【技术实现步骤摘要】
一种用于车载物联网电路板的测试装置及其测试方法
[0001]本专利技术涉及车载物联网电路板测试
，具体为一种用于车载物联网电路板的测试装置及其测试方法。
技术介绍
[0002]物联网是一个基于互联网、传统电信网等的信息承载体，它让所有能够被独立寻址的普通物理对象形成互联互通的网络，随着汽车产业的发展，汽车的中控平台逐渐会运用到物联网技术，而汽车上物联网技术的运用离不开车载物联网电路板。
[0003]现有的车载物联网电路板在生产出来时都会在车载物联网电路板表面连接上导线，对于不同型号的汽车，其安装的电路板导线长度也会不一样；当在生产车载物联网电路板时，由于电路板的型号相同，因此工人在将导线与电路板连接好后，连接好的不同长度导线的车载物联网电路板均可放入到一条流水线上进行测试；完成测试后则需要将不同长度导线的车载物流电路板区分开来，而现有的区分方式通常都是通过人工在流水线旁边手动分拣，由于导线通常都是弯曲的，因此人工在检测时还需要将导线拉直才能进行测量，操作起来比较费时费力，效率低下。
技术实现思路
>[0004]本专利本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于车载物联网电路板的测试装置，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）上侧表面传动连接有一个第一皮带输送机（2）和三个第二皮带输送机（3），所述第一皮带输送机（2）和三个第二皮带输送机（3）分别分布在底板（1）左右两侧位置；所述底板（1）上侧表面中部位置固定连接有支撑架（4），所述支撑架（4）上侧表面滑动连接有驱动架（5），所述驱动架（5）表面传动连接有第三皮带输送机（6）；所述第三皮带输送机（6）后侧位置设有检测机构，所述检测机构用于检测传送到第二皮带输送机（3）表面的车载物联网电路板导线长度；所述支撑架（4）表面设有分类机构，所述分类机构根据检测机构检测出的结果，将导线过长、过短以及合格的三种车载物联网电路板分别传动到三个所述第二皮带输送机（3）上。2.根据权利要求1所述一种用于车载物联网电路板的测试装置，其特征在于：所述检测机构包括气缸（7），所述气缸（7）与底板（1）固定连接且气缸（7）右端固定连接有滑轨（8），所述滑轨（8）与底板（1）滑动连接；所述滑轨（8）上侧表面滑动连接有滑动架（9），所述滑动架（9）表面滑动连接有第一连接板（10）和第二连接板（11），所述第一连接板（10）和第二连接板（11）均为轻质塑料材质；所述第一连接板（10）表面设有升降机构，所述升降机构用于将导线拉直并驱动第二连接板（11）向上移动。3.根据权利要求2所述一种用于车载物联网电路板的测试装置，其特征在于：所述升降机构包括第一电机（12），所述第一电机（12）与第一连接板（10）固定连接且第一电机（12）为双轴电机，所述第一电机（12）输出轴前后两端对称固定连接有第一锥齿轮（13）；所述第一连接板（10）表面前后两侧位置对称转动连接有第二锥齿轮（14），前后两侧所述第一锥齿轮（13）分别与前后两侧的第二锥齿轮（14）啮合；所述第二锥齿轮（14）上端固定连接有第一螺纹杆（15），所述第一螺纹杆（15）与第二连接板（11）螺纹配合且第一螺纹杆（15）上端转动连接有连接块（16），所述第二连接板（11）底部位置设有挡板（17），所述挡板（17）与滑动架（9）固定连接；所述连接块（16）与滑动架（9）滑动连接；前后两侧所述连接块（16）表面均设有按压机构，所述按压机构用于在连接块（16）向下移动时，自动地按压导线底部位置向下移动，且在按压机构移动到底部位置时将导线拉直。4.根据权利要求3所述一种用于车载物联网电路板的测试装置，其特征在于：所述按压机构包括两个齿轮（18），两个所述齿轮（18）均与连接块（16）转动连接；所述滑动架（9）上端固定连接有四个齿条（19），四个所述齿条（19）分别与四个齿轮（18）啮合；所述连接块（16）表面左右两侧位置对称设有第二螺纹杆（20）且前后两侧连接块（16）之间位置设有两个按压块（21）；前后两侧两个所述第二螺纹杆（20）分别与前后两侧的按压块（21）转动连接；所述第二螺纹杆（20）与连接块（16）螺纹配合且第二螺纹杆（20）与齿轮（18）滑动连接；所述驱动架（5）表面传动连接有两个第四皮带输送机（22），两个所述第四皮带输送机（22）位于导向横向部分的上下两侧位置且导线与上下两侧的第四皮带输送机（22）均挤压贴合；所述第四皮带输送机（22）表面为橡胶材质。5.根据权利要求2所述一种用于车载物联网电路板的测试装置，其特征在于：所述分类机构包括第二电机（23），所述第...
【专利技术属性】
技术研发人员：欧阳小军，杨健，李羚，蒋建权，周翠翠，肖学慧，
申请(专利权)人：吉安满坤科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。