一种排水牵引器的牵引结构制造技术

本发明专利技术提供一种排水牵引器的牵引结构，该牵引结构包括轴体、止动组件、止动轮组件、行星减速机构、离合组件、2G齿轮、出力齿轮和钢丝绳；止动组件、止动轮组件、行星减速机构、离合组件、2G齿轮和出力齿轮分别通过轴体安装在电机的定子上；止动组件通过止动轮组件与行星减速机构啮合连接，实现对行星减速机构进行锁止；行星减速机构通过2G齿轮带动出力齿轮转动，离合组件设置有与出力齿轮联动的拨挡部，钢丝绳卷绕在出力齿轮上。该发明专利技术可以有效避免电机组装的定位偏差影响各部件啮合一致性的问题，从而提高排水牵引器工作的稳定性，同时也可以使得排水牵引器结构紧凑，体积小型化。体积小型化。体积小型化。

【技术实现步骤摘要】
一种排水牵引器的牵引结构


[0001]本专利技术涉及牵引器
，更具体地说，涉及一种排水牵引器的牵引结构。

技术介绍

[0002]排水牵引器是保证全自动洗衣机正常工作的一个重要部件，主要控制全自动洗衣机的排水。排水牵引器以微电机为动力，通过齿轮减速机构，最后带动固定在牵引轮上的牵引绳收卷，从而将连接在牵引轮另一端上的洗衣机排水阀打开，实现自动排水的目的。排水牵引器必须具备断电恢复功能，即断电后，诱导机构失去电磁感应，止动杠杆在止动簧作用下复位，释放止动轮，由洗衣机排水阀(弹簧)将牵引绳拉出复位，回到初始状态，等待下一个牵引动作。
[0003]在排水牵引器工作过程中，牵引结构是牵引器的重要结构，其直接影响牵引器的牵引行程，也影响排水阀的工作时间。然而，现有的牵引结构中，相互啮合连接的部件的安装轴是分别安装在底座和电机上的，在电机组装进入底座时，会存在电机定位偏差导致相互啮合连接的部件啮合有偏差的现象，以造成部件之间啮合一致性差，使得带动牵引结构的出力齿轮转动不稳定，从而影响牵引器牵引工作性能的稳定性。同时，由于安装轴分开部位安装会使得排水牵引器结构不紧凑，体积大。另外，现有牵引结构的出力齿轮是靠与底座的孔柱配合定位的，导致出力齿轮通过与行星减速机构的啮合精度低，也缩短出力齿轮的使用寿命。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于克服现有技术中的缺点与不足，提供一种排水牵引器的牵引结构，该牵引结构可以有效避免电机组装的定位偏差影响各部件啮合一致性的问题，从而提高排水牵引器工作的稳定性，同时也可以使得排水牵引器结构紧凑，体积小型化。
[0005]为了达到上述目的，本专利技术通过下述技术方案予以实现：一种排水牵引器的牵引结构，其特征在于：通过轴体安装在电机的定子上；该牵引结构包括轴体、止动组件、止动轮组件、行星减速机构、离合组件、2G齿轮、出力齿轮和钢丝绳；所述止动组件、止动轮组件、行星减速机构、离合组件、2G齿轮和出力齿轮分别通过轴体安装在电机的定子上；所述止动组件通过止动轮组件与行星减速机构啮合连接，实现对行星减速机构进行锁止；所述行星减速机构通过2G齿轮带动出力齿轮转动，离合组件设置有与出力齿轮联动的拨挡部，钢丝绳卷绕在出力齿轮上；当出力齿轮转动时，钢丝绳卷绕进行牵引工作，当出力齿轮对拨挡部拨动时，钢丝绳牵引结束。
