【技术实现步骤摘要】
动力电池的功能安全检测方法、装置及车辆
[0001]本专利技术涉及新能源汽车领域，具体而言，涉及一种动力电池的功能安全检测方法、装置及车辆。
技术介绍
[0002]近年来，新能源汽车蓬勃发展，动力电池是新能源汽车的核心部件，其安全性、可靠性关乎着新能源汽车的驾驶安全与使用寿命，因此，动力电池管理系统的功能安全的开发正在普遍进行。在动力电池管理系统的功能安全的开发过程中，为了保证电流采样信号的可靠性，通常使用双电流传感器进行电流冗余测量与故障诊断(如温度是否超范围、采样是否超范围)。
[0003]然而，由于当前对电流检测功能的安全要求较高，现有的动力电池的功能安全检测方法仅采用双电流传感器进行电流检测，当双电流传感器采集的电流信号存在误差时，容易导致过流检测结果的准确度较差，或者，当双电流传感器均存在故障时，无法对动力电池进行过流检测，导致过流检测的安全性较差、无法满足电流检测的功能安全要求。
[0004]针对上述现有的动力电池的功能安全检测方法仅利用电流传感器进行过流检测导致其准确度较低、安全性较差的问题，目...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种动力电池的功能安全检测方法，其特征在于，包括：获取动力电池对应的第一电流信号、第二电流信号、电压信号和温度信号，其中，所述第一电流信号为数字信号，所述第二电流信号为模拟信号；基于所述第一电流信号和所述第二电流信号进行传感器故障诊断和过流检测，得到第一检测结果；基于所述电压信号、所述温度信号和所述动力电池的接触器的开闭状态进行合理性检测和过流检测，得到第二检测结果；根据所述第一检测结果和所述第二检测结果，确定所述动力电池对应的目标过流检测结果，其中，所述目标过流检测结果用于辅助对所述动力电池进行功能安全检测。2.根据权利要求1所述的动力电池的功能安全检测方法，其特征在于，获取所述动力电池对应的所述第一电流信号和所述第二电流信号包括：控制第一传感器采集电流数据以生成所述第一电流信号，以及控制第二传感器采集电流数据以生成所述第二电流信号，其中，所述第一传感器和所述第二传感器与所述动力电池相连。3.根据权利要求2所述的动力电池的功能安全检测方法，其特征在于，基于所述第一电流信号和所述第二电流信号进行传感器故障诊断和过流检测，得到第一检测结果包括：根据所述动力电池的充放电状态参数，确定所述动力电池在当前工况的许用电流值，其中，所述充放电状态参数包括：充放电模式、当前温度、当前电压和当前电量；对所述第一传感器和所述第二传感器进行故障诊断，得到诊断结果；基于所述第一电流信号、所述第二电流信号、所述许用电流值和所述诊断结果对所述动力电池进行过流检测，得到所述第一检测结果。4.根据权利要求3所述的动力电池的功能安全检测方法，其特征在于，基于所述第一电流信号、所述第二电流信号、所述许用电流值和所述诊断结果对所述动力电池进行过流检测，得到所述第一检测结果包括：响应于所述故障诊断为所述第一传感器未发生故障且所述第二传感器发生故障，将第一电流值确定为目标电流值，其中，所述第一电流值为所述第一电流信号对应的当前电流值；响应于所述故障诊断为所述第一传感器发生故障且所述第二传感器未发生故障，将第二电流值确定为所述目标电流值，其中，所述第二电流值为所述第二电流信号对应的当前电流值；响应于所述故障诊断为所述第一传感器和所述第二传感器均未发生故障，且所述第一电流值和所述第二电流值的差值小于预设误差阈值，对所述第一电流值和所述第二电流值进行加权计算，得到所述目标电流值；响应于所述目标电流值超过所述许用电流值，确定所述第一检测结果为所述动力电池存在过流故障。5.根据权利要求1所述的动力电池的功能安全检测方法，其特征在于，基于所述电压信号、所述温度信号和所述动力电池的接触器的开闭状态进行合理性检测和过流检测，得到所述第二检测结果包括：对所述电压信号、所述温度信号和所述动力电池的接触器的开闭状态...
【专利技术属性】
技术研发人员：马腾翔，荣常如，王君君，于春洋，张兴瑞，范广冲，牛春静，侯典坤，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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