一种水样转运车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种水样转运车，包括转运车主体，所述转运车主体的内部安装有放置台，且放置台的底端安装有电动推杆，所述电动推杆的底端与转运车主体的内部相连接，所述放置台的两侧均安装有导向块。本实用新型专利技术通过活动板和限位孔的作用以便于对多种规格大小的水样试管进行初步限位，防止水样试管之间相互碰撞，同时在转杆、压板、导向杆以及橡胶盖等的配合下，以便于对水样试管进行进一步的上下限位，从而可避免水样试管在转运过程中因震动而与设备产生碰撞而损坏，防止了水样的流失，提高其运输的安全性，且通过橡胶垫和橡胶盖的作用，以避免水样试管因上下夹持力过大而产生损坏。坏。坏。

【技术实现步骤摘要】
一种水样转运车


[0001]本技术涉及水质检测用水样转运
，特别涉及一种水样转运车。

技术介绍

[0002]随着科技的进步，为保障居民的饮水用水安全问题，有关部门一般会定期对企业排水、江河流水、地下水等进行相关的水质检测工作，由于部分水域在进行检测中无法做到现场检测的效果，因此一般会对该区域的水样进行提取后，通过水样转运车将水样试管运输相关检测地点后进行检测工作；
[0003]在公开号为CN211618520U的水样采集转运箱中，包括封闭的箱体，所述箱体的侧壁为由外侧壁和内侧壁围成的夹层，所述夹层的顶端设置有夹层盖，所述外侧壁以及箱体的顶板和底板的材质为保温材料，本装置结构简单、成本低、制作容易、操作方便，能持续监控箱体内的温度，根据箱体内温度可以随时更换冰袋，冰袋可重复使用、易于携带、无污染，上述的现有技术方案中存在以下不足之处：该转运箱主要是通过样品座对水样试管进行固定，而样品座主要设置有定位槽对水样试管的直径大小进行限位，但是根据样品座在实际使用过程中，其水样试管在转运箱中运转的过程中可能会产生一些上下的颠簸，该颠簸产生的震动力，其使水样试管产生相应的震动，由于该样品座未设置有上下限位机构，容易使得水样试管在这种震动过程中发生倾倒，并不断与样品座产生一定的碰撞，从而使得水样试管易产生破损，使得水样流失，因此存在一定的改进空间，现对此提出改进方案。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种水样转运车，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的水样转运车其对水样试管的限位固定效果一般的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种水样转运车，包括转运车主体，所述转运车主体的内部安装有放置台，且放置台的底端安装有电动推杆，所述电动推杆的底端与转运车主体的内部相连接，所述放置台的两侧均安装有导向块，且导向块一侧的转运车主体的内部均开设有导向槽，所述放置台的顶端均匀开设有限位槽，且限位槽内部的底端均安装有橡胶垫，所述放置台的顶端设置有限位调节机构，所述放置台顶端的两侧均安装有伸缩套筒，且伸缩套筒的外部均缠绕有第一复位弹簧，所述伸缩套筒的顶端连接有活动板，且活动板的内部均匀开设有限位孔，所述转运车主体的顶端安装有密封圈，且密封圈内部的转运车主体的顶端安装有翻盖。
[0006]使用本技术方案的一种水样转运车时，在使用时通过活动板和限位孔的作用以便于对多种规格大小的水样试管进行初步限位，防止水样试管之间相互碰撞，同时在转杆、压板、导向杆以及橡胶盖等的配合下，以便于对水样试管进行进一步的上下限位。
[0007]优选的，所述导向块与导向槽设置有两组，且每组均设置有两个，所述放置台通过导向块与导向槽的相互作用和转运车主体构成上下滑动结构。
[0008]优选的，所述限位调节机构包括转杆，且转杆安装于放置台的顶端，所述转杆的顶
端贯穿活动板，所述转杆外部的底端缠绕有第二复位弹簧，且第二复位弹簧的顶端与活动板的底端相连接，所述转杆外部的顶端套有压板，且压板的两侧贯穿有导向杆，所述导向杆的底端均与放置台的顶端相连接，所述压板的底端均匀设置有橡胶盖。
[0009]优选的，所述转杆的顶端安装有旋钮，所述转杆外部的顶端均匀设置有外螺纹，所述压板的内部均匀设置有与外螺纹相对应的内螺纹，所述转杆与压板为螺纹连接，所述橡胶盖在压板上呈均匀分布。
[0010]优选的，所述限位孔的内径大小设置有多个规格，所述限位孔与限位槽以及橡胶盖的位置上下一一对应，所述限位槽与橡胶盖的内径和限位孔的内径相匹配。