[0006]在上述方案中，本专利技术的牵引结构全部都安装在电机的定子上，使得电机在牵引器内部组装时发生的定位偏差不会对牵引结构各部件的啮合一致性有影响，从而提高排水牵引器工作的稳定性。本专利技术是改变了传统牵引器内部结构，重新设计各部件轴体在电机定子上的分布，使得止动组件、止动轮组件、行星减速机构、离合组件、2G齿轮和出力齿轮之间有效啮合，也使得排水牵引器结构紧凑，体积小型化。另外，出力齿轮也通过轴体安装在
电机定子上，可与行星减速机构配合定位，使得啮合精度高，提高出力齿轮的使用寿命。
[0007]所述止动组件与牵引器的诱导组件啮合；所述止动组件包括止动杠杆、止动簧和止动1G齿轮；所述止动簧的一端与止动杠杆连接，另一端用于固定连接；诱导组件与止动1G齿轮连接；诱导组件通过止动1G齿轮带动止动杠杆克服止动簧的拉力转动时，止动杠杆对止动轮组件锁止，止动轮组件锁住行星减速机构。
[0008]所述止动组件分别安装在电机定子上的轴体为轴体三和轴体四；所述止动1G齿轮套装在轴体三上，分别与诱导组件和止动杠杆的齿轮啮合；所述止动杠杆包括杠杆本体，杠杆本体套设在轴体四上并设置有用于与止动簧连接的固定柱，固定柱端部设置有用于防止止动簧脱落的台阶；
[0009]所述杠杆本体通过止动1G齿轮与诱导组件传动连接；所述止动簧的另一端通过止动固定轴固定；该杠杆本体还分别设置有用于与止动固定轴相触的阻挡部以及用于阻挡止动轮组件的止动块。
[0010]所述止动轮组件包括止动轮和惯性板，惯性板可拆卸设置在止动轮上形成整体；所述止动轮组件安装在电机定子上的轴体为轴体五；所述止动轮安装在轴体五上并与行星减速机构啮合连接；所述止动组件对止动轮与锁止，止动轮锁住行星减速机构。本专利技术的惯性板可拆卸设置在止动轮上形成整体，替代传统的牵引结构中分开安装的惯性板支架、惯性板和止动轮，因此轴体的数量减少。本专利技术由于要将牵引结构的轴体全部安装至电机定子上，对电机定子上的轴体合理排布，优化传统结构，可节约牵引器的内部空间，不仅使得牵引器结构紧凑和体积减小，而且可提高牵引器工作的稳定可靠性。
[0011]所述止动轮包括轴套、用于与行星减速机构啮合连接的止动齿轮和用于安装惯性板的平台；所述轴套安装在轴体五上并穿设在平台上，止动齿轮设置在轴套上；所述轴套、止动齿轮和平台为一体结构；
[0012]所述惯性板与轴套位于平台上方的部分卡合可拆卸连接；所述平台设置有便于惯性板安装定位的定位部；所述惯性板设置有与定位部匹配的定位孔。
[0013]所述平台设置凸位，该凸位作为止动组件对止动轮锁止的锁止部。
[0014]所述行星减速机构安装在电机定子上的轴体为轴体六，行星减速机构包括分别套装在轴体六上的1G拼用齿轮、齿轮壳、行星齿轮和驱动盘；所述1G拼用齿轮设置有穿入齿轮壳内部的齿轮部，行星齿轮设置在齿轮壳内部并分别与1G拼用齿轮的齿轮部和齿轮壳的内齿啮合连接；所述齿轮壳与止动轮组件啮合连接；所述驱动盘通过行星齿轮与齿轮壳连接并与2G齿轮啮合连接。
[0015]所述离合组件分别安装在电机定子上的轴体为轴体六和轴体七；所述离合组件包括安装在轴体七上的离合杠杆，以及安装在轴体六上的1G齿轮和离合簧；所述1G齿轮分别与电机转子和行星减速机构啮合连接；所述离合压簧处于1G齿轮与行星减速机构中间；所述离合杠杆包括本体，本体设置有用于与出力齿轮联动的拨挡部。
[0016]所述本体还设置有台阶结构，台阶结构设置有滑槽，滑槽套装在轴体六上，位于1G齿轮下方；；当离合杠杆以轴体七为中心摆动时，使得1G齿轮在离合压簧的作用下沿滑槽在台阶结构的高处和低处切换，实现1G齿轮在高处时与1G拼用齿轮连接，1G齿轮在低处时与1G拼用齿轮脱开；
