一种甲醇供应装置及系统制造方法及图纸

本发明专利技术公开一种甲醇供应装置及系统，所述装置包括甲醇单元、惰性气体单元和泄放单元，所述甲醇单元能够输出具有稳定的压力、温度和流量的甲醇；所述惰性气体单元的输出端与所述甲醇单元连接，能够对所述甲醇单元进行泄露检测和降低甲醇燃烧爆炸的危险性；所述泄放单元与所述惰性气体单元的输出端和所述甲醇单元连接，能够泄放所述甲醇单元和惰性气体单元的管路中残留的惰性气体和甲醇。通过本发明专利技术公开的甲醇供应装置及系统，能够保证甲醇的安全使用。用。用。

【技术实现步骤摘要】
一种甲醇供应装置及系统


[0001]本专利技术涉及船舶发动机甲醇燃料供应
，具体为一种甲醇供应装置及系统。

技术介绍

[0002]随着全球对环境治理的关注，废气排放标准越来越严格。船舶发动机采用绿色环保燃料，减少排放，也将成为未来发展的趋势。
[0003]2022年7月，中国船级社发布实施了《船舶应用甲醇/乙醇燃料指南》，开启了国内船舶应用甲醇作为发动机燃料的新阶段。目前，能够以甲醇作为燃料的发动机还不是很多，国外MANB&W(双燃料发动机)已经开发了多种机型，主要是以甲醇作为单一或主燃料的发动机。国内也有柴油机厂在开发甲醇发动机，但是，大多是把甲醇作为一种辅助燃料的混合燃烧发动机；未来以甲醇作为单一或主要燃料的发动机是主流趋势。而作为向发动机提供甲醇燃料的供应系统，也必然在规范的指引下进行研究开发，以适应未来更多的以甲醇燃料作为单一或主要燃料发动机的大量开发应用。
[0004]甲醇在常温常压下是无色透明液体，具有一定的腐蚀性，有较强的毒性，对人体的神经系统和血液系统影响很大，甲醇蒸汽能损害人的呼吸道粘膜和视力，与空气混合能形成爆炸性混合物，遇热源和明火有燃烧爆炸的危险。
[0005]因此，在研究开发船用甲醇供应单元时，应充分考虑甲醇的物理性质，严防泄露，减少人体沾染甲醇的机会，安全为本；科学设计整个系统，智能化管理，模块化结构，使得系统更好的适应船舶行业和发动机的要求。
[0006]在设计研究开发船用甲醇供应单元时，具体应考虑以下要求：
[0007]·<br/>温度要求，甲醇在进入发动机前，应达到相应的温度；
[0008]·
压力要求，甲醇在进入发动机前，应达到相应的压力；
[0009]·
流量要求，甲醇流量不但要满足发动机的消耗量，还必须有一定的冗余，以保持压力的稳定；
[0010]·
防腐要求，甲醇具有一定的腐蚀性，主要设备、管道、阀门等材料应具有防腐性；
[0011]·
防爆要求，甲醇易燃易爆，供应系统所在地的电气应具有相应的防爆等级；
[0012]·
无泄露要求，防止发生燃爆和人体伤害；
[0013]·
系统除空气要求，降低甲醇燃烧爆炸的危险性；
[0014]·
维修安全要求，减少人体沾染甲醇的机会，安全为本；
[0015]·
智能化要求，更好的适应当前船舶业智能化发展的需要。
[0016]现有技术，专利公开号为CN115479216A的专利技术专利，一种船用甲醇供应系统及其供应方法，系统包括：泵组、换热器和过滤装置；泵组、换热器和过滤装置根据甲醇的流向从前向后依次设置于甲醇供应装置与甲醇消耗装置之间的管路上；泵组将甲醇燃料通过管路输送至换热器；换热器进行甲醇燃料与船上热源的热交换，并输出满足要求的甲醇燃料；过滤装置对满足要求的甲醇燃料进行过滤。甲醇燃料从船用甲醇供应系统的泵组增压后进入
换热器；换热器直接与船上热源进行换热，输出的甲醇燃料进入过滤装置进行过滤，得到用于输出至甲醇消耗装置的最终甲醇燃料。现有技术中的甲醇供应系统结构简单，没有办法全面满足船舶使用规范和发动机的要求。

