一种钢材装卸辅助装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及钢材运输设备技术领域，公开了一种钢材装卸辅助装置，包括底板，所述底板的顶端一侧设置有安装槽，所述安装槽的内左壁固定连接有液压缸，所述液压缸的输出端固定连接有推杆，所述推杆的顶端前后两侧均转动连接有连接杆，所述底板的顶端左侧固定连接有一组固定座，所述固定座的相近一侧转动连接有转轴，所述转轴的外部固定连接有装载箱，所述装载箱的前端安装有电机。本实用新型专利技术中，通过结构配和实现可以使得压板向下移动，从而使得对钢材进行夹紧的作用，防止其钢材运输过程中不会出现摇晃掉落的现象发生，同时通过装载箱可呈一定的角度倾斜，从而使得起到便于卸货的作用，减轻了人工劳动强度，便于人们使用。便于人们使用。便于人们使用。

【技术实现步骤摘要】
一种钢材装卸辅助装置


[0001]本技术涉及钢材运输设备
，尤其涉及一种钢材装卸辅助装置。

技术介绍

[0002]钢材是建筑行业中大量需要的建筑材料，随着钢材的使用量不断增大，带动了钢材加工生产行业的不断发展，而在建筑工地中，必不可少的过程是对钢材的装载、运输和卸货的过程，现有技术中，建筑工地中钢材常常通过运输装置，比如推车，将钢材通过钢丝捆住，放置在推车上，防止钢材运输过程中掉落，然而运输到待装卸的地点，并通过人工手动对钢材进行卸载，整个过程繁琐，工作效率底，人工劳动强度大，同时装卸钢材的过程也较为麻烦，因此，本领域技术人员提出一种钢材生产用运输装置来解决上述问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种钢材装卸辅助装置。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种钢材装卸辅助装置，包括底板，所述底板的顶端一侧设置有安装槽，所述安装槽的内左壁固定连接有液压缸，所述液压缸的输出端固定连接有推杆，所述推杆的顶端前后两侧均转动连接有连接杆，所述底板的顶端左侧固定连接有一组固定座，所述固定座的相近一侧转动连接有转轴，所述转轴的外部固定连接有装载箱，所述装载箱的前端安装有电机，所述电机的输出端贯穿装载箱的外壁，且固定连接有传动杆，所述传动杆外部固定连接有两个蜗杆，所述装载箱的内前壁和内后壁均设置有固定槽，所述固定槽的内部转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外部螺纹连接有螺纹套，两个所述螺纹套的相近一侧固定连接有压板，所述螺纹杆的底端固定连接有蜗轮。
[0005]作为上述技术方案的进一步描述：
[0006]两个所述连接杆的顶端分别转动连接在装载箱的底端右部前后两侧。
[0007]作为上述技术方案的进一步描述：
[0008]所述装载箱的内前壁和内后壁均固定连接有两个滑动槽，每个所述滑动槽的内部固定连接有滑杆。
[0009]作为上述技术方案的进一步描述：
[0010]所述滑杆的外部滑动连接有滑块，四个所述滑块分别和压板固定连接。
[0011]作为上述技术方案的进一步描述：
[0012]所述推杆的前后两端分别于安装槽的内壁滑动连接。
[0013]作为上述技术方案的进一步描述：
[0014]所述螺纹套的外壁与固定槽的内壁相贴合。
[0015]作为上述技术方案的进一步描述：
[0016]所述装载箱的前端固定连接有蓄电池，所述蓄电池和电机电性连接。
[0017]作为上述技术方案的进一步描述：
[0018]所述压板的底部安装有多个防滑凸块。
[0019]作为上述技术方案的进一步描述：
[0020]所述传动杆的后端与装载箱的内壁转动连接，所述蜗轮的外侧和蜗杆的外侧为啮合连接。
[0021]作为上述技术方案的进一步描述：
[0022]所述底板的底端四角处均固定连接有带锁万向轮，所述底板的右端固定连接有推把。
[0023]本技术具有如下有益效果：
[0024]1、本技术中，通过电机、螺纹杆、螺纹套、传动杆、蜗杆、蜗轮、固定槽等结构之间的相互配合使用，从而可以使得压板向下移动，从而使得对钢材进行夹紧的作用，防止其钢材运输过程中不会出现摇晃掉落的现象发生，大大提高了装置的实用性。
[0025]2、本技术中，通过固定座、转轴、液压缸、安装槽、推杆、连接杆结构之间的配合使用，可以使的装载箱可呈一定的角度倾斜，从而使得起到便于卸货的作用，减轻了人工劳动强度，便于人们使用。
附图说明
[0026]图1为本技术提出的一种钢材装卸辅助装置的正侧立体图；
[0027]图2为本技术提出的一种钢材装卸辅助装置的防滑凸块结构示意图；