[0017]所述本体还设置有用于有与牵引器的保持杠杆联动的拨槽；
[0018]拨挡部、台阶结构和拨槽沿离合杠杆的本体周向分布。
[0019]所述出力齿轮安装在电机定子上的轴体为轴体八；所述出力齿轮的底部设有用于与拨挡部联动的凸部。
[0020]本专利技术的1G拼用齿轮(太阳轮)、齿轮壳(齿圈)、行星齿轮和驱动盘(行星架)组成了行星减速机构。
[0021]当牵引器未通电时，钢丝绳处于伸出状态，离合压簧安装在1G齿轮与1G拼用齿轮中间，1G齿轮位于离合杠杆的台阶结构上，离合压簧处于压缩状态，离合杠杆的拨槽与牵引器的保持杠杆的拨块配合联动。电机的转子与1G齿轮啮合，1G齿轮的两处凸齿与1G拼用齿轮的底部凹齿啮合，1G拼用齿轮与3个行星齿轮啮合，3个行星齿轮与齿轮壳的内齿啮合，3个行星齿轮分别安装在驱动盘的圆柱上，驱动盘与2G齿轮啮合，2G齿轮与出力齿轮啮合。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种排水牵引器的牵引结构，其特征在于：通过轴体安装在电机的定子上；该牵引结构包括轴体、止动组件、止动轮组件、行星减速机构、离合组件、2G齿轮、出力齿轮和钢丝绳；所述止动组件、止动轮组件、行星减速机构、离合组件、2G齿轮和出力齿轮分别通过轴体安装在电机的定子上；所述止动组件通过止动轮组件与行星减速机构啮合连接，实现对行星减速机构进行锁止；所述行星减速机构通过2G齿轮带动出力齿轮转动，离合组件设置有与出力齿轮联动的拨挡部，钢丝绳卷绕在出力齿轮上；当出力齿轮转动时，钢丝绳卷绕进行牵引工作，当出力齿轮对拨挡部拨动时，钢丝绳牵引结束。2.根据权利要求1所述的排水牵引器的牵引结构，其特征在于：所述止动组件与牵引器的诱导组件啮合；所述止动组件包括止动杠杆、止动簧和止动1G齿轮；所述止动簧的一端与止动杠杆连接，另一端用于固定连接；诱导组件与止动1G齿轮连接；诱导组件通过止动1G齿轮带动止动杠杆克服止动簧的拉力转动时，止动杠杆对止动轮组件锁止，止动轮组件锁住行星减速机构。3.根据权利要求2所述的排水牵引器的牵引结构，其特征在于：所述止动组件分别安装在电机定子上的轴体为轴体三和轴体四；所述止动1G齿轮套装在轴体三上，分别与诱导组件和止动杠杆的齿轮啮合；所述止动杠杆包括杠杆本体，杠杆本体套设在轴体四上并设置有用于与止动簧连接的固定柱，固定柱端部设置有用于防止止动簧脱落的台阶；所述杠杆本体通过止动1G齿轮与诱导组件传动连接；所述止动簧的另一端通过止动固定轴固定；该杠杆本体还分别设置有用于与止动固定轴相触的阻挡部以及用于阻挡止动轮组件的止动块。4.根据权利要求1所述的排水牵引器的牵引结构，其特征在于：所述止动轮组件包括止动轮和惯性板，惯性板可拆卸设置在止动轮上形成整体；所述止动轮组件安装在电机定子上的轴体为轴体五；所述止动轮安装在轴体五上并与行星减速机构啮合连接；所述止动组件对止动轮与锁止，止动轮锁住行星减速机构。5.根据权利要求4所述的排水牵引器的牵引结构，其特征在于：所述止动轮包括轴套、用于与行星减速机构...

【专利技术属性】
技术研发人员：邱意想，沈洪清，
申请(专利权)人：广东敏卓机电股份有限公司，
类型：发明
国别省市：