[0011]优选的，所述第一复位弹簧与伸缩套筒设置有两组，且每组设置有两个，所述第一复位弹簧与伸缩套筒均关于放置台的垂直中轴线呈对称分布。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]该水样转运车不仅提高对水样试管的限位固定效果，避免其在运输过程中与设备产生碰撞或倾倒，通过活动板和限位孔的作用以便于对多种规格大小的水样试管进行初步限位，防止水样试管之间相互碰撞，同时在转杆、压板、导向杆以及橡胶盖等的配合下，以便于对水样试管进行进一步的上下限位，从而可避免水样试管在转运过程中因震动而与设备产生碰撞而损坏，防止了水样的流失，提高其运输的安全性，且通过橡胶垫和橡胶盖的作用，以避免水样试管因上下夹持力过大而产生损坏，提高了夹持的可靠性。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0015]图1为本技术的主视剖面结构示意图；
[0016]图2为本技术的限位调节机构侧视剖面结构示意图；
[0017]图3为本技术的活动板仰视结构示意图；
[0018]图4为本技术的压板立体结构示意图。
[0019]图中的附图标记说明：1、转运车主体；2、电动推杆；3、放置台；4、限位槽；5、橡胶垫；6、导向块；7、导向槽；8、限位调节机构；801、第二复位弹簧；802、转杆；803、导向杆；804、压板；805、橡胶盖；9、翻盖；10、密封圈；11、限位孔；12、活动板；13、第一复位弹簧；14、伸缩套筒。
具体实施方式
[0020]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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4，本技术提供的一种实施例：一种水样转运车，包括转运车主体
1，转运车主体1的内部安装有放置台3，且放置台3的底端安装有电动推杆2，电动推杆2的底端与转运车主体1的内部相连接，放置台3的两侧均安装有导向块6，且导向块6一侧的转运车主体1的内部均开设有导向槽7；
[0022]导向块6与导向槽7设置有两组，且每组均设置有两个，放置台3通过导向块6与导向槽7的相互作用和转运车主体1构成上下滑动结构；
[0023]具体的，如图1所示，使用时通过电动推杆2的作用，以便于对放置台3进行位置调节，从而便于拿取防止水样试管，同时通过导向块6和导向槽7的配合，以便于对放置台3进行限位导向作用，使其升降移动更加稳定；
[0024]放置台3的顶端均匀开设有限位槽4，且限位槽4内部的底端均安装有橡胶垫5，放置台3的顶端设置有限位调节机构8；
[0025]限位调节机构8包括转杆802，且转杆802安装与放置台3的顶端，转杆802的顶端贯穿活动板12，转杆802外部的底端缠绕有第二复位弹簧801，且第二复位弹簧801的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种水样转运车，包括转运车主体(1)，其特征在于：所述转运车主体(1)的内部安装有放置台(3)，且放置台(3)的底端安装有电动推杆(2)，所述电动推杆(2)的底端与转运车主体(1)的内部相连接，所述放置台(3)的两侧均安装有导向块(6)，且导向块(6)一侧的转运车主体(1)的内部均开设有导向槽(7)，所述放置台(3)的顶端均匀开设有限位槽(4)，且限位槽(4)内部的底端均安装有橡胶垫(5)，所述放置台(3)的顶端设置有限位调节机构(8)，所述放置台(3)顶端的两侧均安装有伸缩套筒(14)，且伸缩套筒(14)的外部均缠绕有第一复位弹簧(13)，所述伸缩套筒(14)的顶端连接有活动板(12)，且活动板(12)的内部均匀开设有限位孔(11)，所述转运车主体(1)的顶端安装有密封圈(10)，且密封圈(10)内部的转运车主体(1)的顶端安装有翻盖(9)。2.根据权利要求1所述的一种水样转运车，其特征在于：所述导向块(6)与导向槽(7)设置有两组，且每组均设置有两个，所述放置台(3)通过导向块(6)与导向槽(7)的相互作用和转运车主体(1)构成上下滑动结构。3.根据权利要求1所述的一种水样转运车，其特征在于：所述限位调节机构(8)包括转杆(802)，且转杆(802)安装于放置台(3)的顶端，所述转...

【专利技术属性】
技术研发人员：王俊生，王勇，
申请(专利权)人：武汉睿肯测控技术有限公司，
类型：新型
国别省市：