【技术实现步骤摘要】
一种用于路面结构内水分的清除装置及方法
[0001]本专利技术涉及道路维护的
,尤其涉及一种用于路面结构内水分的清除装置及方法。
技术介绍
[0002]水损害是半刚性基层沥青路面典型、普遍的病害,各种形式的裂缝叠加渗水,是半刚性基层沥青路面损坏特别是结构性损坏的主要原因。路面裂缝及其面层材料空隙率(固有设计空隙率和施工原因导致局部空隙率偏大)的存在会导致雨水下渗进入路面结构,进入路面结构内的水分,如果得不到迅速排除,会侵蚀路面结构层材料,降低路面材料的力学特性。
[0003]由于半刚性基层材料致密不透水,导致部分水分积聚积存在沥青层与半刚性基层界面之间,由于冲刷、浸泡等作用破坏层间联结和导致混合料松散,降低沥青路面整体结构强度和抗疲劳性能,增加路面结构的变形,缩短路面使用寿命。进入路面结构内的水分由于集料表面对水比对沥青有更强的吸附力,长期接触下沥青会从集料表面剥落,加上行车荷载的影响会使水产生流动,产生动水压力进而使剥落的沥青流失;沥青路面表面层受雨水和车轮辗压的作用,容易出现表面层松散、坑洞、拥包、纵横向裂 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于路面结构内水分的清除装置,其特征在于,包括:筒笼骨架(1)、第一导流层(2)和吸水剂;所述筒笼骨架(1)呈长柱状;所述第一导流层(2)包覆于所述筒笼骨架(1)的外周,用于吸水并导流以使水均匀分布于整个所述第一导流层(2);所述吸水剂布设于所述第一导流层(2)形成第一吸水层(3),用于吸收水分。2.根据权利要求1所述的用于路面结构内水分的清除装置,其特征在于,所述第一导流层(2)包括包裹于所述筒笼骨架(1)外周的第一基层(20)以及包裹于所述第一基层(20)外的第一面层(21),所述第一面层(21)为亲水导流无纺布,所述吸水剂设置于第一基层(20)和第一面层(21)之间。3.根据权利要求1所述的用于路面结构内水分的清除装置,其特征在于,所述第一导流层(2)由包裹于所述筒笼骨架(1)外周的单层亲水导流无纺布形成,所述吸水剂设置于所述第一导流层(2)朝向筒笼骨架(1)的一面。4.根据权利要求1所述的用于路面结构内水分的清除装置,其特征在于,所述吸水剂为颗粒状或纤维状的高吸水树脂,并且所述吸水剂通过热熔胶工艺粘附于所述第一导流层(2)。5.根据权利要求1所述的用于路面结构内水分的清除装置,其特征在于,所述第一导流层(2)两端具有粘扣带,所述第一导流层(2)通过所述粘扣带锁紧于所述筒笼骨架(1)。6.根据权利要求1
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5任意一项所述的用于路面结构内水分的清除装置,其特征在于,所述筒笼骨架(1)包括筒状的本体(10)、顶盖(11)和底托(12);所述本体(10)由多...
【专利技术属性】
技术研发人员:李江,封晨辉,张甘成,陈从泽,孙震,贾黎凯,
申请(专利权)人:交通运输部公路科学研究所,
类型:发明
国别省市:
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