一种防滑路面施工设备制造技术

技术编号:38033826 阅读:8 留言:0更新日期:2023-06-30 11:00
本实用新型专利技术涉及路面处理技术领域,具体而言,是一种防滑路面施工设备;该设备由汽车和撒布设备组成,撒布设备可拆卸安装在汽车车架上,撒布设备的容器主体由环形围板和两个端盖连接构成,端盖可拆卸固定连接在环形围板的侧部,容器主体的上下两侧分别设置有存料箱和多孔板,融雪剂或砂石或盐等物料加入到存料箱内后,释放到筒型的容器主体内,之后在容器主体内横向滑动延伸,被多孔板拦截后,最终透过多孔板上的多个通孔排放到地面上,完成物料的撒布处理;本申请通过控制物料在筒型容器内横向滑动后,能够增加物料在筒型容器内的移动范围,使得物料透过多孔板上的多个通孔排放到地面上的范围增加,提高对路面防滑处理效率。提高对路面防滑处理效率。提高对路面防滑处理效率。

【技术实现步骤摘要】
一种防滑路面施工设备


[0001]本技术涉及路面处理
,具体而言,是一种防滑路面施工设备。

技术介绍

[0002]车辆在光滑的路面上,会出现轮子打滑的情况发生,具有安全隐患;
[0003]其中,影响路面抗滑性的主要因素是路面粗糙度和路面干湿情况,路面粗糙度是影响摩擦系数的主要因素,粗糙的路面可有效阻碍道路表面形成水膜,使轮胎着地面积加大,从而增加滞后的阻力;
[0004]冬天雨雪天气情况下,道路会出现结冰情况,容易导致交通事故的发生,通常采用撒布融雪剂、人工清除法、撒布砂石材料、机械清除和热力融冰等方法降低路面的结冰情况;在对物料的撒布操作中,一般使用除雪撒盐机对结冰的路面进行撒盐处理,但是撒盐范围的较小,不便对路面进行大范围处理。

技术实现思路

[0005]为了实现增加设备对物料撒布范围,提高对路面防滑处理效率的目的,本技术采用以下技术方案:
[0006]本技术的目的在于提供一种横设的筒型容器,首先控制融雪剂或砂石或盐等物料在筒型容器内横向滑动,之后再排出,增加物料在筒型容器内的移动范围,进而提高物料在地面上的撒布范围,提高对路面防滑处理效率。
[0007]为了实现上述目的,本技术提供了一种防滑路面施工设备,撒布设备与汽车车架相连。
[0008]其中,撒布设备的容器主体由环形围板和两个端盖连接构成,端盖可拆卸固定连接在环形围板的侧部。
[0009]容器主体的上下两侧分别设置有存料箱和多孔板,融雪剂或砂石或盐等物料加入到存料箱内后,释放到筒型的容器主体内,之后在容器主体内横向滑动延伸,被多孔板拦截后,最终透过多孔板上的多个通孔排放到地面上,完成物料的撒布处理。
[0010]本技术的有益效果在于:
[0011]控制物料在筒型容器内横向滑动后,能够增加物料在筒型容器内的移动范围,使得物料透过多孔板上的多个通孔排放到地面上的范围增加,进而提高对路面防滑处理效率。
附图说明
[0012]以下附图仅旨在于对本技术做示意性说明和解释,其中:
[0013]图1为本技术的防滑路面施工设备的结构示意图;
[0014]图2为本技术的焊接台的结构示意图;
[0015]图3为本技术的多孔板和端盖的结构示意图;
[0016]图4为本技术的阀板的结构示意图;
[0017]图5为本技术的环形围板、存料箱和阀板的结构示意图;
[0018]图6为本技术的拨动轴架和拨动板的结构示意图;
[0019]图7为本技术的折弯楞的结构示意图;
[0020]图8为本技术的斜板的结构示意图。
[0021]图中:环形围板1;存料箱11;阀板111;灌料盖12;检修盖13;多孔板14;斜板141;端盖15;折弯楞151;拨动轴架21;拨动板22;转动驱动器23;焊接台3;固定座31;定位臂32。
具体实施方式
[0022]为了实现增加设备对物料撒布范围,提高对路面防滑处理效率的目的,本技术提供了一种防滑路面施工设备,该设备由汽车和撒布设备组成,撒布设备可拆卸安装在汽车车架上,汽车可使用柴油拖拉机等工程用车。
[0023]以下对本技术的具体实施例进行说明。
[0024]参照图1、图3和图7所示,说明本技术提供的防滑路面施工设备,对融雪剂或砂石或盐等物料的撒布处理的实施例:
[0025]本申请撒布设备的筒型容器主体由环形围板1和两个端盖15组合构成,端盖15可通过焊接的方式直接固定安装在环形围板1侧端;
[0026]容器主体的上下两侧分别设置有存料箱11和多孔板14,存料箱11连通设置在环形围板1上侧,多孔板14安装在存料箱11下侧位置。
[0027]将融雪剂或砂石或盐等物料加入到存料箱11内后,释放到筒型的容器主体内,之后在容器主体内横向滑动延伸,被多孔板14拦截后,最终透过多孔板14上的多个通孔排放到地面上,完成物料的撒布处理。
[0028]参照图1、图3和图6所示,说明本技术提供的防滑路面施工设备,增加物料在多孔板14上的散布效果和释放效果的实施例:
[0029]本申请的两个端盖15之间转动安装有拨动轴架21,拨动轴架21上安装有拨动板22,一侧的端盖15上安装有用于驱动拨动轴架21转动的转动驱动器23,转动驱动器23的输出轴与拨动轴架21的转轴通过联轴器相连。
[0030]环形围板1上侧设置有检修盖13,打开检修盖13,对筒型容器主体的内侧进行清洗处理。
[0031]本申请的转动驱动器可选用步进电机或伺服电机,启动转动驱动器23,带动拨动轴架21往复转动,对融雪剂或砂石或盐等物料在多孔板14上侧进行拨动处理,增加物料在多孔板14上的散布效果和释放效果。
[0032]其中,拨动板22可使用橡胶或硅胶材质;
[0033]其中,拨动板22上可设置有多个槽口,使得拨动板22易于变形,并增加对物料的拨动能力,提高物料的撒布效果。
[0034]参照图1

