的固定，保证在进行对周转车上的保温砖进行携带以及在进行上料时进行一定的保护，避免在进行移动造成脱落。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0018]图1为本技术的整体结构示意图；
[0019]图2为本技术的安装底座内部结构示意图；
[0020]图3为本技术的车身架内部结构示意图；
[0021]图4为本技术的夹持板连接结构示意图。
[0022]图中：1、安装底座；2、液压缸；3、安装支架；4、移动轮；5、车身架；6、连接轴；7、保护板；8、分隔板；9、第一螺纹轴；10、第二螺纹轴；11、轴承；12、夹持板；13、伸缩滑杆；14、防护支架。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]实施例一
[0025]请参阅图1
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4所示，一种保温砖制作用多功能周转车，包括安装底座1和设置在安装底座1上方的安装机构，安装机构包括防护组件和固定组件；
[0026]防护组件包括车身架5、连接轴6、保护板7、分隔板8、第一螺纹轴9和防护支架14，安装底座1的表面固定连接有车身架5，车身架5的两侧转动连接有连接轴6，连接轴6的内部转动连接有保护板7，保护板7的内部转动连接有第一螺纹轴9，车身架5的内部固定连接有分隔板8，保护板7的内壁一端固定连接有防护支架14；
[0027]固定组件包括第二螺纹轴10、轴承11、夹持板12和伸缩滑杆13，保护板7的内部转动连接有第二螺纹轴10，第二螺纹轴10的一端转动连接有轴承11，轴承11的表面固定连接有夹持板12，夹持板12的四侧固定连接有伸缩滑杆13。
[0028]进一步的，保护板7通过连接轴6与车身架5之间为转动连接，保护板7通过第一螺纹轴9与车身架5为转动连接，安装的保护板7可以通过连接轴6与车身架5之间进行一定的转动工作，然后保护板7可以通过第一螺纹轴9与车身架5之间进行对保护板7进行一定的固定，避免在进行对周转车上的保温砖进行携带时进行一定的保护，避免在进行移动造成脱落。
[0029]进一步的，保护板7的内壁一端固定设置有四组防护支架14，防护支架14与车身架5表面贴合连接，车身架5设置为两组，车身架5关于分隔板8的水平方向对称安装，安装的保护板7的内壁一端固定设置有四组防护支架14，且防护支架14与车身架5表面贴合连接，用于对周转车内部的保温砖进行一定的阻挡作用，避免造成脱落，且车身架5关于分隔板8的水平方向对称安装设置两组，提高在进行对周转车进行运输效率。
[0030]进一步的，夹持板12通过第二螺纹轴10和轴承11与保护板7构成滑动连接，保护板7通过伸缩滑杆13与夹持板12构成滑动结构本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种保温砖制作用多功能周转车，包括安装底座(1)和设置在安装底座(1)上方的安装机构，其特征在于：所述安装机构包括防护组件和固定组件；所述防护组件包括车身架(5)、连接轴(6)、保护板(7)、分隔板(8)、第一螺纹轴(9)和防护支架(14)，所述安装底座(1)的表面固定连接有车身架(5)，所述车身架(5)的两侧转动连接有连接轴(6)，所述连接轴(6)的内部转动连接有保护板(7)，所述保护板(7)的内部转动连接有第一螺纹轴(9)，所述车身架(5)的内部固定连接有分隔板(8)，所述保护板(7)的内壁一端固定连接有防护支架(14)；所述固定组件包括第二螺纹轴(10)、轴承(11)、夹持板(12)和伸缩滑杆(13)，所述保护板(7)的内部转动连接有第二螺纹轴(10)，所述第二螺纹轴(10)的一端转动连接有轴承(11)，所述轴承(11)的表面固定连接有夹持板(12)，所述夹持板(12)的四侧固定连接有伸缩滑杆(13)。2.根据权利要求1所述的一种保温砖制作用多功能周转车，其特征在于：所述安装底座(1)的内部固定连接有液压缸(2)，所述液压缸(2)的下端固定连接有安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：王象怀，李柱文，李宝俤，李俊杰，
申请(专利权)人：江苏博耐特新型建材有限公司，
类型：新型
国别省市：