技术实现思路

[0017]本专利技术所要解决的技术问题在于：解决设计开发船用甲醇供应单元时，应充分考虑甲醇燃料的物理性质，船舶使用规范和发动机的要求的问题。
[0018]为解决上述技术问题，本专利技术提供如下技术方案：
[0019]一种甲醇供应装置，包括甲醇单元(100)、惰性气体单元(200)和泄放单元(300)，所述甲醇单元(100)能够输出具有稳定的压力、温度和流量的甲醇；所述惰性气体单元(200)的输出端与所述甲醇单元(100)连接，能够对所述甲醇单元(100)进行泄露检测和降低甲醇燃烧爆炸的危险性；所述泄放单元与所述惰性气体单元(200)的输出端和所述甲醇单元(100)连接，能够泄放所述甲醇单元(100)和惰性气体单元(200)的管路中残留的惰性气体和甲醇。
[0020]优点：甲醇单元能够输出具有稳定的压力、温度和流量的甲醇，惰性气体单元能够对所述甲醇单元进行泄露检测和降低甲醇燃烧爆炸的危险性，泄放单元能够泄放甲醇单元和惰性气体单元的管路中残留的惰性气体和甲醇。保证了甲醇在进入发动机前，其温度和压力的稳定以及降低甲醇燃烧爆炸的危险性，减少人体沾染甲醇的机会。
[0021]在本专利技术的一实施例，所述甲醇单元(100)包括低压回路子单元(110)和高压回路子单元(120)，所述甲醇从所述低压回路子单元(110)中流向所述高压回路子单元(120)；所述低压回路子单元(110)包括甲醇进口阀(111)、第一甲醇泵(112)、第一压力调节阀(113)、第一热交换器(114)、流量计(115)、第一压力传感器(116)和混合桶(117)；甲醇在经过所述甲醇进口阀(111)后分成两路后再合并，其中，一路经过所述第一甲醇泵(112)，另一路依次经过所述第一压力调节阀(113)和所述第一热交换器(114)，两路合并后再依次经过所述流量计(115)、所述第一压力传感器(116)和所述混合桶(117)，从所述混合桶(117)中流出至所述高压回路子单元(120)内。
[0022]在本专利技术的一实施例，所述高压回路子单元(120)包括第二甲醇泵(121)、第二热交换器(122)、温度传感器(123)、第一精滤器(124)、第二精滤器(125)、第二压力传感器(126)和甲醇出口阀(127)；所述甲醇从所述混合桶(117)中流出后再依次经过所述第二甲醇泵(121)、所述第二热交换器(122)和所述温度传感器(123)后分为两路，所述甲醇流入所述第一精滤器(124)后流出或流入所述第二精滤器(125)后流出，再经过所述第二压力传感器(126)后从所述甲醇出口阀(127)中流出。
[0023]在本专利技术的一实施例，所述高压回路子单元(120)还包括第二压力调节阀(128)，所述甲醇从所述混合桶(117)中流出后，还能依次经过所述第二压力调节阀(128)和所述第二压力传感器(126)，再从所述甲醇出口阀(127)中流出。
[0024]在本专利技术的一实施例，所述惰性气体单元(200)包括惰性气体进口阀(210)、第一气动阀(220)、第二气动阀(230)、第三气动阀(240)和第四气动阀(250)；惰性气体从所述惰性气体进口阀(210)流入后分为两路，一路经过所述第一气动阀(220)后流入至所述第二热交换器(122)中；另一路再分为两路，一路经过所述第二气动阀(230)后流入至所述混合桶
(117)中，另一路经过所述第二气动阀(230)后流入至所述第一热交换器(114)中；经过所述第二气动阀(230)的惰性气体还能通过所述第四气动阀(250)流入至所述泄放单元(300)中。