3所示,说明本技术提供的防滑路面施工设备,对多孔板14在环形围板1底部位置的漏出面积进行改变,调整物料的投放性能的实施例:
[0035]本申请的环形围板1上固定连接有焊接台3,焊接台3上连接有固定座31,固定座31与汽车车架通过紧固件固定连接。
[0036]其中,固定座31与焊接台3之间转动连接,并在焊接台3和固定座31上分别焊接一个横柱,两个横柱之间通过定位臂32相连;
[0037]通过更换不同长度的定位臂32,对环形围板1相对于汽车车架之间的角度进行控制,对多孔板14在环形围板1底部位置的漏出面积进行改变,调整物料的投放性能。
[0038]参照图1和图5所示,说明本技术提供的防滑路面施工设备,利用多个分布设置的管道,增加物料的排放范围的实施例:
[0039]本申请的存料箱11通过多个管道与容器主体连通,存料箱11侧部滑动安装有多个阀板111,阀板111的底部能够与管道端部相抵接,利用多个分布设置的管道,增加物料的排放范围。
[0040]参照图5所示,说明本技术提供的防滑路面施工设备,调整不同路面情况的物料撒布效果的实施例:
[0041]存料箱11的底部安装有多个紧固螺柱,阀板111通过紧固螺柱与存料箱11进行位置锁定操作,调整不同路面情况的物料撒布效果。
[0042]参照图7所示,说明本技术提供的防滑路面施工设备,端盖15在环形围板1端侧的可拆卸安装的实施例:
[0043]本申请的端盖15通过多个折弯楞151固定连接在环形围板1的两侧;
[0044]其中,折弯楞151焊接固定连接在环形围板1的内侧,折弯楞151通过紧固件与端盖15可拆卸固定连接,实现端盖15在环形围板1端侧的可拆卸安装,增加对筒型容器主体的内侧的清洗效果。
[0045]参照图1、图3和图8所示,说明本技术提供本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防滑路面施工设备,包括与汽车车架相连的撒布设备,其特征在于:所述撒布设备的容器主体由环形围板(1)和安装在环形围板(1)两侧的端盖(15)构成,容器主体的上下两侧分别设置有存料箱(11)和多孔板(14)。2.根据权利要求1所述的防滑路面施工设备,其特征在于:所述存料箱(11)通过多个管道与容器主体连通,存料箱(11)侧部滑动安装有多个阀板(111),阀板(111)的底部能够与管道端部相抵接。3.根据权利要求1所述的防滑路面施工设备,其特征在于:所述环形围板(1)的两端分别设置有一个折弯沿,多孔板(14)扣在两个折弯沿的外侧,多孔板(14)的外侧壁与环形围板(1)的外侧壁处于同一虚拟弧面。4.根据权利要求1所述的防滑路面施工设备,其特征在于:两侧的端盖(15)之间转动安装有拨动轴架(21),拨动轴架(21)上安装有拨动板(22)。5.根据权利要求4所...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵鹏程王玉喜
申请(专利权)人:哈尔滨交研交通工程有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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