一种隔离开关扭矩检测装置制造方法及图纸

本发明专利技术为一种隔离开关扭矩检测装置，在滑动平台上分别安装推进气缸和提升机构，扭矩检测装置安装在提升机构上，可准确、快速地检测出被测元件的扭矩值，安装方式灵活，不会因人力无法恒定、力值不均、方向不稳定、角度有偏差等因素导致测试出的结果不准确。本发明专利技术占地面积较小，能耗较小，测试过程快速，可适用于多种需要测试扭矩的产品，测试结果准确。测试结果准确。测试结果准确。

【技术实现步骤摘要】
一种隔离开关扭矩检测装置


[0001]本专利技术涉及扭矩检测
，特别是对隔离开关扭矩的检测。

技术介绍

[0002]随着我国国民经济的高速发展，对电力的需求越来越大，隔离开关的市场需求量也越来越大，这样对于隔离开关生产厂家而言，迫切需要在保证质量的前提下，提升产能，提高效率。
[0003]在装配线上，改进前的扭矩检测装置为拉力弹簧配合力臂，通过人工拉力进行扭矩数据的测量，该过程中存在的缺点为人力无法恒定，不能始终保持同样的力值，且在拉动过程中力的方向不稳定，角度偏差较大，导致测试出的结果不准确。

技术实现思路

[0004]为了解决上述技术问题，本专利技术为一种隔离开关扭矩检测装置，其技术方案为：在工作台的上方安装推进机构、扭矩驱动检测机构、伺服电机和减速机，其特征在于，沿工作台长度方向固定推进滑轨，推进滑轨上设有滑动平台，滑动平台的一端固定固定座，推进气缸的伸出端与固定座固定连接，推进气缸的另一端固定在工作台上；在滑动平台上安装扭矩驱动检测机构，由伺服电机、减速机和对接法兰组成，伺服电机的输出轴与减速机的输入端相连本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隔离开关扭矩检测装置，在工作台的上方安装推进机构、扭矩驱动检测机构、伺服电机和减速机，其特征在于，沿工作台（27）长度方向固定推进滑轨(6)，推进滑轨上设有滑动平台（7），滑动平台的一端固定固定座（28），推进气缸（2）的伸出端与固定座固定连接，推进气缸的另一端固定在工作台（27）上；在滑动平台（7）上安装扭矩驱动检测机构，由伺服电机（4）、减速机（5）和对接法兰（9）组成，伺服电机的输出轴与减速机的输入端相连接，减速机的输出端安装减速机驱动齿轮（23），与对接法兰驱动齿轮（24）啮合；在滑动平台的前端安装提升机构，包括提升气缸（1）、提升滑轨（3）和提升杆（31），轴承座（29）固定在滑动平台上，内侧设有轴承（33），轴承底部固定对接法兰驱动齿轮（24），轴承上表面固定若干立柱（34）和提升滑轨（3），均垂直于轴承；提升滑轨上设有滑块（30），滑块上固定提升杆（31），在提升杆的顶部固定安装对接法兰（9）；圆形固定座（32）固定在立柱（34）上，提升气缸（1）固定在圆形固定座上，提...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭明德，张体桂，柳洪波，聂化嵩，高波，田长兴，鞠恒才，
申请(专利权)人：山东泰开隔离开关有限公司，
类型：发明
国别省市：