【技术实现步骤摘要】
一种地铁轨道立柱浇筑料斗
[0001]本申请涉及铁路轨道施工
，尤其是涉及一种地铁轨道立柱浇筑料斗。
技术介绍
[0002]在地铁车辆段柱式检车坑施工过程中，为确保轨道定位及标高准确，需要先安装轨道，后进行轨道底部的支撑结构立柱浇筑，且顶部为已安装钢轨锚垫板工况下。由于立柱的体积较小，一般是施工人员采用铁锹等工具向立柱内灌注混凝土，并振捣密实，而在混凝土浇筑时，振捣棒在振捣过程中易将混凝土溅射在钢轨上，导致钢轨被混凝土污染，对钢轨的清理较为困难。
技术实现思路
[0003]为了减少立柱在混凝土浇筑过程中，轨道被混凝土污染的可能，本申请提供一种地铁轨道立柱浇筑料斗。
[0004]本申请提供的一种地铁轨道立柱浇筑料斗，采用如下的技术方案：一种地铁轨道立柱浇筑料斗，包括用于盛放混凝土的料斗，所述料斗底部安装有用于在轨道上移动的导轮，所述料斗上设置有用于向立柱内灌注混凝土的浇筑组件，所述料斗设置有用于振捣混凝土的振捣组件，所述振捣组件包括沿竖直方向滑动于料斗的振捣棒和用于驱动振捣棒工作的驱动源，所述振捣...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种地铁轨道立柱浇筑料斗，其特征在于，包括用于盛放混凝土的料斗（1），所述料斗（1）底部安装有用于在轨道（8）上移动的导轮（11），所述料斗（1）上设置有用于向立柱（7）内灌注混凝土的浇筑组件（2），所述料斗（1）设置有用于振捣混凝土的振捣组件（4），所述振捣组件（4）包括沿竖直方向滑动于所述料斗（1）的振捣棒（41）和用于驱动振捣棒（41）工作的驱动源（42），所述振捣棒（41）安装在料斗（1）外壁，所述振捣棒（41）上设置有分隔件（6）,所述分隔件（6）能移动至立柱（7）内并将混凝土与轨道（8）隔离。2.根据权利要求1所述的一种地铁轨道立柱浇筑料斗，其特征在于，所述料斗（1）底壁上开设有卸料口（14），所述浇筑组件（2）包括与卸料口连通的可伸缩折叠管（22），所述折叠管（22）远离料斗（1）的一端连通有浇筑管（23），所述浇筑管（23）能伸入立柱（7）内。3.根据权利要求2所述的一种地铁轨道立柱浇筑料斗，其特征在于，所述浇筑组件（2）还包括设置在卸料口（14）处的启闭阀（21），所述启闭阀（21）包括和卸料口（14）连通的通路（218），以及活动设置于启闭阀（21）内用于启、闭通路（218）的阻隔板（214）。4.根据权利要求3所述的一种地铁轨道立柱浇筑料斗，其特征在于，所述启闭阀（21）内转动连接有阀杆（213），所述阻隔板（214）固定连接在阀杆（213）上，所述阀杆（213）...
【专利技术属性】
技术研发人员：李鑫，崔澎，禹冠男，孙更利，李琪琪，殷博珩，吴奉举，
申请(专利权)人：中交一公局第三工程有限公司，
类型：发明
国别省市：
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