[0025]在本专利技术的一实施例，所述泄放单元(300)包括气动隔膜泵(310)、第五气动阀(320)、第六气动阀(330)、第七气动阀(340)、第二本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种甲醇供应装置，其特征在于，包括甲醇单元(100)、惰性气体单元(200)和泄放单元(300)，所述甲醇单元(100)能够输出具有稳定的压力、温度和流量的甲醇；所述惰性气体单元(200)的输出端与所述甲醇单元(100)连接，能够对所述甲醇单元(100)进行泄露检测和降低甲醇燃烧爆炸的危险性；所述泄放单元与所述惰性气体单元(200)的输出端和所述甲醇单元(100)连接，能够泄放所述甲醇单元(100)和惰性气体单元(200)的管路中残留的惰性气体和甲醇。2.根据权利要求1所述的甲醇供应装置，其特征在于，所述甲醇单元(100)包括低压回路子单元(110)和高压回路子单元(120)，所述甲醇从所述低压回路子单元(110)中流向所述高压回路子单元(120)；所述低压回路子单元(110)包括甲醇进口阀(111)、第一甲醇泵(112)、第一压力调节阀(113)、第一热交换器(114)、流量计(115)、第一压力传感器(116)和混合桶(117)；甲醇在经过所述甲醇进口阀(111)后分成两路后再合并，其中，一路经过所述第一甲醇泵(112)，另一路依次经过所述第一压力调节阀(113)和所述第一热交换器(114)，两路合并后再依次经过所述流量计(115)、所述第一压力传感器(116)和所述混合桶(117)，从所述混合桶(117)中流出至所述高压回路子单元(120)内。3.根据权利要求2所述的甲醇供应装置，其特征在于，所述高压回路子单元(120)包括第二甲醇泵(121)、第二热交换器(122)、温度传感器(123)、第一精滤器(124)、第二精滤器(125)、第二压力传感器(126)和甲醇出口阀(127)；所述甲醇从所述混合桶(117)中流出后再依次经过所述第二甲醇泵(121)、所述第二热交换器(122)和所述温度传感器(123)后分为两路，所述甲醇流入所述第一精滤器(124)后流出或流入所述第二精滤器(125)后流出，再经过所述第二压力传感器(126)后从所述甲醇出口阀(127)中流出。4.根据权利要求3所述的甲醇供应装置，其特征在于，所述高压回路子单元(120)还包括第二压力调节阀(128)，所述甲醇从所述混合桶(117)中流出后，还能依次经过所述第二压力调节阀(128)和所述第二压力传感器(126)，再从所述甲醇出口阀(127)中流出。5.根据权利要求4所述的甲醇供应装置，其特征在于，所述惰性气体单元(200)包括惰性气体进口阀(210)、第一气动阀(220)、第二气动阀(230)、第三气动阀(240)和第四气动阀(250)；惰性气体从所述惰性气体进口阀(210)流入后分为两路，一路经过所述第一气动阀(220)后流入至所述第二热交换器(122)中；另一路再分为两路，一路经过所述第二气动阀(230)后流入至所述混合桶(117)中，另一路经过所述第二气动阀(230)后流入至所述第一热交换器(114)中；经过所述第二气动阀(230)的惰性气体还能通过所述第四气动阀(250)流入至所述泄放单元(300)中。6.根据权利要求5所述的甲醇供应装置，其特征在于，所述泄放单元(300)包括气动隔膜泵(310)、第五气动阀(320)、第六气动阀(330)、第七气动阀(340)、第二液位开关(350)、第一单向阀(360)和第二单向阀(370)；所述第五气动阀(320)、所述第一单向阀(360)、所述第六气动阀(330)和所述第七气动阀(340)分别与所述甲醇进口阀(111)、所述第四气动阀(250)、所述混合桶(117)和精滤器连接后，再汇总一条管路经过所述第二液位开关(350)后，分别经过第二单向阀(370)和所述气动隔膜泵(310)后再次汇总所返回日用柜。7.根据权利要求1所述的甲醇供应装置，其特征在于，所述甲醇供应装置还包括加热单元(400)，所述加热单元(400)与所述甲醇单元(100)连接，能够控制甲醇的出口温度；所述加热单元(400)包括加热介质箱(410)、加热介质泵(420)、第三热交换器(430)和温度控制
阀(440)；所述加热介质箱(410)内下存储有加热介质...

【专利技术属性】
技术研发人员：张志华，
申请(专利权)人：安庆泰邦船舶科技有限公司，
类型：发明
国别省市：