[0028]图3为本技术提出的一种钢材装卸辅助装置的安装槽结构示意图；
[0029]图4为本技术提出的一种钢材装卸辅助装置的装载箱俯视剖面图；
[0030]图5为本技术提出的一种钢材装卸辅助装置的螺纹套结构示意图。
[0031]图例说明：
[0032]1、底板；2、安装槽；3、液压缸；4、推杆；5、连接杆；6、固定座；7、转轴；8、装载箱；9、电机；10、传动杆；11、蜗杆；12、螺纹杆；13、蜗轮；14、滑动槽；15、滑杆；16、固定槽；17、蓄电池；18、推把；19、压板；20、防滑凸块；21、带锁万向轮；22、螺纹套；23、滑块。
具体实施方式
[0033]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0034]参照图1
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5，本技术提供的一种实施例：一种钢材装卸辅助装置，包括底板1，起到辅助支撑装载箱8的作用，底板1的顶端一侧设置有安装槽2，安装槽2的主要作用使将起到安装液压缸3的作用，安装槽2的内左壁固定连接有液压缸3，液压缸3的具体型号为HOB63，液压缸3的输出端固定连接有推杆4，推杆4的顶端前后两侧均转动连接有连接杆5，启动液压缸3，从而使得推杆4在安装槽2的内壁向右移动，从而使得连接杆5同步移动，如此可使的连接杆5呈竖直状态，方便将安装在装载箱8钢材进行下料的作用，底板1的顶端左侧固定连接有一组固定座6，固定座6的主要作用是通过轴承活动连接转轴7的作用，固定座6
的相近一侧转动连接有转轴7，使得装载箱8沿着转轴7的外壁实现角度倾斜的作用，转轴7的外部固定连接有装载箱8，装载箱8的主要作用是起到装载钢材的作用，装载箱8的前端安装有电机9，此为现有成熟技术产品，为本领域技术人员熟知故不在此重复赘述，电机9的输出端贯穿装载箱8的外壁，且固定连接有传动杆10，启动电机9从而使得传动杆10发生转动，传动杆10外部固定连接有两个蜗杆11，传动杆10的转动从而使得蜗杆11发生转动，装载箱8的内前壁和内后壁均设置有固定槽16，固定槽16的一方面是起到安装螺纹杆12的作用，另一方面的作用是限制螺纹套22在螺纹杆12移动时，防止其旋转的作用，固定槽16的内部转动连接有螺纹杆12，螺纹杆12的外部螺纹连接有螺纹套22，两个螺纹套22的相近一侧固定连接有压板19，螺纹杆12发生转动时螺纹套22顺着螺纹杆12外壁向下移动，从而使得压板19向下移动，直至将压板19与钢材相接触，从而起到将钢材进行固定的作用效果，防止其钢材运输过程中不会出现摇晃掉落的现象发生，大大提高了装置的实用性螺纹杆12的底端固定连接有蜗轮13，通过蜗轮13的转动使得螺纹杆12发生转动。
[0035]两个连接杆5的顶端分别转动连接在装载箱8的底端右部前后两侧，通过连接杆5呈竖直状态，并在转轴7的辅助转动下，使装载箱8呈倾斜状态，从而使得钢材因重力作用下进行卸货本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钢材装卸辅助装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶端一侧设置有安装槽(2)，所述安装槽(2)的内左壁固定连接有液压缸(3)，所述液压缸(3)的输出端固定连接有推杆(4)，所述推杆(4)的顶端前后两侧均转动连接有连接杆(5)，所述底板(1)的顶端左侧固定连接有一组固定座(6)，所述固定座(6)的相近一侧转动连接有转轴(7)，所述转轴(7)的外部固定连接有装载箱(8)，所述装载箱(8)的前端安装有电机(9)，所述电机(9)的输出端贯穿装载箱(8)的外壁，且固定连接有传动杆(10)，所述传动杆(10)外部固定连接有两个蜗杆(11)，所述装载箱(8)的内前壁和内后壁均设置有固定槽(16)，所述固定槽(16)的内部转动连接有螺纹杆(12)，所述螺纹杆(12)的外部螺纹连接有螺纹套(22)，两个所述螺纹套(22)的相近一侧固定连接有压板(19)，所述螺纹杆(12)的底端固定连接有蜗轮(13)。2.根据权利要求1所述的一种钢材装卸辅助装置，其特征在于：两个所述连接杆(5)的顶端分别转动连接在装载箱(8)的底端右部前后两侧。3.根据权利要求1所述的一种钢材装卸辅助装置，其特征在于：所述装载箱(8)的内前壁和内后壁均固定连接有...

【专利技术属性】
技术研发人员：李宝，左旭芳，
申请(专利权)人：天津厚域科技有限公司，
类型：新型
国别省市：